Norske Tog finally leases four Stadler EuroDual for use at the Nordland Line from the cargo operator Grenland Rail.
www.norsketog.no/nyheter/endelig-en-god-d...
Norske Tog could have _bought_ locomotives like this several years ago
/CC @jon
#NorskeTog […]
Stadler hat 100. Eurodual-Lokomotive ausgeliefert
#Bahnindustrie #ELP #Eurodual #EuropeanLocPool #HVLE #HavelländischenEisenbahn #Lokomotive #Stadler
bahnblogstelle.com/238044/stadl...
A white br 159 / eurodual h0 model driving on some model train track The livery is from ecco rail
The newest addition to my layout, a BR 159 / Eurodual
#modeltrains #eurodual #br159 #modellbahn
#duallok #eurodual #159261 der #netzwerkbahnsachsen in #pockaulengefeld im #holzverkehr
Another view of newly delivered GB Railfreight #Stadler #EuroDual Co-Co dual mode locomotive 99001 at Leicester yesterday, prior to it being dragged to Crewe. A striking looking design, it can run on AC electric but also has a Cummins V16 diesel engine fitted. #GBRF #MML 24/6/25
European Loc Pool: Drei EuroDuals für Rail Cargo Group
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European Loc Pool vermietet 100. Lokomotive – Vertrag mit BM Bahndienste
#EuropeanLocPool #ELP #BMBahndienste #100Lok #Lokomotive #EuroDual
bahnblogstelle.com/212145/europ...
Laut ihrer Webseite hatte die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) am Aufnahmetag, dem 15.09.21023, zehn Maschinen des seit 2017 gebauten Typs "EuroDual" von Stadler Rail im Bestand. Dies waren die 159 001 bis 010. Jedoch könnte es sein, dass die Seite nicht aktuell war und 001, 003 und 006 zwischenzeitlich an den Vermieter ELP veräußert wurden. Zum "Tag der Schiene" wurde die 159 005 auf dem Gelände des Bahntechnik-Campus (BTC) Havelland präsentiert, sie stand in Wustermark Rbf auf Gleis 176. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Dauerleistung am Rad 6.150 kW (unter Fahrleitung 15 kV) bzw. 2.800 kW bei Nutzung des Dieselantriebes. Bei letzterem erfolgt die Kraftübertragung dieselelektrisch. Der Loktyp wird für verschiedene Stromsysteme angeboten, die HVLE verfügt aber nur über Fahrzeuge für das System 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom. Die Rübelandbahn wird mit den "EuroDual" nicht befahren.
Ich sage mal Danke an alle, die mich bisher hier wiedergefunden haben (von ex-Twitter kommend) 👍
Dazu gibt’s einen Gruß vom #TagDerSchiene 2023 in #WustermarkRbf, mit einer #Eurodual im Dienste der Havelländischen Eisenbahn