Plus le prix du stationnement sera élevé, plus il sera possible de se stationner facilement ! #Demandeinduite

Construire un troisième lien pour réduire la congestion, c’est comme jeter des milliards par la fenêtre pour empirer le problème. L’effet induit fera son œuvre : plus de trafic, plus de dépendance à l’auto. Un chef-d’œuvre de gaspillage.
#FuiteEnAvant #DemandeInduite

Le troisième lien, c’est dépenser des milliards pour déplacer le trafic… avant de le recréer. L’effet induit annulera les gains, comme partout ailleurs. Une fausse solution, un vrai gaspillage de fonds publics. #3elien #DemandeInduite #MobilitéDurable #polqc

Le troisième lien offrira peut-être un répit… mais il créera aussi une nouvelle demande qui annulera les gains de fluidité. À long terme, plus de routes = plus de trafic. Une solution de façade à un problème structurel. #DemandeInduite #MobilitéDurable

Le troisième lien, c’est comme élargir sa ceinture pour combattre l’obésité : un soulagement temporaire, mais au final, plus de voitures, plus de congestion. Traiter les symptômes au lieu des causes, ça ne marche jamais à long terme. #DemandeInduite #Congestion #3eLien

"La corrélation était parfaite: Quand une ville augmentait sa capacité routière de 10 %, la circulation automobile y augmentait de 10 %."

Un des meilleurs articles sur la #DemandeInduite ou comment l’addition de routes ne fait qu’augmenter la congestion automobile.

#TroisièmeLien
#AssNat

Ces quelques phrases très simples de @brenttoderian.bsky.social valent bien quelques belles photos de #Bruxelles à travers les décennies...

#streetsforpeople #citiesforpeople #walkability
#DemandeInduite #TrafficInduit
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Fluidité des déplacements ‒ le baromètre « Obstacle minimum » est clair : la situation s’est empirée à Montréal La Chambre dévoile aujourd’hui une mise à jour de son baromètre annuel « Obstacle minimum », qui fait le point sur la fluidité des déplacements et la gestion des chantiers à Montréal

Communiqué de la CCMM
Recommandation 1-B) « Imposer un moratoire sur l’enlèvement de voies carrossables, le temps d’établir un plan de fluidité des déplacements sur rue »

#demandeinduite #traficinduit

Un troisième lien autoroutier «ne réduit pas la congestion», rappelle Philippe Couillard L’ex-premier ministre a tenté de calmer les ardeurs des libéraux pro-troisième lien.

L'ancien PM a compris le principle de la #demandeinduite!

« l’ex-premier ministre libéral Philippe Couillard a souligné samedi que ni les études ni l’expérience n’ont prouvé que l’ajout d’autoroutes améliore la fluidité du transport. »

#traficinduit #urbanisme