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Hashtag
#EF81
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#JR東日本 新潟支社､ #EF64 ･ #EF81 のプッシュプルで「ありがとうEL号」 11月24日運転
TRAICY（トライシー）
JR東日本は、臨時列車「ありがとうEL号」を11月24日に運転する。 編成はEF64形とEF81形で「 #ばんえつ物語 」7両を前後から連結するプッシュプルで運行する。
www.traicy.com/posts/202510...
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14年前の記録から。
8月1日なので、EF81の画像です。
定期運転終了間近の日本海。
駅にはファンが。
撮った日は確か25人でした。
EF81は色々な色や形状がありますが、ローズピンクの車両が好み。
リアルでは見た事はないですが、正面に通風孔がある初期型は特に好みです。
2011年12月4日撮影。大阪駅にて
#EF81
#EF81日本海
#ブルートレイン
#青空鉄道部
#青空写真部
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【3485】ラストラン！「寝台特急北陸」EF81-134 2010年3月12日（鉄道写
真ネガ＋プリント）
#寝台特急北陸 #ラストラン！ #EF81
auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k...
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With the Arrival of Early Summer
EF81 134 ＊ Railscape 2025 Early Summer
Blog：ameblo.jp/hiro-overthebluesky/entr...
8,May,2025 / Tokaido Line
#EF81 #単9845レ #ハマヒルガオ #seabindweed #sunnyday #EarlySummer
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寝台特急トワイライトエクスプレス◆ヘッドマーク事典(2025−5)
こんなにバリエーションがあったのか！
#HM鉄 #デザイン鉄 ＃トワイライトエクスプレス ＃白衣の天使 ＃北海道HM ＃DD51 ＃EF81 trainmark.net/next/t/tle.h...
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写真素材: JR貨物EF81-301のプレートと銘板 素材番号 : 96405945 をダウンロードしていただきました。ありがとうございます😊
pixta.jp/photo/96405945
#EF81303 #EF81 #JR貨物
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キハ 110 - 210 ❲都 ｸﾝ❳ ＫＹ出場 ※ 高崎 配給
概要
重要部検査 ※ 施行完了
牽引機
EF 81 139 ❲尾❳ ※ 郡山 → 高崎
列車番号
郡山 → 田端 (操) ※ 配 8128 レ
田端 (操) → 高崎 ※ 配 8739 レ
回送先
ＪＲ東日本 ぐんま車両センター
安積永盛駅 10:29 通過
撮影
郡山市笹川三丁目 ※ 東北本線 安積永盛駅
#鉄道
#キハ110系
#EF81
#回送列車
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日本縦断紀行Classic('03) 更新。今回から2003年11月の青森です。
『曙K-1参戦発表の日に乗る寝台特急あけぼの＜日本縦断紀行Classic 24日目-1 青森＞』
#青森 #寝台特急あけぼの #寝台特急 #EF81 #青森駅 #アスパム #青森市 #青森県 #JR東日本 #ディグダグ #アメブロ
ameblo.jp/geimman/entr...
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カシオペア紀行 ※ 返却回送
列車番号
回 9110 レ ※ 仙台 → 上野
牽引機
EF 81 81 ❲尾❳ ※ 仙台 → 上野 → 尾久
編成
Ｅ２６系 １２両 ❲都 ｵｸ❳
回送先
ＪＲ東日本 尾久車両センター
※ 郡山駅 到着時 片パン
※ 郡山駅 到着後 両パン
撮影
郡山駅４番線ホーム
#カシオペア紀行
#EF81
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団 9110 レ
カシオペア ※ 乗車体験ツアー《親子向け》
発駅：仙台
着駅：上野
牽引機
EF 81 95 ❲尾❳ ※ 仙台 → 上野
福島駅 13:07 到着
福島駅 13:12 発車
撮影
福島駅１番線ホーム
#カシオペア
#カシオペア紀行
#EF81
#EF8195
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キハ 111 . 112 - 205 ❲都 ｸﾝ❳ ＫＹ出場 ※ 高崎 配給
概要
重要部検査 ※ 施行完了
列車番号
郡山 → 田端 (操) ※ 配 8128 レ
田端 (操) → 高崎 ※ 配 8739 レ
牽引機
EF 81 134 ❲新潟❳ ※ 郡山 → 高崎 → 高崎 (操)
回送先
ＪＲ東日本 ぐんま車両センター
撮影
須賀川市下宿町 ※ 東北本線 本郷踏切
#回送列車
#高崎配給
#キハ110系
#EF81
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ED 75 767 ❲秋❳ ※ 秋田車両センター 返却
列車番号
配 9146 レ ※ 仙台 → 郡山
配 8146 レ ※ 郡山 → 田端 (操)
牽引機
EF 81 140 ❲新潟❳ ※ 仙台 → 秋田
返却先
ＪＲ東日本 秋田車両センター 南秋田派出所
安積永盛駅 10:29 通過
撮影
郡山市笹川３丁目 ※ 東北本線 安積永盛駅
#ED75
#EF81
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