Version française de l'article du @nytimes.com dans @ledevoir.com : Doug Ford vs pistes cyclables

« Les pistes cyclables sont une source de mécontentement pour de nombreux automobilistes frustrés par les embouteillages constants dans le centre de #Toronto.»

#veloTO

Démolition de pistes cyclables à Toronto : solutions de rechange? Les pistes cyclables des artères Bloor, University et Yonge à Toronto créent de la congestion, soutient le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford.

Les journalistes ont essayé de trouver des alternatives

« Le premier ministre Ford et son ministre des Transports Prabmeet Sarkaria soutiennent que les cyclistes pourraient emprunter des rues secondaires, mais ils n'ont jamais précisé lesquelles. »

via @radiocanadainfo.bsky.social

#veloTO #polON

à lire : texte de @taras-grescoe.com sur le projet de loi 212 de Doug Ford dont une des mesures est de supprimer les liens cyclables qui, selon le premier ministre et son gouvernement, nuisent à la fluidité automobile

#bill212 #ONpoli #bikeTO #veloTO

Que peut faire Toronto pour garder ses pistes cyclables? Le gouvernement de Doug Ford en Ontario veut démolir 3 pistes cyclables à Toronto, disant qu'elles causent de la congestion. La mairesse Olivia Chow s'y oppose.

« Injonction? Négociations? Nous avons demandé à plusieurs observateurs comment #Toronto pouvait tenter de bloquer le projet du gouvernement de Doug Ford de démolir trois pistes cyclables dans la Ville Reine. »
#bikeTO #veloTO

Pistes cyclables et congestion routière : que dit la science? À Toronto, la présence des pistes cyclables fait débat. Selon le gouvernement Ford, elles sont la cause de la congestion routière. Mais que dit la science?

« En 2019, une enquête de la Ville de #Toronto révèle que 70 % des Torontois font du vélo, contre 54 % en 2009. Parmi les cyclistes, 44 % utilisent le vélo pour des déplacements utiles (travail, courses, famille) contre 29 % en 2009. »
#onpoli #veloTO #bikeTO