# Il tram a Milano non deve per forza fare schifo. Cosa cambiare?
Il #tram, con il famoso Carrelli, è uno dei simboli di #Milano, ma è anche uno dei suoi punti deboli. Il mezzo con le potenzialità maggiori, è quello che funziona peggio:
https://www.youtube.com/watch?v=W3_oljqt0MU
Le cose da […]
# Accessibilità in città: come siamo messi? [velocipedi]
Ecco nuovo video di #velocipedi, un video importante che parla di un argomento spesso trascurato: l'#accessibilità:
https://www.youtube.com/watch?v=bfHKYLiIB-Q
Infatti, nonostante ci sia una legge dal 1989 che prevede l'eliminazione […]
# Roma, la #MetroC arriva a Colosseo. Nuovo video di #velocipedi
Qui il video, come al solito ben fatto, e prova a rispondere a diverse domande, con l'aiuto di @odisseaquotidiana:
* come mai ci è voluto tanto?
* Quanto è costata?
* Quanto bisognerà aspettare per avere una rete di livello […]
# Cosa non funziona in Trenord, e perché?
Nuovo video del canale #Velocipedi. Stavolta si tratta di un'analisi di Trenord: le infrastrutture, il servizio, i punti deboli, e, perché no, anche i punti di forza. Infatti in un contesto di tagli ai servizi, Trenord li ha aumentati, almeno in teoria […]
# Milano CICLABILE: una rivoluzione SOSTENIBILE o una RELAZIONE IMPOSSIBILE?(https://www.youtube.com/watch?v=a_SAZoWsKTw
Quanto è #ciclabile #Milano? Cosa limita l'uso della bici in una città compatta, piatta e dal clima mite? E cosa si deve fare per migliorare la situazione?
Il video del […]
Il Potenziale NASCOSTO dei TRAM di Milano
Seconda puntata sui tram di #Milano di #velocipedi, incentrata su cosa si può migliorare, prendendo spunto dalle altre città europee, dove succede che il livello do servizio possa competere con quello della #metropolitana, ad un costo molto inferiore […]
Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.
Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente […]