Foto da protesta diante das portas da estación de Guizar cun grupo de xente detrás dunha pancarta.
Al término de la misma el portavoz de CGT-Galiza en el sector, Juancho Losada, denunció la separación hace ahora veinte años de Adif y Renfe «é un dos problemas que está redundando na seguridade do ferrocarril». Aquella segregación era obligatoria a nivel contable según la legislación europea, pero en España se realizó en dos entes frente al único consorcio que continúa en Alemania, Francia o Italia. El representante de CGT reconoció que desde los accidentes de la semana pasada Adif está «mucho más sensible» a los partes que se le están transmitiendo sobre el estado de las vías. Y aunque se ha aumentado la inversión en mantenimiento para el ferrocarril, es necesario reclamar un esfuerzo aún mayor. «Temos limitacións de velocidade derivadas de problemas de infraestrutura que levan moito tempo pendentes de solucionar e non hai establecido un período de tempo determinado», explicó. Minutos después de la concentración los trabajadores se reunían en una asamblea con la vista puesta en la próxima semana. Los distintos sindicatos de la operadora pública han decretado una huelga en el sector para los días 9, 10 y 11 de febrero en respuesta a los trágicos sucesos vividos en enero.
Los ferroviarios vigueses se plantan en Guixar: minuto de silencio y preparativos de huelga general
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