Lebenswerte Stadt: Warum Zürich kinderfreundlicher werden muss Zürich gilt als lebenswerteste Stadt der Welt. Unser Kolumnist widerspricht: Für Kinder sei die Limmatstadt alles andere als sicher – und gleiche vielmehr einem gefährlichen Spielplatz, schreibt Thomas Hug-Di Lena.

«Eine kinderfreundliche Stadt entsteht nicht durch Spielgeräte. Sie ist eine integrale Aufgabe: #Tempo30 als Regel, nicht als Ausnahme. Schulwege, die nicht erklärt und geübt werden müssen, sondern intuitiv sicher sind. Strassen, auf denen Kinder einfach da sein dürfen – neugierig, ohne Begleitung.»

Fussgänger stirbt nach Autounfall im Kreis 1 Ein 33-jähriger Fussgänger wurde am Donnerstag auf der Uraniastrasse von einem Auto erfasst. Der Mann wurde in kritischem Zustand ins Spital gebracht, wo er seinen Verletzungen später erlag. Die Polizei sucht nach Zeuginnen und Zeugen des Unfalls.

Tempo 50 tötet – das verantwortungslose, rechtsbürgerliche #Strassengesetz fordert erste Opfer in der Stadt Zürich.
Die lokale Stimmbevölkerung hat denn auch für #Tempo30 auf Hauptstrassen votiert – wurde aber vom Kanton überstimmt.

Elbchaussee in Hamburg: Ich hätte gern Tempo 30 bei mir vor der Tür. Was muss ich tun? Der Gedanke kommt mir erst ein bisschen irre vor: den Verkehr vor meiner Haustür bremsen, damit es leiser wird? Ich allein? Nach ein paar Briefen ist klar: Es geht.

Bin ich stärker als das Auto?
Der Gedanke kommt mir erst ein bisschen irre vor: den Verkehr vor meiner Haustür bremsen, damit es leiser wird? Ich allein? Aber siehe da: Tempo 30 für mich ist möglich
€ Paywall #tempo30 #hamburg #altona
www.zeit.de/2026/16/elbc...

So groß die Freude über den geschützten #Radweg 🎉 auf der #Grunewaldstraße mit Anordnung #Tempo30 🎉in Schulnähe immer wieder ist: An der nächsten Kreuzung steht schon wieder trotzig das Tempo 50 Schild 👀 und die Martin-Luther-Straße ist immer noch ein einziger Lärmteppich, bitte auch hier: Radweg! 🥲

Verkehrsminister Patrick #Schnieder: ein #Tempolimit sei "kein Big Point": "Das ist im Gesamtkontext eher marginal".

Was ist an 11,7 Mio. t CO₂ weniger pro Jahr marginal?
Das sind mehr als 8% der gesamten Verkehrsemissionen. 1/2
www.duh.de/informieren/...
#Verkehrswende #Tempo100 #Tempo80 #Tempo30

#Helsinki

#Tempo30 und eine bessere #Stadtgestaltung wirken: Mehr #Verkehrsicherheit, entspannter unterwegs sein mit weniger Staus und ohne große Zeitverluste. #WISO

https://www.instagram.com/reel/DWW0UlHjMdy/?igsh

adfc.oberberg on Instagram: "Verkehrswende und Vision Zero in Helsinki - wieso gelingt es dort und in Deutschland nicht? #visionzero #verkehrssicherheit #mobili…" Verkehrswende und Vision Zero in Helsinki - wieso gelingt es dort und in Deutschland nicht? #visionzero #verkehrssicherheit #mobilität #verkehrswende #tempolimit @pschnieder @bjoernsimon.mdb @christianhirtemdb @ulrich.lange.mdb @verkehrsentscheid @fahrradentscheid_koeln @criticalmasshelsinki @helsinkiofficial @helsinki @verkehrswendehe @dvr.de @deutscheverkehrswacht @gdp.bund @transportandenvironment @vcd_ev @katja_diehl_mobility @till.hentschel @kidicalmassk @kidicalmass.de @joerg_spengler @berlincyclingdiary @fuss.berlin @fussev_de @fussev_muc @zu_fuss_in_koeln @sicherimstrassenverkehr @verkehrswachtnrw @gdp_rheinlandpfalz @gdpnrw @moritzholzinger @ingwar.perowanowitsch Aus ZDF wiso.

#Helsinki

#Tempo30 und eine bessere #Stadtgestaltung wirken: Mehr #Verkehrsicherheit, entspannter unterwegs sein mit weniger Staus und ohne große Zeitverluste.

www.instagram.com/reel/DWW0UlH...

Wir sind überzeugt: #Tempo30 setzt sich durch und bringt viele Vorteile. Alle Befürchtungen und behaupteten Nachteile von Tempo 30 auf der Feldbergstrasse haben sich in den letzten Jahren nicht bewahrheitet – genau wie es zu erwarten war.

Original post on norden.social

Und die nächste Studie. Diesmal eine Metastudie.

👉 "Die Metastudie zeigt: Tempo-30-Zonen in Innenstädten steigerten in fast allen Fällen die Verkehrssicherheit deutlich. Die Fahrtzeiten verlängerten sich dagegen kaum."

👉 "In allen untersuchten Fällen gab es einen Rückgang der Leichtverletzten […]

👇
#tempo30 #energiewende #verkehrswende #beianderenklapptsnurbeiunsnicht

Grafik mit Foto einer Straßenszene aus Oslo. Mehrere Menschen sind zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs. Am Straßenrand steht ein Tempo 30 Schild. Darunter steht in einem weißen Kasten als Text: „Norwegen führt Tempo 30 ein! Tempo 30 ist der neue Standard innerorts. So soll die Verkehrssicherheit verbessert und Unfälle verhindert werden. Tempo 50 ist mit Begründung und getrennten Radspuren weiterhin möglich“

In Norwegen gilt ab sofort #Tempo30 als Richtgeschwindigkeit innerorts! Das soll für mehr Verkehrssicherheit sorgen und dazu führen, dass sich die Verkehrsplanung an den Bedürfnissen von Fußgänger*innen und Radfahrenden orientiert. [1/3]

Grafik mit Foto einer Straßenszene aus Oslo. Mehrere Menschen sind zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs. Am Straßenrand steht ein Tempo 30 Schild. Darunter steht in einem weißen Kasten als Text: „Norwegen führt Tempo 30 ein! Tempo 30 ist der neue Standard innerorts. So soll die Verkehrssicherheit verbessert und Unfälle verhindert werden. Tempo 50 ist mit Begründung und getrennten Radspuren weiterhin möglich“

In Norwegen gilt ab sofort #Tempo30 als Richtgeschwindigkeit innerorts! Das soll für mehr Verkehrssicherheit sorgen und dazu führen, dass sich die Verkehrsplanung an den Bedürfnissen von Fußgänger*innen und Radfahrenden orientiert.

Und in Deutschland? Wir […]

[Original post on mstdn.social]

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

💚 Jetzt macht auch Norwegen 🇳🇴 #Tempo30 zur üblichen Geschwindigkeit innerorts:
www.spiegel.de/mobilitaet/a...

Bald plagen wir uns nur noch in der Schweiz mit zu lautem, zu schnellem Autoverkehr in unseren Städten und Dörfern? 😮

Hallo #wien! @spoewien.bsky.social

#tempo30 einführen, den Verkehr entlasten, für weniger Unfälle sorgen, Energie sparen, bitte! ... 🇦🇹

RE: https://bonn.social/@rasibo/116307806028712093

#tempo30 in Städten ist möglich. Oft scheitert es aber an Hohlbirnen mit Betonärschen in führenden Positionen der Stadtverwaltung ...

TOP4.2 Priorität der #Grünen: TOP47 Antrag der #Grünen
"Die Schwächsten schützen – #Verkehrssicherheit für alle mit #Tempo30 statt noch mehr Schwerverletzte und Tote mit Tempo 50" www.parlament-berlin.de/adosservice/... #Plenum #AGH #Berlin /TS

Die einfachste Sparmaßnahme kann jede/r Autofahrer/in selbst umsetzen:

#Tempo30 (Stadt) #Tempo80 (Land) #Tempo100 (Autobahn)
➡️ spart Sprit
➡️ spart an der Tankstelle

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

Vorbild auch für Deutschland

Norwegen macht Tempo 30 zum Standard

In Norwegen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

www.spiegel.de/mobilitaet/a...

#tempo30
#norwegen
#vcd

Original post on nrw.social

#Tempo30 #Verkehrssicherheit #NRW

Neue Regeln ermöglichen mehr Tempo-30-Abschnitte – etwa an Schulwegen oder Fußgängerüberwegen.

In Ostwestfalen-Lippe passiert bisher jedoch wenig.

Der VCD OWL fragt: Wo bleiben die neuen Tempo-30-Bereiche?
Gerade auf Hauptstraßen mit hohem Unfallrisiko […]

#tempo30 in Städten, geschlossenen Ortschaften! ... #tempolimit 🇦🇹

Sichere Schulwege für Volketswil – Ihre Stimme zählt am 17. April

Mehr öV und #Tempo30 für #Volketswil!

Mehr öV und #Tempo30 für #Volketswil!

gruene-usterland.ch/2026/03/22/sichere-schul...

Danke an alle die gestern da waren! Danke für eure Einsatz gegen #Horrorstraßen!
Berlin braucht sichere Radwege, Berlin braucht #Tempo30 und Berlin braucht einen #NestartFürsRad!

Was Katharina vom @bundberlin.bsky.social bei der 3. Horrorstrassendemo in Treptow nahe #Elsenbrücke zu #Tempo30 ♥️ sagt ☝️ 🎤
Das @bi-a100.bsky.social #A100nichtmituns Bündnis war ebenfalls da, denn die größte Horrorstraße Berlins ist: die A100!
Schluss mit #Horrorstraßen!
👉 Stadt für Menschen

Auf einer großen Kreuzung in Berlin Mitte stehen vier Radfahrende an einer roten Ampel. Einige tragen Warnwesten.

🔜 Morgen ist es soweit: 3. Horrorstraßendemo!
Wir fahren von der #Torstraße zum Brandenburger Tor, für sichere Radwege, sichere Kreuzungen, #Tempo30 und VisionZero.
🗓️ Freitag 20.03.26
📍17 Uhr Koppenplatz
👉 berlin.adfc.de/artikel/schl...

#SchlussmitHorrorstraßen #Verkehrswende #NeustartfürsRad

Tempo 30 - best practise. #Tempo30

#Tempolimit
#Tempo30
#Verkehrswende
#Norwegen

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

Vorbildlich: Norwegen macht #Tempo30 zum Standard in Städten und Gemeinden. Wollen die Behörden ein höheres Tempo erlauben, müssen sie künftig begründen, dass das höhere Limit die #Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt. Bitte auch hierzulande umsetzen! www.spiegel.de/mobilitaet/a...

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften - DER SPIEGEL
www.spiegel.de/mobilitaet/a... #Norwegen #Tempo30 #Geschwindigkeitsbegrenzung #GeschlosseneOrtschaften

Norwegen: Tempo 30 wird Standard in geschlossenen Ortschaften - DER SPIEGEL
www.spiegel.de/mobilitaet/auto/norwegen... #Norwegen #Tempo30 #Geschwindigkeitsbegrenzung #GeschlosseneOrtschaften