Tournée vers le nord et Paris, cette => #2D25500 va quitter => #BordeauxSaintJean en 06-53 en empruntant le pont Eiffel sur la Garonne, => #Pullman de la => #CIWL en tête de rame.
📷John P. Wilson, Rail Archive Stephenson, source : railpictures.net
Un => #nezcassé => #BB22200 (à cause du positionnement du panto) à => #BordeauxSaintJean prêt pour un départ direction Marseille en 08-24.
📷François Reiniche, source : compte de l'auteur sur fr.linkedin.com
Une => #vapeur => #231G regarde vers le sud à => #BordeauxSaintJean en 05-63. Les caténaires sont déjà posées ...
📷Robin Fell, source : eisenbahnstiftung.de
Gare de bordeaux saint jean
De #bordeaux à #paris le 30/09/2025. #tgv #sncf #gare #bordeauxsaintjean #station #trainphotography #france #europe
Détail de l'immense faisceau sud de => #BordeauxSaintJean dont l'environnement urbain est en complète restructuration. On reconnait une => #BB75000 tractant du fret et une => #BB7200, des => #AGC => #B81500, => #X76500 et => #Z27500 ?
Auteur inconnu, source : www.trans-missions.eu
Indépassable écrivais-je il y a peu ... Le => #TEE => #Etendard (7è post consacré à ce TEE) ou => #Aquitaine arrivant à => #BordeauxSaintJean. Pureté et fluidité du design de la => #nezcassé => #CC6500 et des "Grand Confort".
📷 Jean-Claude Marachin, source : compte FB de LocoRevue
Arrivée en gare de => #BordeauxSaintJean du => #TEE l'=> #Etendard en 1971 : => #CC6500 et voitures Grand-Confort. La classe (unique) !
📷Degiral, source : alamemoiredunpassionnedetrains.centerblog.net
La verrière de => #BordeauxSaintJean date de 1907. A cette époque les trains y paraissaient à l'échelle N comparativement aux TGV qui s'y entassent souvent à l'heure actuelle ...
Crédit : B. Rakotomanga, source : bordeaux-tourisme.com
