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Posts by David Hartmann

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„In Berlin gibt eine Minderheit den Ton an. Die Minderheit der Autofahrenden bestimmt darüber, wie sich Menschen, die weder einen Führerschein noch ein Auto besitzen, bewegen sollen.“ #Berlin #Straßenbahn #BVG

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1 week ago 19 5 1 1
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Rückschlag für Senat: Verlängerung der U7 scheitert an zu hohen Kosten Berlins längste U-Bahn-Linie sollte in Spandau nach Heerstraße Nord fortgeführt werden. Doch das Projekt hat die Wirtschaftlichkeitsprüfung nicht bestanden.

So einfach, wie sich die Christ- und manche Sozialdemokraten das vorstellen, ist der Ausbau des größten deutschen U-Bahn-Netzes offensichtlich nicht. Bei einem Vorhaben in #Spandau haben sie nun einen massiven Dämpfer bekommen – nicht nur dort. #U7 #U3

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4 weeks ago 7 5 1 0
Verkehrssenatorin Ute Bonde will prüfen, wo weniger Züge im Netz ausreichen. Freitags könnten ganztägig weniger U-Bahnen fahren. Eine

Verkehrssenatorin Ute Bonde will prüfen, wo weniger Züge im Netz ausreichen. Freitags könnten ganztägig weniger U-Bahnen fahren. Eine

Wie sehr kann man Berliner*innen ohne Auto hassen? CDU: Ja!

4 weeks ago 298 69 19 5
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Geplante Tramstrecken verschoben oder ganz abgesagt: Verwaltung legt neuen Plan für die Zukunft des Berliner Nahverkehrs vor Wohin entwickelt sich der Nahverkehr? Die CDU-geführte Senatsverwaltung hat einen aktualisierten Bedarfsplan erstellt. Die Grünen kritisieren ihn – und auch der Koalitionspartner SPD hat Fragen.

www.tagesspiegel.de/berlin/gepla...

Der neue #Nahverkehrsplan für Berlin ist eine Zusammenfassung des verkehrspolitischen Versagens der #CDU. Bus und Bahn sind nach drei verlorenen Jahren an die Wand gefahren. Jetzt will die CDU die Krise für die Zukunft fortschreiben.

4 weeks ago 12 4 1 0
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Die Zahl der #Straßenbahn-Fahrgäste in #Berlin ist gestiegen, die jüngste Neubaustrecke boomt.

Trotzdem sieht der Entwurf des neuen #LPNV-Bedarfsplans deutlich weniger Erweiterungen des Streckennetzes vor. #BVG #M10
@bundberlin.bsky.social

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1 month ago 15 6 2 1
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Berlin kürzt beim Nahverkehr: Dem Westen bleibt die Straßenbahn erspart Wichtige Straßenbahnprojekte werden gestrichen oder auf den Sankt-Nimmerleins-Tag verschoben. Auch die U-Bahn zum BER bleibt vorerst eine Utopie.

Wer erfahren möchte, wie es um die Verkehrspolitik in #Berlin steht, findet ein aufschlussreiches Dokument vor. Es ist ein Dokument der Stagnation, fehlenden Ehrgeizes und der Kapitulation vor den wenig inspirierenden Verhältnissen. #BVG #Nahverkehrsplan

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1 month ago 11 3 2 1

„Berlin wird belogen.“

1 month ago 14 11 1 0
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Falschparker bremsen Berlins Busse: Diese Straßen sind am schlimmsten betroffen Die Busse der BVG schaffen im Schnitt nicht mal 18 Stundenkilometer. Schuld sind blockierte Busspuren. Wo das besonders häufig vorkommt.

"Aus Sicht von @antjekapek.bsky.social zeigen die Antworten die falsche Prioritätensetzung: „Der Senat hat in den letzten drei Jahren noch nicht eine einzige Maßnahme ergriffen, um den Busverkehr in Berlin zu beschleunigen"

www.morgenpost.de/berlin/artic...

1 month ago 37 12 4 1
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Berlin wird grau Berlin wird - grau? Wenn du das nicht möchtest, haben wir die richtigen Ideen, wie Berlin bunt und vielfältig bleibt.

Endlich mal eine ehrliche CDU-Kampagne.

berlinwirdgrau.de

1 month ago 5 0 0 0
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CDU einen Tag nach der Wahlniederlage in a nutshell

1 month ago 3013 776 35 17
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„Verheerendes Bild der CDU-Verkehrspolitik“: Neue Zahlen des Senats zeigen, wo es im Busverkehr in #Neukölln und #Treptow besonders hakt. Auch Straßenbahnprojekte stocken. #BVG #Berlin #M41 #M43

Link im ersten Kommentar.

1 month ago 10 8 1 2
Plakat zum Fest auf der Schulzone

Plakat zum Fest auf der Schulzone

Heute organisieren wir spontan gegen die Hetze von Springer und CDU ein Fest auf der Schulzone in der Scharnweberstrasse in Friedrichshain/Berlin.
Start: 14:30 Uhr
#schulzone
@baxhain.bsky.social @adfcberlin.bsky.social @kidicalmass.bsky.social

1 month ago 16 8 1 0
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Verkehrsunfallstatistik - Berlin.de Neben den positiven Aspekten der Mobilität, hat unsere Gesellschaft leider auch negative Auswirkungen des Verkehrs festzustellen.

www.berlin.de/polizei/aufg...

Berlin bleibt Hauptstadt der Verkehrstoten. 37 Tote und über 17.000 Verletzte, davon 662 Kinder. Das sind 525 Personen mehr, die im Berliner Straßenverkehr verletzt wurden als im Vorjahr. Die #Unfallbilanz zeigt das Versagen der CDU-Verkehrspolitik. #visionzero

1 month ago 18 10 3 0
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Druck auf Verwaltung? Neue Zeugenaussagen in der Fördermittelaffäre Politische Einflussnahme auf Finanzierung des Senats von Antisemitismus-Projekten hielt offenbar länger an als bisher bekannt – was Zeugen sagen.

Gestern wurde erste Zeug*innen im Untersuchungsausschuss zur CDU-#Fördergeldaffäre befragt. Dabei haben sich die zentralen Vorwürfe bestätigt, wie auch die Medien berichten:

www.morgenpost.de/berlin/artic...

www.tagesspiegel.de/berlin/er-is...

taz.de/CDU-Foerderg...

www.rbb24.de/politik/beit...

1 month ago 90 39 0 7
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BVG: 89 Stunden Rotlicht täglich – Berlins Trams im Stau Die Berliner Tram wird immer langsamer und unpünktlicher. Die Senats­verkehrs­verwal­tung ficht das offenbar nicht an. Größere Aktivitäten für Verbesserungen sind nicht zu erkennen.

Die Zahlen sind gruselig. Zusammengenommen 89 Stunden pro Tag standen im Jahr 2025 Berliner Straßenbahnen wegen roter Ampeln alleine an 6 Knotenpunkten herum. Rechnerisch muss die BVG täglich 12 Schichten von Fahrer*innen allein dafür einplanen. www.nd-aktuell.de/artikel/1197...

1 month ago 32 14 5 6
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Pendlerfrust bei der S-Bahn: Immer mehr Ausfälle, immer weniger Pünktlichkeit Bis zu 219 Störungen pro Tag: Daten zeigen, was bei der S-Bahn und der Infrastruktur schiefläuft. Das  Abgeordnetenhaus plant eine Anhörung.

Weil DB InfraGO abgesagt hat, wurde die Anhörung zur S-Bahn im Verkehrsausschuss #Berlin vertagt. Es sei wichtig, dass der Infrastrukturbetreiber Rede und Antwort steht, hieß es.

Nachvollziehbar, wenn man in den neuen Qualitätsbericht schaut. #DB #Bahn www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

1 month ago 6 2 1 0
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Deux avant / après de la même rue avec photo du centre de la rue vs d'un trottoir. La deuxième est plus parlante quand le stationnement disparaît des deux côtés, mais ne le serait pas du tout si le stationnement était resté de ce côté, donc je ne le fais pas toujours quand je fais la photo avant ;)

1 month ago 24 2 1 0
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Das Plakat symbolisiert auch sehr schön, wie Berlin im Stau versinkt.

Stau, den es in einem Berlin ohne CDU gemäß Plakat nicht mehr geben würde.

1 month ago 13 2 4 0

zB in Steglitz.

1 month ago 2 0 1 0
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Berlin mit weniger Autos, Berlin ohne CDU?

Was für ein hoffnungsvolles Versprechen…

1 month ago 37 7 9 2
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Berlin streitet über Poller und Kiezblocks: Neue Studie widerspricht Kritikern deutlich Viele Autofahrer sind wütend. Jetzt kontern die Grünen mit Zahlen. Eine neue Studie zeigt, wie sich Maßnahmen gegen Durchgangsverkehr in Berlin auswirken.

#Pollerbü wirkt 👏

Neue Studie zeigt:
- weniger Verkehrsunfälle in Kiezblocks
- mehr Verkehrssicherheit für 🚶 & 🚴‍♀️
- keine 🚗-Verlagerung auf Hauptstraßen
- weniger Lärm & mehr Grün werden positiv bewertet 🌱
- Auch Polizei verlangt Poller statt Einbahnstraßen
www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

2 months ago 86 31 4 0
Qucosa - FID MOVE: Verkehrsberuhigung in Berlin Die Metastudie untersucht Wirkung, Wahrnehmung und gesellschaftliche Deutung flächendeckender Verkehrsberuhigung in Berlin. Auf Basis von Unfallanalysen, Befragungsdaten und Diskursauswertungen wird…

Breaking!! Neue wissenschaftliche Metastudie zu Kiezblocks in Berlin veröffentlicht. tldr: Kiezblocks wirken!!
✅ "Verkehrsberuhigung führt zu messbaren Verbesserungen der Verkehrssicherheit, Lärmentlastung und Aufenthaltsqualität"
✅ "Besonders profitieren Kinder, ältere Menschen und der Fußverkehr"

2 months ago 14 7 1 2
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Wie wirkt Verkehrsberuhigung in Berlin?: Eine Studie der Grünen nennt viele Vorteile von Pollern und Kiezblocks Seit Langem behaupten die Grünen, dass Kiezblocks gut wirken. Weil es keine Unfallzahlen gab, hat die Partei eine Studie erstellen lassen. Ergebnis: mehr Sicherheit und hohe Akzeptanz.

www.tagesspiegel.de/berlin/wie-w...

Verkehrsberuhigung wirkt!

2 months ago 17 11 1 0
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Während Verkehrssenatorin Bonde (CDU) immer mehr Neubauprojekte bei der #Straßenbahn in #Berlin streicht, stimmen die Berliner mit den Füßen ab. 2024 ist die Zahl der Tram-Fahrgäste um 13 Prozent gestiegen. Doch die Qualität nimmt ab, wie neue Zahlen zeigen. #BVG

Link im Kommentar.

2 months ago 73 20 3 1
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Vereiste Gehwege in Berlin: Aktionismus und Kuddelmuddel statt Lösung aus einer Hand Unser Leser, selbst früher mit Winterdienst befasst, schildert aus seiner Sicht, was in Berlin falsch läuft – und wie es besser ginge. Und wie sehen Sie’s?

Die pragmatische und umweltschonende Lösung lag schon vor Jahren auf dem Tisch.
www.tagesspiegel.de/meinung/lese...

2 months ago 5 2 0 0
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Geheimprojekt des Senats: So konkret sind die Pläne für Berlins erste Magnetschwebebahn Hinter den Kulissen wird ein vergessen geglaubtes Vorhaben wieder aufgenommen. Statt einer Tram soll eine Magnetschwebebahn den Westen erschließen.

Schon heftig, wie geleistete Arbeit zur Vorbereitung eines Straßenbahnprojekts in die Tonne getreten wird. #Berlin #Magnetschwebebahn
@igeb.bsky.social
@ccitiesorg.bsky.social
@bundberlin.bsky.social
@vdv.bsky.social
@antjekapek.bsky.social

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2 months ago 52 14 12 3

Aktuell #STAUzeiten im #Berufsverkehr:
· Attilastraße +15 Min
· Beusselstraße +30 Min
· Heerstraße +20 Min
· Rathausstraße +15 Min
· Stromstraße +25 Min
· Wollankstraße +35 Min
Die aktuelle #Verkehrslage auch jederzeit unter:
viz.berlin.de/verkehr-in-b...

3 months ago 5 1 1 1

Während sich Berlin auf den Wintereinbruch vorbereitet, überlegt Kai Wegner noch, was er morgen machen wird:

Langlauf oder Schlitten fahren.

3 months ago 4 1 0 0
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Studie zum Effekt von Tempo 30: Sicherer, sauberer und sogar schneller – was Daten aus mehreren Ländern zeigen Die Diskussion um Tempo 30 ist oft emotional. Dabei wurde die Einführung in vielen Städten wissenschaftlich begleitet. Eine Auswertung zeigt eindeutige Ergebnisse.

Stell dir vor, man könnte Städte mit einer einzigen Maßnahme sicherer und gesünder machen. #Tempo30

3 months ago 45 17 0 1
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Bislang geheime A100-Verkehrsprognose legt offen: Autobahn-Planer wussten, dass es am Treptower Park zum Chaos kommen musste Bis zuletzt hielten Autobahn GmbH und Berliner Senat eine Untersuchung zur A100 geheim. Nun zeigt sich: Das Chaos war absehbar. Besserung ist auch mit mehr Platz auf der Elsenbrücke kaum in Sicht.

Jeder, der sein Gehirn auch nur mal ne Sekunde selbst benutzt hat, wusste das.
www.tagesspiegel.de/berlin/bisla...

4 months ago 522 109 2 13