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Hashtag
#Busspuren
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#DieGuteNachrichtDesTages

In #Dakar (Senegal) sind 121 #Elektrobusse auf eigenen #Busspuren unterwegs - mehr als in #Wien . Der #Stau hat sich halbiert.

cc @DieterKomendera als Argumentationshilfe gegenüber der Wiener #spo

(Sorry für den YouTube-Link)

https://www.youtube.com/watch?v=3p8ldPpB2ic

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Schwarzer Peter Klimaentscheid: SPD sieht Grüne in der Pflicht Nach dem erfolgreichen Volksentscheid zur Verschärfung der Hamburger Klimaziele sieht SPD-Fraktionschef Dirk Kienscherf den grünen Koalitionspartner in

"Das wäre verkehrlich nicht abzubilden."

Sagt SPD Fraktionschef Kienscherf im Hinblick auf Baustellen in #Hamburg und hat nichts begriffen:

Legt los mit neuen #Busspuren, XXL #Radwegen, Wiedereinführung der #Tram.
DAS ist verkehrlich abzubilden und längst überfällig!

www.mopo.de/hamburg/poli...

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Wozu #Radwege, #Gemeinsame Geh und Radwege, #Fahradschutzstreifen und #Freigegebene #Busspuren in #Frankfurt alles genutzt werden. #Fahrradalltag

Das muss die #Gegenseitige #Rücksichtnahme sein...

Besonders... müssen #Schilder für #Umleitungen und #Baustellen immer auf dem Geh/Radweg stehen???

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Warum der Senat Busse pünktlicher machen könnte - es aber noch nicht macht Immer weniger Busse in Berlin kommen pünktlich. Neue Busspuren könnten da helfen, seit diesem Jahr können sie auch leichter angeordnet werden. Warum trotzdem noch nichts passiert ist und was derzeit i...

Wenn du auf den verspäteten Bus warten musst, weil die @senmvku.bsky.social ihre Arbeit nicht macht.
#StVOReform #Busspuren
www.rbb24.de/content/rbb/...

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Es wäre schön,wenn so viel Energie in sichere #Fahrradwege u mehr #Zebrastreifen u Ausbau v #Busspuren & #Verstaatlichen #SBahn #Berlin eingesetzt würde. Politik muss wieder für die Menschen da sein. Nicht für Baukonzerne & Autohersteller.

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Original post on berlin.social

Die Berliner Senatsverkehrsverwaltung hat keine Eile, um Straßenbahnen und Bussen der #BVG endlich schneller vorankommen zu lassen. Es wurden keine Vorbereitungen für neue #Busspuren getroffen, trotz der Möglichkeiten der novellierten #StVO […]

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BVG-Beschleunigung muss endlich Priorität des Senats werden Verkehrsverwaltung hat offenbar keine Vorbereitungen für neue Busspuren getroffen

Die Berliner Senatsverkehrsverwaltung hat keine Eile, um Straßenbahnen und Bussen der #BVG endlich schneller vorankommen zu lassen. Es wurden keine Vorbereitungen für neue #Busspuren getroffen, trotz der Möglichkeiten der novellierten #StVO. www.bund-berlin.de/service/pres...

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Original post on mastodon.online

Die #Straßenverkehrsreform wurde im #Bundesrat weitgehend bestätigt. Städte und Gemeinden erhalten mehr Handlungsspielraum für #Tempo30, #Radwege, #Zebrastreifen und #Busspuren.

Kritik gab es an der Möglichkeit, #Gehwege als Parkplätze freizugeben und an der Streichung der besonderen […]

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U-Bahn-Linie „U0“: Ein Ring, der es in sich hat Die Verkehrssenatorin greift den BVG-Vorschlag einer U-Bahn-Ringlinie „U0“ wieder auf. Der BUND hält das für eine absurde Idee.

Wenn das #Radnetz nicht gebaut wird ("zu teuer"), bei der #BVG gespart wird und kaum #Busspuren eingerichtet werden - dann klingt doch eine 11 Milliarden teure #U0 nach einem total realistischen Vorschag für diese Stadt.

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Original post on mastodon.green

Man kann auch einfach das #Fahrrad nutzen oder , sofern möglich, zu Fuß gehen.

Es ist auch mit vermehrtem #Verkehr auf den #Radverkehrsanlagen der Stadt zu rechnen. 😉

Und mit einer erhöhten Menge von schlecht gelaunten Menschen im #Auto die sich rücksichtslos den Weg bahnen (auch über […]

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Hey, @senmvku.bsky.social, ihr müsst für die Anordnung von #Busspuren, #Tempo30 usw. nicht auf die Verordnung zur #StVO-Novelle des @bmdv.bsky.social warten. Baden-Württemberg hat da schon etwas vorbereitet: www.klimaschutz-bewegt.de/wp-content/u...

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Original post on mastodon.online

Durch die Reform der #Straßenverkehrsordnung können #Kommunen ab sofort #Klimaschutz als Grund für Maßnahmen zur Förderung der #Mobilitätswende angeben. Dazu gehören #Busspuren, mehr #Tempo30-Zonen sowie Verbesserungen für den Fuß- und #Radverkehr. Ein Nachweis einer erhöhten Gefahrenlage ist […]

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Original post on berlin.social

Der juristische Weg ist frei für mehr #Tempo30, #Busspuren, Ampelbevorrechtigung. Begründungen sind weiter nötig, aber die "Leichtigkeit des Verkehrs" ist nicht mehr das Maß aller DInge. Was unsere #CDU- Verkehrssenatorin wohl daraus macht? […]

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Der juristische Weg ist frei für mehr #Tempo30, #Busspuren, Ampelbevorrechtigung. Begründungen sind weiter nötig, aber die "Leichtigkeit des Verkehrs" ist nicht mehr das Maß aller DInge. Was unsere #CDU- Verkehrssenatorin wohl daraus macht?
www.duh.de/presse/press...

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Neues #Straßenverkehrsrecht muss #Busspuren stärken ❗️

In der geplanten Reform des Straßenverkehrsrechts besteht infolge der beabsichtigten Schaffung von Sonderfahrspuren für bestimmte Formen des Individualverkehrs die Gefahr, dass dies zu Lasten der Busfahrstreifen geht.

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