Tomlinson: This Austin company offers the chance to pilot a single-seat electric Austin-based LIFT Aircraft is offering the public a chance to fly in a single-seat, electric vertical take-off and landing vehicle without a pilot’s license.

Finally got my flying car moment. Or about 5 minutes. Personal, electric helicopters that anyone can fly are here. And for rent. www.houstonchronicle.com/business/col... #evtol #liftaircraft #drones #txlege

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The Electric VTOL News for March 31 is online! The Vertical Flight Society's advanced air mobility newsletter includes #avgeek updates on #electric #eVTOL #eCTOL and #hydrogen #aviation developers from Archer to Zuri.
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Two aerospace technicians assembling and skinning the TD 2.0 fuselage barrel section with Cleco fasteners

Technician riveting aluminum skin panel to TD 2.0 fuselage structure using pneumatic rivet gun

Technician fitting skin panel onto TD 2.0 aft fuselage barrel section during structural assembly

TD 2.0 fuselage barrel section under assembly with multiple subassemblies visible across the production floor

Zuri Technology Demonstrator 2.0 fuselage coming together. Multiple barrel sections being assembled and skinned in parallel. All metal, hand riveted.

#AdvancedAirMobility #VTOL #eVTOL

Vertical Aerospace lève jusqu’à 850M: pari fou ou futur du eVTOL déjà lancé? Les taxis volants se rapprochent

aeromorning.com/vertical-aer...

#Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #UrbanAirMobility #eVTOL #ElectricFlight #FutureOfFlight

Vertical Aerospace sécurise jusqu’à 850 M$ pour Valo AeroMorning 30 Mars, 2026 30 mars 2026 – Vertical Aerospace a annoncé avoir conclu un accord de principe pour un paquet de financement pouvant atteindre jusqu’à 850 millions de dollars afin de soutenir le développement et la certification de son eVTOL Valo jusqu’en 2027 et au‑delà. Le financement annoncé comprend plusieurs volets : · 50 M$ levés aujourd’hui via une émission d’actions. · 30 M$ supplémentaires attendus dans les prochaines semaines. · Jusqu’à 250 M$ en actions privilégiées convertibles via _Yorkville Advisors Global_. · Une ligne de crédit en actions jusqu’à 500 M$ sur 36 mois. · Mudrick Capital Management prolonge et restructure des dettes convertibles existantes. La société prévoit d’utiliser ces fonds pour : 1. Finaliser les essais de transition pilotée du prototype 2. Réaliser des démonstrations de vol publiques 3. Avancer la construction de sa chaine de fabrication au Royaume‑Uni 4. Lancer la production des premiers avions de certification Valo 5. Faire progresser les essais auprès des autorités (CAA, EASA, FAA). La finalisation des accords reste non contraignante jusqu’au 19 avril 2026, et il n’y a aucune garantie qu’ils soient conclus aux termes actuels. Vertical vise désormais une certification de type de l’eVTOL Valo en 2028. **Contexte financier et marché** Selon des articles financiers récents, Vertical Aerospace fait face à des défis de trésorerie importants : · Une perte d’exploitation de 127 M$ en 2025, inférieure aux attentes du marché. · Un niveau de cash relativement faible (≈ 93 M$ fin 2025) et des besoins de financements futurs élevés. · Le titre Vertical Aerospace est largement sous‑valorisé par rapport à ses concurrents majeurs. **Où se situe Valo par rapport à ses concurrents ?** **a – Joby Aviation – Leader en certification** Joby Aviation (NYSE: JOBY) est considéré comme l’un des plus avancés dans le processus de certification FAA pour son eVTOL à cinq places. * Joby a débuté les essais de son modèle de production et avance vers la Type Inspection Authorization (TIA), étape clé avant la certification finale pour l’exploitation commerciale. * Les médias spécialisés indiquent que Joby est généralement vu comme le plus proche d’obtenir une certification FAA complète, avec des opérations pilotes commerciales prévues dans certains marchés dès 2026. * Sur le plan financier, Joby se négocie également avec une capitalisation très supérieure à celle de Vertical. **Archer Aviation – Certifié Partiel & réseau opérationnel** Archer Aviation (NYSE: ACHR) développe l’eVTOL Midnight, avec une stratégie plus orientée vers la fabrication et la vente/lease plutôt que l’exploitation directe. * Archer a progressé dans la certification FAA mais se situe derrière Joby dans le processus pur de certification de type. * L’entreprise a toutefois déjà obtenu plusieurs certifications opérationnelles (Part 135 transport commercial, Part 145 maintenance, Part 141 formation pilote), plaçant Archer en bonne position pour monter un réseau de services une fois la certification de l’avion obtenue. * Son carnet de commandes est significatif, comprenant des accords de grande valeur. **Eve Air Mobility (Embraer) – Forte position commerciale mais timeline plus lointaine** Eve Air Mobility est la division eVTOL d’Embraer, avec une stratégie industrielle différente : * Eve a déjà présenté des prototypes et a effectué des étapes de développement avancé. * Elle bénéficie de contrats importants (plusieurs milliers d’unités commandées) et du soutien de l’avionneur Embraer, ce qui peut l’aider à réduire les risques réglementaires. * Les plans de certification et de mise en service sont généralement attendus autour de 2026‑2027, possiblement légèrement avant ou après Valo selon les succès des tests. **Comparatif rapide des principaux acteurs eVTOL en 2026** __ **Entreprise**| **Avancement certification**| **Stratégie commerciale**| **Soutien financier / industriel** ---|---|---|--- **Joby Aviation**| Plus avancé vers FAA type (viser 2026)| OEM + opérateur (Uber, Delta…)| Capitaux élevés & vétéran du secteur **Archer Aviation**| Moyen / certification en cours| OEM + réseau opérationnel (air taxi)| Backlog important / infrastructures **Eve Air Mobility (Embraer)**| Prototype testé, certification visée 2026‑27| OEM + vaste carnet commandes| Grand avionneur derrière **Vertical Aerospace (Valo)**| Plus tardif (objectif 2028)| OEM avec vols zéro émission| Financement ambitieux mais cash serré _(Basé sur sources disponibles au 30 mars 2026)_ **Conclusion** Aujourd’hui, le communiqué officiel daté du 30 mars 2026 confirme que Vertical Aerospace a sécurisé un financement potentiel de jusqu’à 850 M$ pour soutenir le développement et la certification de son eVTOL Valo, avec un objectif de certification en 2028. Cependant, Valo est généralement considéré comme moins avancé en certification que les produits de Joby et Archer, et probablement comparable à Eve selon la rapidité des tests à venir. Joby reste en tête pour être le premier à obtenir une certification FAA complète, tandis qu’Archer avance en parallèle avec une stratégie plus orientée vers l’exploitation.

Vertical Aerospace lève jusqu’à 850M: pari fou ou futur du eVTOL déjà lancé? Les taxis volants se rapprochent

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#Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #UrbanAirMobility #eVTOL #ElectricFlight #FutureOfFlight

The Tokyo Bay eSG Project: Pioneering Next-Generation Mobility Solutions Explore the Tokyo Bay eSG Project's pioneering efforts in next-gen mobility, focusing on autonomous systems and seamless connections across air, land, and sea.

The Tokyo Bay eSG Project: Pioneering Next-Generation Mobility Solutions #Japan #Tokyo #Autonomous_Systems #eVTOL #Tokyo_Bay

次世代モビリティが実現する東京湾の未来とその展望 東京ベイeSGプロジェクトが構築する次世代モビリティの実証実験を通じ、空飛ぶクルマや自律ロボットの活躍が期待されています。2026年までに実現する社会の姿とは。

次世代モビリティが実現する東京湾の未来とその展望 #eVTOL #東京ベイ #自律航行船

東京ベイeSGプロジェクトが構築する次世代モビリティの実証実験を通じ、空飛ぶクルマや自律ロボットの活躍が期待されています。2026年までに実現する社会の姿とは。

次世代モビリティの未来を切り拓く東京ベイeSGプロジェクトの成果 東京ベイeSGプロジェクトの最新成果報告が発表されました。空飛ぶクルマを用いた新たなモビリティの実証実験の詳細に迫ります。

次世代モビリティの未来を切り拓く東京ベイeSGプロジェクトの成果 #自律航行 #東京ベイ #eVTOL

東京ベイeSGプロジェクトの最新成果報告が発表されました。空飛ぶクルマを用いた新たなモビリティの実証実験の詳細に迫ります。

次世代モビリティ実現に向けた東京ベイeSGプロジェクトの進展 東京ベイeSGプロジェクトが、次世代モビリティの実現に向けた新しい取り組みを進めています。空飛ぶクルマや自律航行船の実証実験を通じ、運輸の未来を探求します。

次世代モビリティ実現に向けた東京ベイeSGプロジェクトの進展 #自律航行 #東京ベイeSG #eVTOL

東京ベイeSGプロジェクトが、次世代モビリティの実現に向けた新しい取り組みを進めています。空飛ぶクルマや自律航行船の実証実験を通じ、運輸の未来を探求します。

Boundary Administrative Scrivener Launches Flight Permit Service for Flying Cars Boundary Administrative Scrivener Corporation introduces a flight permit application service to support the implementation of flying cars in society.

Boundary Administrative Scrivener Launches Flight Permit Service for Flying Cars #eVTOL #Boundary #Flying_Cars

Vertical Aerospace Secures $850M Financing to Advance eVTOL Certification Vertical Aerospace announced an $850 million financing package to support the certification and production of its Valo eVTOL aircraft by 2028.

Vertical Aerospace secures an $850M financing package to fund Valo eVTOL certification by 2028. Immediate $50M raised; agreement pending final docs by April 19. #VerticalAerospace #eVTOL #Aviation
airpronews.com/2026/03/30/v...

Vertical Aerospace is reportedly close to securing $800M+ in new funding to advance its commercial air taxi operations, per Sky News.

#VerticalAerospace #Valo #eVTOL #AirTaxi #EVTL

Vertical Aerospace Nears $800M Fundraise for Air Taxi Plans Vertical Aerospace is reportedly closing an $800M raise (Mar 29, 2026) to fund eVTOL certification and production; funding structure and milestones will determine investor impact.

Vertical Aerospace Nears $800M Fundraise for Air Taxi Plans: Vertical Aerospace is reportedly closing an $800M raise (Mar 29, 2026) to fund eVTOL certification and production; funding structure and milestones will… 👈 Read full analysis #VerticalAerospace #AirTaxi #eVTOL #Aviation #Investment

Vertical Aerospace Chooses Isoclima for Valo eVTOL Transparencies Vertical Aerospace selects Italian supplier Isoclima for transparency systems on its Valo eVTOL, supporting 2028 certification and production.

Vertical Aerospace partners with Italy's Isoclima to supply transparencies for its Valo eVTOL, targeting 2028 commercial certification. Valo offers 4-6 seats, 100-mile range, and zero emissions. #VerticalAerospace #Isoclima #eVTOL
airpronews.com/2026/03/29/v...

ACHR vs. JOBY: Two Bets on the Same Sky Two leading eVTOL players are racing toward commercialization, but only one may deliver scalable urban air mobility.

Archer and Joby just got approval to test eVTOL flights in U.S. cities.
Big question: do they hit profitability before they run out of cash?
Feels like the real race isn’t just tech. It’s runway vs. burn.
#eVTOL #ArcherAviation #JobyAviation #Substack #Investing
open.substack.com/pub/stevenha...

AIR Surpasses $1 Billion in Orders for Smart eVTOL Aircraft Israel's AIR reaches $1 billion in eVTOL orders, reporting $35 million revenue and FAA certification progress for AIR ONE personal aircraft.

Israel-based AIR surpasses $1B in orders for eVTOLs, with 3,290 AIR ONE personal aircraft orders and $35M revenue from Heavy-Lift UAS sales. AIR ONE is under FAA review as a Light Sport Aircraft. #AIR #eVTOL #Israel
airpronews.com/2026/03/26/a...

Eve Air Mobility Successfully Demonstrates Full-Scale eVTOL Prototype for Brazilian Government

#EveAirMobility #eVTOL #AdvancedAirMobility #ElectricFlight #AviationInnovation #BrazilTech #Sustainability #Embraer #AirTaxi #FutureOfFlight

Eve Air Mobility Advances eVTOL Testing with Successful Flights in Brazil Eve Air Mobility successfully tested its eVTOL prototype in Brazil, marking a significant step towards certification and urban air mobility solutions.

Eve Air Mobility Advances eVTOL Testing with Successful Flights in Brazil #Brazil #eVTOL #Eve_Air_Mobility #Gavião_Peixoto

The #Vertiflite magazine for March/April is online! Our cover feature celebrates the history of the US Army partnership with NASA Ames Research Center, along with #helicopter and #eVTOL news and updates: vtol.org/news/March-A...

Join VFS for a free subscription! vtol.org/vfs-works-fo...

Eve continues advancing its flight test campaign, with its engineering prototype having completed 35 flights and accumulated nearly 1.5 hours of total flight time since its first flight in December 2025. The aircraft has reached an altitude of 140 feet above ground level (AGL), equivalent to 43 meters, establishing new program milestones and demonstrating consistent flight behavior under the tested conditions, including maneuvers with simultaneous inputs across three axes. Preliminary results indicate efficiency gains, with propulsion and battery performance above initial expectations, while noise levels remain within projections, significantly lower than those of conventional helicopters. Flights conducted to date have focused on low-speed operations (up to 15 knots, approximately 28 km/h), enabling validation of control laws, rotor aerodynamic efficiency, thermal behavior and the propulsion model. Eve continues to advance its campaign, expanding the flight envelope and testing at higher speeds.

I get that you have to start slowly in testing a completely new aircraft design. But an average test flight duration of less than three minutes over the first 35 operations seems mighty low to me. 🤔

$EVEX #AvGeek #EVTOL

AirXがNewsweekに取り上げられた空の移動プラットフォームの未来 株式会社AirXが、Newsweekにて新たな空の移動手段の拡大に向けた取り組みを紹介されました。観光業にも大きな影響を与えるこの技術に迫ります。

AirXがNewsweekに取り上げられた空の移動プラットフォームの未来 #東京都 #千代田区 #eVTOL #AirX #ヘリコプター

株式会社AirXが、Newsweekにて新たな空の移動手段の拡大に向けた取り組みを紹介されました。観光業にも大きな影響を与えるこの技術に迫ります。

🚁 New research uses Digital Twins + smart antennas to keep eVTOLs connected & safe in urban air corridors. 8.3% better transmission, 10% safer flight paths. The future of air taxis is getting smarter! ✈️ arxiv.org/pdf/2501.01837
#eVTOL #DigitalTwin #SIM #StackedIntelligentMetasurface #6G

Vertical Aerospace Launches Automated Battery Production Line for Valo eVTOL Vertical Aerospace starts automated battery pilot production to support Valo eVTOL certification and plans expanded manufacturing with new VEC2 facility.

Vertical Aerospace launches automated battery pilot line at Vertical Energy Centre to support Valo aircraft certification and commercial production. Plans to open VEC2 facility to triple battery output. #VerticalAerospace #eVTOL #UK
airpronews.com/2026/03/22/v...

USA: The Vertical Flight Society's #Forum82 is the world's leading international technical event on vertical flight technology. May 5-7, 2026 in West Palm Beach, Florida, USA.

Information/Registration:
vtol.org/forum-and-ev...

#helicopter #rotorcraft #VTOL #eVTOL #tiltrotor

🚁 Flying cars are coming to Tokyo.

Japan just tested facial recognition boarding for SkyDrive's eVTOL at Tokyo Heliport — the first operational-scenario flight test in the country. Expo 2025 may launch commercial air taxis.

#eVTOL #SkyDrive #FlyingCar #TokyoTech

China Unveils UFO-Shaped eVTOL with 450kg Payload for Urban Use China reveals a UFO-shaped eVTOL with enclosed rotors and 450kg capacity, targeting urban rescue and logistics by 2026.

China unveiled a UFO-shaped eVTOL in Wuhan with a 450kg payload and enclosed rotors for urban safety. It supports rescue and logistics missions, aiming for commercial use in 2026. #China #eVTOL #Wuhan
airpronews.com/2026/03/20/c...

Vertical Aerospace has launched battery pilot production at its Vertical Energy Centre (VEC), using automated manufacturing to build battery packs for seven Valo certification aircraft while adding commercial production capacity by 2028.

#VerticalAerospace #eVTOL #BatteryTech #UrbanAirMobility

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The VFS #eVTOL Aircraft Directory has 1,100+ concepts from 450+ designers! evtol.news/aircraft

Despegó en China el taxi volador más grande del mundo China presentó el Matrix, una aeronave eléctrica de cinco toneladas con capacidad para 10 pasajeros. ¿Está más cerca de lo que creemos el sueño del taxi volador urbano?

China just flew the world's largest "flying taxi" (10 passengers).
Impressive tech flex, but... do we really need this in cities?
The real value? Connecting remote areas & developing regions cheaply. Let's solve real problems, not just innovate for show.
#Tech #Innovation #eVTOL