Ohne Autos radelt es sich richtig gut auf der #Albertstraße. Die illegalen Linksabbieger gibt es dazu. Die Büsche müssen auch endlich mal geschnitten werden. Die wachsen einen ins Gesicht. Wurde auch bereits vor Monaten gemeldet.

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Hätte mich auch gewundert, wenn Team #Zastrow nur eine Informationskampagne für mehr gegenseitige Rücksicht gestartet hätte. Ohne Verbotsphantasien und Fakenews* geht's halt nicht.

*) Die Radwege an der #Albertstraße waren nicht als Umleitung für die #Hauptstraße, sondern als Zubringer für die […]

Carolabrücke und St. Petersburger in Dresden: Bündnis drängt auf zwei statt vier Spuren für Autos Das Bündnis „Mobilität für alle“ will die historische Chance nutzen und die Verkehrsschneise zwischen Neustadt und Hauptbahnhof verkleinern – zugunsten einer Neugestaltung der Dresdner Innenstadt.

www.dnn.de/lokales/dres...
Wir sollten die Chance für menschenfreundliche Stadtgestaltung nutzen und nicht eine überdimensionierte Verkehrsschneise für die nächsten 80 Jahre zementieren. Zastrwo hat auch bei den Radwegen auf der #Albertstraße Verkehrschaos prophezeit - hat dort jemand Stau gesehen?

Empörung & Streit: Marienbrücke bald dauerhaft einspurig Witzbolde würden sagen: Wenn in Dresden eine Brücke nicht einstürzt, dann halbiert sie die Stadt von sich aus um die Hälfte. So geschehen beim (gescheiterten) Verkehrsversuch auf dem Blauen Wunder, de...

„ÖPNV wird nur in sekundengröße beschleunigt.“ meint #autoholger. Wie war das auf der #albertstraße? Und individualverkehr ist betroffen, ja. Das schließt auch Radverkehr mit ein. Aber ÖPNV schaut hier die ganze zeit in die Röhre. #verkehrswende

www.radiodresden.de/beitrag/umst...

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Erst kürzlich wurde herausgestellt wie wichtig die #Hauptstraße für den Radverkehr ist (10k Radfahrende/Tag) und das die Bedeutung nach dem Einsturz der #Carolabrücke noch zugenommen hat. Trotzdem macht man die jetzt ohne Not tagelang dicht.

Kann das Fest nicht auf die #Albertstraße verlegt […]