Une "danseuse" => #BB8500 tracte une rame terne à l'extrémité sud de => #ToulouseMatabiau (31) en 08-79 alors qu'une floppée de remorques d'autorails bleues, blanches et rouges est stockée sur des voies de garage.
Auteur non identifié, source : rail4402.fr
Une floppée de => #BB26000, => #nezcassé s => #BB7200 ou/et => #BB22200 et quelques => #BB8500 vraisemblablement au #dépôtdeMasséna pour des circulations au départ de => #Paris-Austerlitz.
Date et auteur non identifiés, source : lopinion.fr
Sous les verrières de => #LyonPerrache en 78 : un Corail sur le quai n°1 (avant l'arrivée du TGV), un =>#ETG pour Grenoble (?) et une probable => #BB8500 (ou=> #BB25500). Trafic modéré de milieu d'après-midi.
📷André David, source : massifcentralferroviaire.com
Mouvements de => #BB67400 et de => #BB8500 à => #Neussargues préparant un jour funeste (25-02-06) psq l'=> #Aubrac déraillera sur la => #lignedesCausses. Les 2 => #X2800 et les remorques partent à Brive via Le Lioran.
📷Olivier Chambon,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2006.php
Arrivée d'un => #Aubrac tracté par une => #BB8500 en gare de => #Neussargues, aboutissement de la => #lignedesCausses en venant du sud. Probablement en 12-19.
Auteur : Sylvain Costes, source : actu.fr
L'=> #Aubrac dans sa désormais très ancienne formule Corail tracté par une => #BB8500 sur la => #lignedesCausses mais sans être capable de localiser ce talus.
Auteur : C. Hospital, source non identifiée.
Picture taken at #Narbonne 🇫🇷 station in spring 2002 with an #RIO rake (standing for “rame inox omnibus”) as a push-pull operation: the loco, probably an #SNCF #BB8500 electric, is visible at the rear of the train.
#PastTrainTrips
