Pienituloisille ehdotetussa auton romutuspalkkiossa ja muissakin tulosidonnaisissa ideoissa on taustalla varmasti hyvät aikomukset, mutta ovatko ne aina niin hyviä ideoita kuin miltä ne alkuun kuulostavat? #Romutuspalkkio @jankall.bsky.social www.taloustaito.fi/blogit/janne...
🚗 Kaupan liitto on tyytyväinen eduskunnan päätökseen romutuspalkkiosta. Tuki vauhdittaa autokauppaa, uudistaa autokantaa ja edistää kestävämpää liikkumista. Hyvä uutinen sekä kuluttajille että kaupalle!💚#kauppa #autokauppa #kestävyys #romutuspalkkio
www.ksml.fi/uutissuomala...
#Romutuspalkkio -kampanja on saanut osakseen kritiikkiä ja näemmä sitä on ymmärretty "tahallisesti väärinkin". Olen esittänyt omia huomioitani @taloustaito.bsky.social -blogissa heinäkuun alussa (linkki jatkotwiitissä). Muita kriittisiä ovat olleet mm. @vatt-tutkimus.bsky.social @syke.fi ja @vm.fi.
Saksassa ei edes teeskennellä että #Romutuspalkkio olisi ilmastotoimi.
Se on ensisijaisesti tuki autonvalmistajille.
Ja huono, kuten ruohikkopalo: pikainen kysyntäpiikki, on nopeasti ohi eikä tuo pysyvää vaikutusta.
Ja hyvin byrokraattinen
#Abwrackprämie
www.tagesschau.de/wirtschaft/k...
🚗🔨 Liikenneturvallisuuden parantuminen ja päästöjen väheneminen ovat myönteisiä juttuja, mutta viime pe-iltapäivällä julkistettu uusi #romutuspalkkio -kampanja ei välttämättä edistä näitä tulemia järin tehokkaasti. @taloustaito.bsky.social -blogissa tarkemmin siitä, mitä voisi tehdä toisin. Linkki⬇️
Autokannan keski-ikä vaihtelee jonkin verran maan eri osissa. Koko maa: n 13v, Uudellamaalla n 11v, Kainuussa n 16v. #romutuspalkkio nuorentaisi autokantaa.