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La città svizzera che impiega l'acqua delle fognature per trasportare verso l'alto i viaggiatori C'è una strana sensazione che accompagna l'utilizzo della celebre "Funi" come chiamano la funicolare in questi luoghi, mezzo preferito dai turisti (e non solo) per raggiungere la cima di un'alta colli...

La città svizzera che impiega l’acqua delle fognature per trasportare verso l’alto i viaggiatori
www.jacoporanieri.com/blog/?p=44169

#trasporti #tecnologia #città #urbanistica #svizzera #Friburgo #soluzioni #funicolare #ingegneria #invenzioni #fognature #acqua #scarichi #colline #abitanti #società

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Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia (Adnkronos) - È lunga come due campi da calcio, pesa migliaia di tonnellate ed è progettata per scavare in diverse situazioni geologiche con coperture fino a 2.000 metri di roccia. La prima delle due maxi frese (Tbm)destinate al versa...

È ACCADUTO IERI: Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia ... LEGGI TUTTO #TorinoLione #TunnelBase #Ingegneria #Scavi #AltaVelocità

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Nuovo sonar svela immagini accurate della più temuta corazzata della guerra civile statunitense L'inizio dell'epoca contemporanea segna un cambiamento fondamentale nel tragitto della storia umana poiché per la prima volta, la di fuori di pochi casi isolati e semi-mitologici, diventava possibile ...

Nuovo sonar svela immagini accurate della più temuta corazzata della guerra civile statunitense
www.jacoporanieri.com/blog/?p=44081

#navi #navigazione #invenzioni #corazzate #cannoni #storia #torrette #relitti #naufragi #studio #ricerca #sonar #tecnologia #ingegneria #innovazioni #fondali

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Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia (Adnkronos) - È lunga come due campi da calcio, pesa migliaia di tonnellate ed è progettata per scavare in diverse situazioni geologiche con coperture fino a 2.000 metri di roccia. La prima delle due maxi frese (Tbm)destinate al versa...

Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia ... LEGGI TUTTO #TorinoLione #Tunnel #Infrastrutture #Ingegneria #Costruzione

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Dietro il più grande aratro sub-oceanico creato per proteggere l'energia del nostro domani È stata in questi giorni presentata alla stampa, con effettiva produzione prevista nei prossimi mesi, una macchina gigante la cui dimensione sovrasta agevolmente un'intera squadra di automobili, riusc...

Dietro il più grande aratro sub-oceanico creato per proteggere l’energia del nostro domani
www.jacoporanieri.com/blog/?p=43978

#tecnologia #ingegneria #macchine #progetti #soluzioni #energia #risorse #cavi #fondale #abissi #mare #oceano #Inghilterra #Danimarca #condotte #petrolio #scavo

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#torino #Ingegneria #versoilfuturo #MicheleTrasente20Anni #micheletrasente
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La scienza dietro lo sci alpinismo, l’analisi e il monitoraggio dei dati nel nuovo sport olimpico Verso l'esordio olimpico 2026, lo sci alpinismo racconta la sua anima scientifica. Al Winter Sports Tech, il Prof. Gorla con l'atleta Silvia Bosacci e il coach Ivan Murada hanno spiegato come si "analizza" un campione. Dal consumo di ossigeno al baricentro, ogni gesto è tracciato: oggi le vittorie si ottengono con cuore, gambe e precisione dei dati. Continua a leggere
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Il ponte sul mare più lungo al mondo è l’Hong Kong Zhuhai Macao Bridge di 55 km in Cina: com’è fatto Il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) è il collegamento marittimo più lungo al mondo: 55 km di ingegneria estrema. Realizzato in 9 anni con 20 miliardi di dollari, unisce tre città sfidando il mare aperto. La struttura alterna viadotti, imponenti ponti strallati in acciaio e un tunnel sottomarino, poggiando su isole artificiali. Continua a leggere
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Perché sui treni non ci sono le cinture di sicurezza? Dopo che in Spagna è avvenuto il quarto incidente ferroviario in appena 4 giorni – con un paio di feriti lievi –, ci si chiede perché sui treni non esistano le cinture di sicurezza: tutto dipende dalla fisica del mezzo. La loro presenza, infatti, rischierebbe di causare più danni che benefici in caso di incidente: vediamo perché. Continua a leggere
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La ricostruzione 3D dell’incidente ferroviario in Spagna e le possibili cause In Andalusia, uno scontro tra due treni ad Adamuz ha causato 41 morti e 150 feriti. Le indagini sul deragliamento che ha provocato l'incidente escludono l'eccesso di velocità, ipotizzando guasti tecnici al materiale rotabile o all'infrastruttura, forse dovuti a un giunto rotto sui binari. Continua a leggere
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Jebel Ali, uno dei più grandi impianti di desalinizzazione al mondo: come trasforma il mare in acqua potabile Colosso della desalinizzazione, il complesso di Jebel Ali si inserisce nella strategia di Dubai che punta su infrastrutture energetiche e idriche di grande scala per rafforzare il ruolo delle fonti pulite in vista degli obiettivi al 2050. Produce fino a 490 milioni di galloni di acqua dolce al giorno. Continua a leggere
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Perché gli aerei di linea non volano mai sopra all’Antartide? Le rotte aeree evitano spesso l'Antartide a causa del clima estremo, della mancanza di infrastrutture, delle rotte ortodromiche e, in misura minore, di problemi con il campo magnetico. Continua a leggere
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Creando tunnel con cent'occhi nella roccia che tratteggiano la linea del traforo - Il blog di Jacopo Ranieri Quivi avanza roboante l’imponente testa diamantata, come il verme delle sabbie Shai Hulud, alimentata dal potere inusitato del bisogno. Lasciando indisturbato il sostanziale quesito autorale: se tale ...

Creando tunnel con cent’occhi nella roccia che tratteggiano la linea del traforo
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#tecnologia #ingegneria #tunnel #traforo #scavi #trapano #martello #divisione #soluzioni #video #procedure #industria #lavori #costruzione #logistica #infrastrutture #cantieri

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Neve e ondata di freddo, aeroporti chiusi in Europa: perché gli aerei non volano con il ghiaccio Nelle ultime ore gli aeroporti di Vienna, Budapest e Bratislava sono stati temporaneamente chiusi a causa dell'ondata di gelo. Il ghiaccio può provocare diversi problemi a un aeromobile, compromettendone la sua aerodinamicità, e può essere pericoloso per la sicurezza delle piste durante l'atterraggio e il decollo. Continua a leggere
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Il Ponte di Øresund che collega Svezia e Danimarca è il ponte strallato più lungo d’Europa Una infrastruttura lunga 16 km, che inizia con un ponte, termina su un'isola artificiale, e diventa un tunnel sottomarino. Il ponte di Øresund è un ponte a due livelli, per auto e treni. Vediamo insieme, più da vicino, questa interessate opera ingegneristica. Continua a leggere
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Cos’è il missile ipersonico Oreshnik lanciato dalla Russia contro l’Ucraina e fin dove può colpire Mosca ha lanciato contro l'Ucraina il missile ipersonico Oreshnik, capace di trasportare più testate esplosive contemporaneamente e in grado di superare i 12 mila km/h di velocità. Continua a leggere
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In Groenlandia c’è già un’importante base militare USA: cos’è la Pituffik Space Base e dove si trova Nel corso del '900, gli Stati Uniti hanno costruito diverse basi militari in Groenlandia. Una di queste è la Pituffik Space Base (anche nota come Thule Air Base), oggi ancora in uso, che ospita il sistema radar Bmews, per identificare e bloccare attacchi missilistici verso gli USA. Continua a leggere
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Il New Century Global Center è l’edificio più grande al mondo: ha una superficie di 1,7 milioni di m² Con una superficie utile di 1,7 milioni di metri quadrati, questa megastruttura di Chengdu è il centro polifunzionale più grande della Cina e del pianeta, dove attività commerciali, hotel, parchi acquatici e servizi urbani convivono sotto lo stesso tetto, estendendosi su un’area quasi pari a quella del Principato di Monaco. Continua a leggere
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Cosa sappiamo sul drone RQ-170 Sentinel che gli USA hanno usato in Venezuela Gli USA avrebbero catturato Maduro anche grazie all'utilizzo del drone RQ-170 Sentinel. L’UAV stealth della Lockheed Martin, già noto per il caso Bin Laden, avrebbe garantito sorveglianza e video real-time fondamentali per il coordinamento tattico dell'operazione. Continua a leggere
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Come si proteggono le strutture da un incendio: le norme e i livelli di prestazione La sicurezza antincendio si basa su protezione attiva e passiva. Le strutture devono garantire resistenza, tenuta e isolamento per tempi definiti, salvaguardando vite e beni. Continua a leggere
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Perché il grattacielo Citicorp Center di New York rischiò il crollo: il piano segreto per sistemarlo Nel 1978 il grattacielo newyorkese Citicorp Center rischiò il crollo a causa di un errore di calcolo. Il progettista, l'ingegnere William LeMessurier, con grande senso di responsabilità e coraggio etico, avviò in segreto interventi di riparazione notturni, evitando una possibile catastrofe e dando prova di una straordinaria integrità professionale. Continua a leggere
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Dall’airbag ai caschi anti-rotazione: come la tecnologia ha rivoluzionato la sicurezza nello sci alpino Nelle discipline più estreme, gli sciatori superano i 140 km/h affrontando urti, torsioni e lame affilate. Airbag progettati per gonfiarsi in pochi millisecondi e materiali capaci di adattarsi alla violenza dell’impatto stanno cambiando il modo in cui il corpo viene protetto in gara. Continua a leggere
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Chi erano i Sangallo, i due architetti che hanno rivoluzionato le fortificazioni militari Tra la fine del Quattrocento e l’inizio del Cinquecento, Antonio da Sangallo il Vecchio e Antonio da Sangallo il Giovane ridefinirono l’ingegneria militare per rispondere alla minaccia dell’artiglieria. Bastioni, mura inclinate e nuovi materiali segnarono il passaggio dalla fortezza medievale alla fortificazione moderna. Continua a leggere
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Tunnel sotto lo Stretto di Gibilterra, sarà mai costruito il collegamento tra Africa e Europa? Un tunnel sottomarino lungo 40 km, pensato per collegare Europa e Africa: un’idea affascinante che per oltre un secolo si è scontrata con ostacoli tecnici e geologici tali da impedirne la realizzazione. Oggi, però, qualcosa sembra muoversi con nuovi studi e collaborazioni che provano a riportare il progetto sul tavolo. Continua a leggere
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L'editoriale del num. 3/2025 di IdA: "GRAZIE, CER", a firma della Redazione

www.ingegneriadellambiente.net/ojs/index.ph...

#ingegneria #ambiente #rivista

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La trasformazione robo-iconica di un androide nell’incubo notturno della donna ragno
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#robot #programmazione #tecnologia #ingegneria #scherzi #halloween #notte #mostri #creature #trasformazione #deambulazione #cinematica #movimento #strano #horror

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Il falò delle ambizioni elettriche ad Ivanpah, rinnovabile bastione circondato dagli specchi rotanti - Il blog di Jacopo Ranieri Potente è la catena trofica quanto qualsiasi forza posta in essere dalla natura. Un’attrazione cui è tanto più difficile resistere, quanto maggiormente una determinata specie è situata ai vertici dell...

Il falò delle ambizioni elettriche ad Ivanpah, rinnovabile bastione circondato dagli specchi rotanti
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#elettricità #solare #generatori #turbine #rinnovabili #risorse #tecnologia #ingegneria #progetti #costruzioni #mojave #california #futuro #innovazione #problemi

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L'inamovibile vascello antartico che si eleva dalla morsa stagionale del grande Inverno - Il blog di Jacopo Ranieri Se potessimo puntare da una base stabile strumenti di misurazione laser contro la facciata dell’interessante parallelepipedo in metallo, la cui forma aerodinamica resiste ad ogni forza trasversale di ...

L’inamovibile vascello antartico che si eleva dalla morsa stagionale del grande Inverno
www.jacoporanieri.com/blog/?p=43492

#costruzioni #ingegneria #installazioni #stazioni #antartico #ghiaccio #neve #sollevamento #soluzioni #tecnologia #innovazione #continenti #terra #clima #studio #scienza

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Il metronomo vibrante costruito per spezzare il ritmo che percuote i cavi del ponte - Il blog di Jacopo Ranieri Situato in bilico sopra la corda urbana, l’esperto addetto sposta la sua ombra lungo l’estrusione del metallico implemento tubolare. Così la forma catenaria inversa di quel cavo, che anticipa e contra...

Il metronomo vibrante costruito per spezzare il ritmo che percuote i cavi del ponte
www.jacoporanieri.com/blog/?p=43408

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