erhalten würden, die mit ÖPNV fahren. Sie könnten entscheiden: ein E-Auto kaufen oder lieber auf ÖPNV umsteigen.
▶️ Christoph Kapalschinski: Jetzt muss Benzin teurer werden. welt.de 29.11.2025
#CO2Preis #Klimageld
@sbachtax.bsky.social @corneliahuth.bsky.social @rahmstorf.bsky.social
Diese „Ersatz“-Lösung ist weitaus sinnvoller als das alte #Verbrennerverbot.
👉 Das alte Verbot betraf nur Neufahrzeuge - bis 2035 gekaufte Autos würden weiterhin „kostengünstig“ emittieren können.
👉 Das #Klimageld pro Kopf der Bevölkerung wäre de facto ein Mobilitätsgeld, das auch diejenigen
▶️ Benzin muss so teuer werden, dass sich der Umstieg auf E-Mobilität für jeden Autofahrer lohnt. Dann rechnet sich für die Energieversorger auch der Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur.
▶️ Die #CO₂-Abgabe sollte zugleich als Klimageld an die Verbraucher zurückfließen.
▶️ Statt das schlanke Verbrennerverbot durch dicke Regelwerke zu ersetzen (wie sie im Brief von Kanzler Merz an die EU-Kommission anklingen), sollte das Scheitern Anlass sein, den Markt wirken zu lassen. CO2 im Verkehr braucht einen spürbaren Preis.
Konservative WELT überholt linke Klimapolitik!
Während linksliberale Kommentatoren im Lamento über die Aufhebung des Verbrennerverbotes durch die Koalition steckenbleiben, hat ein Redakteur der konservativen Zeitung DIE WELT den kühlen Blick für den fälligen nächsten Schritt.
▶️ Benzin muss so teuer werden, dass sich der Umstieg auf E-Mobilität für jeden Autofahrer lohnt. Dann rechnet sich für die Energieversorger auch der Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur. Die CO₂-Abgabe sollte als #Klimageld an die Verbraucher zurückfließen.
▶️ Statt das schlanke #Verbrennerverbot durch dicke Regelwerke zu ersetzen (wie sie im Brief von Kanzler Merz an die EU-Kommission anklingen), sollte das Scheitern Anlass sein, den Markt wirken zu lassen. CO2 im Verkehr braucht einen spürbaren Preis.
Deutschland führt eine Scheindebatte: Ob wir unsere Klimaziele erfüllen, ist bei 2 % Weltanteil fast egal.
Die eigentliche Messlatte für Deutschland und Europa: ein Modell, wie die globalen Klimaziele wirtschafts- und sozialverträglich erreicht werden können.
#CO2Preis #ETS2 #Klimageld
Deutschland schwächt sein wichtigstes Klimainstrument: den CO₂-Preis.
Ein einheitlicher EU-Preis trifft ärmere Länder härter als reiche – deshalb wird der ETS 2 verschoben. Folge: Der CO₂-Preis könnte in Deutschland sogar sinken.
taz.de/Emissionshandel-…
#CO2Preis #ETS2 #Klimapolitik
Der BUND e.V. fordert Aufklärung über die Ursache der Vogelgrippe-Epedemie. Es wird vermutet, dass der Virus zuerst in den Geflügelhaltungsanlagen zirkulkiert ist, eher er über Geflügelmist und Entlüftung in die Umwelt gelangt ist. Bitte unterzeichnen: weact.campact.de/petitions/ge...
➡️ Teil 4:
In der Verknüpfung von Finanzierungs- und Lenkungswirkung finden wir den archimedischen Punkt zur Umsteuerung in eine nachhaltige Marktwirtschaft.
#NachhaltigeMarktwirtschaft #Systemwandel #DenTankerUmsteuern
➡️ Thesenpapier zum Buch: www.oekom.de/_files_media...
➡️ Teil 3:
"Den Tanker umsteuern!“ zeigt eine erweiterte Begründung zur Verlagerung der Abgabenlast vom Faktor Arbeit auf den Faktor Energie.
#NachhaltigeMarktwirtschaft #EnergieSteuerreform #ÖkosozialeSteuerreform #DenTankerUmsteuern
➡️ Teil 2:
Ein solches Modell muss tauglich sein auch für Krisenzeiten und -regionen. Attraktiv vor allem für Schwellen- und Entwicklungsländer, die derzeit umserem "erfolgreichen" wachstumsorientierten Modell folgen.
#Energiewende #NachhaltigeWirtschaft #Klimagerechtigkeit #DenTankerUmsteuern
Die Energie der tropischen Wirbestürme kommt aus der Wärme der Ozeane. Deshalb werden Hurricane unter globaler Erwärmung stärker.
Für die Zerstörungskraft sind relevant:
Windgeschwindigkeit
Wassermenge
Langsamkeit entlang der Bahn
Ab Min. 4 wird es interessanter.
www.tagesschau.de/video/video-...
Ausriss "Merkur.de": Berlin und Brüssel stehen damit vor einer gemeinsamen Herausforderung: Während die EU-Kommission ihre Klimapolitik verschärft, kämpft die Bundesregierung mit der Abwanderung deutscher Schlüsselindustrien. Diese Richtungsentscheidung zwischen grüner Ideologie und industrieller Realität wird in absehbarer Zukunft das Verhältnis zwischen nationaler Wirtschaftspolitik und europäischen Klimaambitionen neu definieren. (ls)
Leider symptomatisch: Der "Merkur" bindet einen ansonsten sachlichen Text über den #ETS2 mit der Behauptung ab hier würden sich jetzt "grüne Ideologie" und "industrielle Realität" gegenüberstehen. Die Klimakrise ist keine "Ideologie". Sondern Physik. Realer wird's nicht.
Studie belegt: #Batteriespeicher könnten den Bedarf an massiv subventionierten #Gaskraftwerken deutlich senken – und werden längst gebaut 🔋.
Doch im #Wirtschaftsministerium spielen Batteriespeicher kaum eine Rolle. Warum ignorieren sie diese Lösung? 🤔
Die deutschen Konzerne RWE und Heidelberg Materials haben wissentlich große Klimaschäden verursacht. Pakistanische Landwirte wollen sie jetzt für die Folgen in ihrem Land haftbar machen. www.klimareporter.de/finanzen-wir...
Die schnelle Erderwärmung bringt weltweit auch das austarierte Gleichgewicht zwischen Salz- und Süßwasser durcheinander. Das hat fatale Folgen für Meeresströmungen und das Leben an den Küsten. www.klimareporter.de/erdsystem/da...
Deutschlands Versuch, Klima- und Umweltziele mit teuren Subventionen und strengen Vorschriften zu erreichen, ist weder zukunftsfähig noch global übertragbar.
Die Messlatte ist die Entwicklung eines nachhaltigen Wirtschaftsmodells.
#Klimapolitik #NachhaltigeWirtschaft #DenTankerUmsteuern
Das deutsche Steuersystem ist mehr als 100 Jahre alt und an vielen Stellen reformbedürftig. Mein Kollege @sbachtax.bsky.social erklärt in unserem Jubiläumspodcast, wie es sich mit der Zeit verändert hat und welche Herausforderungen uns noch bevorstehen.
Zum Podcast: www.diw.de/de/diw_01.c....
Investitionen in #Gaskraftwerke oder sogar #AKW droht auf Dauer das Schicksal der Pferde auf den Straßen vor 120 Jahren
falschzitate.blogspot.com/2018/01/das-...
Wer ein wenig über meinen Ansatz für eine Reform unserer Gesesllchaft "Die Faltung der Welt" erfahren möchte ohne das Buch zu lesen. Hier
www.faltungderwelt.de
sind Zeitungsartikel, Podcasts & Videos verschiedener Länge zusammengestellt, die die Faltung von verschiedenen Seiten beleuchten.
Gaslobby-Ministerin bremst Energiewende aus. Zitate von Katherina Reiche: "Klimaschutz kann nicht das einzige Ziel sein.", "Es muss Schluss sein mit dem Zwang zur Wärmepumpe.", "Wir brauchen flexible Gaskraftwerke. Und das brauchen wir schnell."
Wirtschaftsministerin Katherina Reiche hat jahrelang für Unternehmen gearbeitet, die erhebliche wirtschaftliche Interessen im Bereich Gas, Gasnetze und Wasserstoff haben.
Katherina Reiche will eine „Neuausrichtung der Energiewende“ & bis zu 50 neue Gaskraftwerke bauen. Wer Klimaschutz als Nebenziel betrachtet & fossile Abhängigkeiten zementiert, stellt sich gegen die Interessen von Umwelt, Gesellschaft und künftigen Generationen.
👉 umweltinstitut.org/energie-und-...
Die UN warnt, dass 14.000 Kinder im Gazastreifen verhungern könnten. Deutschland hält sich bisher mit klarer Kritik an Israel zurück.
www.tagesschau.de/ausland/asie...
So kann eine #Trockenheit ihren Lauf nehmen
www.srf.ch/news/schweiz...
Ökonomische Modelle unterschätzen die Folgen der Klimaerwärmung systematisch, zeigt eine neue Untersuchung aus Australien. Die tatsächlichen wirtschaftlichen Schäden werden um ein Mehrfaches höher liegen.
www.klimareporter.de/gesellschaft...
Danke fürs Liken. Wirkungsvoller wäre allerdings das Teilen. Sie haben eine deutlich größere "Gefolgschaft". Danke.
