Wirtschaftsministerin Reiche gegen Tankrabatt und Tempolimit In der Diskussion über hohe Spritpreise hat sich nun auch Wirtschaftsministerin Reiche ausführlicher geäußert. Viele der derzeit diskutierten Vorschläge lehnt sie ab. Offen zeigt sie sich für eine höh...

Ein (temporäres oder permanentes) Tempolimit kann übrigens das Verkehrsministerium im Alleingang festlegen.
www.tagesschau.de/inland/innen...

Vor allem erklärt man mit der Forderung nach Abschiebung von Straftätern im Grunde, dass man nicht an Sühne, Vergebung und Rehabilitierung, mithin die Effektivität unseres Justizsystem sowie eines der Fundamente des Christentums glaubt.

An anderer Stelle wünschte ich, dass es kein Mindestalter oder ein geringeres bzw. gestaffeltes gäbe. Ältere Jugendliche zahlen bspw. den vollen Fahrkartenpreis im ÖPNV, dürfen manche Tickets aber nicht kaufen – wegen Vorgaben der Zahlungsdienstleister.

eezy.nrw/hilfe/so-fun...

Wieso wird ein (gesetzliches) #Mindestalter diesbezüglich eigentlich oft als „Social-Media-Verbot“ geframet? Das passiert bei 🎬🍻🚬🚗💳 selten.

Welche Mindestalter ergeben sich denn aus aktuellem 🇪🇺/🇮🇪/🇩🇪-Recht? Keine? Die international üblichen 13 Jahre bei Meta etc. scheinen doch 🇺🇸-Recht zu entspringen.

Have you needed to use anchor() in a CSS property where it didn't work? Send me your use cases!

CSS or BS? Think you know CSS? Real property or made-up nonsense? 20 rounds. No mercy.

Rather than the same old boring internet pranks, I thought I'd build something more fun this April Fools.

CSS or BS. Can you tell your CSS properties names from BS?

www.keithcirkel.co.uk/css-or-bs

Argh, tripped over `foo: bar` vs. `foo-bar` twice, and one honest mistake.

../20260405
2026-W23

#ISO8601 #EDTF

Fahrverbotsstufen:

1. sonntags
2. mit H-Kennzeichen
3. 30, 70, 100 statt 50, 100, (130) km/h
4. ohne E-Kennzeichen
…

Ich will nicht, dass Syrer das Land verlassen. Ich will, dass AfD-Abgeordnete die Parlamente verlassen.

Die Kunst der Prompts – liefert „… in einem typischen deutschen Klassenzimmer“ realistischere Ergebnisse?

Einbürgerungen nach bisheriger Staatsangehörigkeit, Einbürgerungen insgesamt und ausgeschöpftes Einbürgerungspotential Diese Tabelle enthält: Einbürgerungen 2024 nach bisheriger Staatsangehörigkeit, Einbürgerungen insgesamt und ausgeschöpftes Einbürgerungspotential.

Jep, bei Immigranten aus Syrien liegt das „ausgeschöpfte Einbürgerungspotential“ nach 10 Jahren Aufenthalt in Deutschland stark überdurchschnittlich hoch bzw. ist nach 6 Jahren das höchste aller Herkunftsländer. And that’s a good thing.

www.destatis.de/DE/Themen/Ge...

Jeder Mensch ist vernunftbegabt, aber nicht vernunftgesteuert.

Wenn die Stimmabgabe ein rein rationaler Prozess wäre, bräuchten wir ihn nicht, denn dann könnte man einfach ermitteln, welches Partei-/Kandidatenprogramm für die Mehrheit vorteilhaft sein würde ⇒ sozialistische Technokratie o.ä.

Ich habe nicht gesagt, dass das einfach wäre (und glaube auch nicht, dass ich selbst gut darin wäre), aber ich halte das beschriebene für ein Grundprinzip von repräsentativen Demokratien.

Deswegen muss nachhaltige, ergebnis- statt machtorientierte Politik nicht nur Probleme identifizieren und dafür mögliche Lösungen finden, sondern diese als gesamtgesellschaftlich und letztlich auch individuell gewinnbringenden Fortschritt vermitteln (sowie Mehrheiten dafür organisieren).

Demokratisch ermittelte Mehrheiten bilden nicht Überzeugungen ab, sondern sind das Resultat von Bedürfniskonflikten im Rahmen publizistisch getragener Reflexionsfähigkeit, d.h.: wenn medial irrationale Ängste geschürt werden, können diese die berechtigten Sorgen bei der Wahlentscheidung überlagern.

Das.

Außerdem sind viele aktive Landwirte gerade mit der Frühjahrsbestellung, also auf den Äckern, beschäftigt, oft deutlich mehr als 8 Stunden am Tag. Auf viele Agrarlobbyisten (etwa in Bauernverbänden) trifft das eher nicht zu, aber sie wissen, dass Mobilisierung derzeit schwierig wäre.

Der Mensch ist Teil der Natur, der einzige mit Verantwortungsbewusstsein. Das ist der whole fucking point.

Doch. Oh.

Tier helfen: gut
Tieren helfen: besser

Mitleid: gut
Leiden verlängern: nicht gut

Ein verendetes/verendendes Wildtier zu essen, ist keine Ausbeutung, sondern natürliche Nutzung. Es ist eben nicht immer alles so easy schwarz–weiß, sondern ganz viel grau und bunt.

TIL: Die stressvermeidende haltungsnahe Schlachtung ist in den vergangenen 15 Jahren in DE/EU in mehr Fällen erlaubt worden (früher nur im Notfall oder für Eigenverbrauch), aber streng reglementiert und wahrscheinlich teurer als Transport zum Großschlachthof.
www.landwirtschaft.de/tier-und-pfl...

Ich glaube, dies entspricht im Wesentlichen der Kritik des Ausgangsposts.

Was individuell als das Richtige erscheint, muss nicht kollektiv das Beste sein, und damit kann es insgesamt trotzdem das Falsche sein. Der Referenzrahmen macht’s! Darauf hatte ich dann hingewiesen.
3/3

Konkret kann ich das (auch für den aktuellen Fall) nicht beurteilen.

Moralisch hilft so eine Rettungsaktion, egal ob aussichts- oder erfolgreich, vor allem den Menschen, die einander so versichern, das Richtige zu tun – ganz unabhängig davon, wie sie sich sonst der Umwelt gegenüber verhalten.
2/3

Ethisch spricht zwar einiges gegen Konsum von Fleisch aus Massentierhaltung, aber wenig gegen die kulinarische Verwertung eines Wildtieres, das ohne menschliche Hilfe elendig verenden würde, vor allem wenn dessen Überlebenschancen sogar damit gering sind (oder es schon gestorben ist).
1/3

Wenn die Polizei illegale Drogen beschlagnahmt, wird auch in der Presse fast immer ein hypothetischer Marktwert genannt, aber wenn ein Lkw oder Frachtschiff verunglückt, wird bestenfalls die Art der Ladung, aber nicht ihr (Versicherungs-)Wert genannt. 🤔

Nüchtern und nur scheinbar empathielos betrachtet würde es ihrer Gesamtpopulation wahrscheinlich mehr helfen, in den seltenen Fällen hilf- und hoffnungslos gestrandeter Wale diese notzuschlachten und das Fleisch meistbietend zugunsten von Naturschutzorganisationen/-programmen zu verkaufen.

I agree. There’s no money to be earned with drone buses if every rider has a D-Ticket anyway; taxi fares, on the other hand, seem lucrative to investors. Similar story with pilot-free airborne “public” transport.

Aus Interesse nachgeschlagen, ohne Gewähr:
Ein Supertanker (ULCC: Ultra-Large Crude Carrier) kann bis zu 3 Millionen Barrel (fast 500 ML) Rohöl transportieren. 2025 war das um 200 M$ wert, derzeit eher 300 M$. 2 M$ Aufschlag sind da selbst bei deutlich kleineren Schiffen tatsächlich verkraftbar.

“… Trump [takes] satisfaction in … dominating other people.”

Well, duh! Das war doch das ganze Konzept von The Apprentice und wie wohl die meisten #Epstein -Täter hat er keine pädophile psychische Störung, sondern ist eher „kratophil“ – machtgeil, wofür er wehrlose Opfer dankbar annimmt.

*Schwellenpreise aufgerundet

U27 („My“) und Ü65 („Senior“) erhalten Rabatt bei Jahresabos:
25: 40/82, 41/82 €
50: 80/241, 122/241 €
100: 3200/6000, —/— €

U18 („Jugend“):
25: 8/8 €

Das zugrundeliegende „System“ müsste mir bitte mal jemand erklären.

Kann ich die BahnCard für eine andere Person kaufen, z.B. als Geschenk?

@deutschebahn.com beantwortet die Frage, ob man eine #BahnCard als Geschenk kaufen kann: Nein, aber man könne stattdessen einen Gutschein verschenken. Okay.

Gutscheinbeträge:
10, 20, 50, 100 €

Quartals-, Jahrespreise 2./1. ~
25: 20/40, 63/125 €
50: 77/152, 244/492 €
100: 1460/2600, 4900/8000 €
🙄