An old door to a toilett, "Pissoir" written on in old German fonts.

Was saturday in "Saal 600" & at Dutzendteich with visitors.
At Zeppelinfeld we still find old doors 👇 with letters in Fraktur, a font that was forbidden from 1941 on.

Currently the water has been drained from the lake & the pedal boats are in their winter quarters.

#Dutzendteich
#Saal600

Ein gelb lackierter Eisenbahnwagen steht auf einem Gleis im Bahnhof Nürnberg-Dutzendteich, aufgenommen im Rahmen der Jubiläumsparaden „150 Jahre deutsche Eisenbahnen“ am 14. September 1985. Es handelt sich um den sogenannten Lü-Messwagen, beschriftet mit „LÜ-MESSWAGEN 655 Schwertransport“ und dem DB-Logo der Deutschen Bundesbahn. Dieser Wagen, ursprünglich aus einem Reisezugwagen hervorgegangen, dient der Begleitung und Überwachung von Zügen mit Lademaßüberschreitung („LÜ“) und ist entsprechend mit Messeinrichtungen und Sichtfenstern ausgestattet. Die Seitenwand des Wagens ist mit mehreren gleichmäßig verteilten Fenstern versehen, durch die sich von außen Einblick in den Innenraum ergibt. Die Lackierung ist vollständig gelb mit schwarzem Rahmen, das Dach ist in einem matten Anthrazitton gehalten. Am linken Bildrand ist die offene Einstiegstür mit Trittstufen und Haltegriffen zu erkennen. Rechts im Hintergrund ragt der Schornstein einer Dampflok ins Bild, die den Zug vermutlich zieht. Im Hintergrund spenden dichte Baumkronen Schatten, darüber spannen sich Oberleitungsdrähte. Das Licht ist weich, es scheint ein leicht bewölkter, später Vormittag zu sein – die Szenerie wirkt ruhig und museal.

Nürnberg-#Dutzendteich am 14.09.1985 - bei den Jubiläumsparaden zu "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" im Bahnhof Langwasser ist auch 61 80 99-46 002-3, Dienstümh 472, bezeichnet als "Messwagen für Lademaßüberschreitung", also als Lü-Begleitwagen, beteiligt, in […]

[Original post on norden.social]

Ein schwerer Spezialtransportzug steht auf einem Gleis in einem Bahnhof. Im Vordergrund ist der massive, silbergraue 24-achsige Schwerlastwagen zu sehen. Das markante Merkmal des Wagens ist seine modulare Konstruktion mit zahlreichen Radsätzen und der zentralen tief liegenden Tragbrücke, über der sich in diesem Fall ein mit rotem Schutzdach abgedecktes Ladegut befindet. Auf der Seite des Wagens ist das große schwarze DB-Logo der Bundesbahn sichtbar. Unmittelbar vor dem Schwergutwagen ist der blaue Steuerstand des Begleitwagens A2 zu sehen, ausgestattet mit Geländern, Leiter und Bedienelementen. Weiter hinten im Zugverband folgt ein gelb lackierte Begleitwagen, beschriftet als „Messwagen für Lademaßüberschreitung“. Er dient der Überwachung von übergroßen Ladungen während der Fahrt, insbesondere beim Passieren von Engstellen. Der gesamte Zug steht auf einem Hauptgleis unter Fahrdraht, das Gleisbett ist mit rostbraunem Schotter bedeckt. Weitere Wagen und Begleitfahrzeuge schließen sich im Hintergrund an. Die Umgebung ist geprägt von Bahnsteigdächern, Oberleitungsmasten und einem leicht bewölkten Himmel. Zwischen den Gleisen erkennt man grüne Vegetation sowie im Hintergrund eine durch Bäume begrenzte Stadtsilhouette. Die Zuglokomotive 290 020 ist ganz hinten angeschnitten sichtbar – eine typische schwere Rangierlok der Deutschen Bundesbahn in roter Lackierung. Die Szene vermittelt technische Faszination und museale Bedeutung gleichermaßen.

Nürnberg-#Dutzendteich am 14.09.1985 - bei den Jubiläumsparaden zu "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" im Bahnhof #Langwasser wird auch der 24achsige Uaai 838 Nr. 86 80 996 4 900-6 bewegt, natürlich mit seinem Lü-Begleitwagen 61 80 99-46 002-3, Dienstümh 472 […]

[Original post on norden.social]

Flamingo boats on Großer Dutzendteich, Nüremberg #dutzendteichnürnberg #dutzendteich #flamingoboat #flamingo #boat #pond #nuremberg