CATL ya tiene listas su segunda generación de baterías de sodio y estas son sus ventajas Descubre cómo CATL está revolucionando la tecnología con sus baterías de sodio, acercándose al rendimiento de las LFP.

Para desarrollar #V2G, NO valen todos los EV. Las #Baterías, tienen una vida. Un número determinado de #Ciclos de Carga/Descarga. Los #VehículosEléctricos con #química #NMC o #NCA se degradan con muchos ciclos. En cambio con #tecnología #LFP #LitioFerrofosfato su vida es mayor. O Sodio-Ión (Sal) 👍

V2C Trydan | El Cargador Más Inteligente para Vehículos Eléctricos Descubre el cargador para coches eléctricos más inteligente del mercado, ahora con un diseño exclusivo. [V2C Trydan] Controla la carga desde tu móvil. ✓

No es una #instalación habitual. Pero técnicamente y legalmente es posible. Yo, recomiendo los #cargadores #TrydanV2C y la #Tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato para la batería del Hogar. El PDR y el #EV deben ser compatibles #V2G #VehicleToGrid

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Hyundai y KIA se lanzan a la producción de baterías LFP de sus coches eléctricos con un método revolucionario Hyundai y KIA están decididas a ofrecer coches eléctricos más baratos, y para ello producirán sus propias baterías LFP.

Ya, sólo les falta que adopten la #tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato para arrasar.

🔌🔋😎👍👌

forococheselectricos.com/2024/09/hyun...

Previsiones de #BloombergNEF sobre la tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato y #SodioION

Litio-Ferrofosfato, NO usa #Cobalto, NO usa #Níquel, NO usa #Manganeso. Se #Recicla en un 97% con facilidad y es libre de #Patente en 2025. Cualquier empresa, puede fabricar. 👍

Gráficos y DATOS: @bloomberg.com

John B. Goodenough - Wikipedia, la enciclopedia libre

Para los que no están al día.

#LFP, #LitioFerrofosfato.

-No usa #Cobalto. #Níquel o #Manganeso.

-Se #recicla con facilidad en un 95% en un Ciclo infinito.

-Es LIBRE de #PATENTE, cualquier empresa, corporación o país puede fabricar Libremente.

Descanse en Paz Sir. John y gracias de corazón ❤️

El gobierno alemán financia la investigación de las baterías de iones de sodio - electrive.com El proyecto "Sodium-Ion-Battery Deutschland-Forschung - SIB:DE FORSCHUNG", que acaba de ponerse en marcha, tiene como objetivo evaluar la idoneidad de la batería de iones de sodio

Una decisión INTELIGENTE de #Alemania 🇩🇪, después de la #tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato que se ha impuesto como Standard de #AlmacenamientoDeEnergía, a nivel mundial. Viene la tecnología del #Sodio (NaCl), #SalDeMesa. MUCHO más barata todavía. 👍👌

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Según Goldman Sachs, el precio de las baterías de los coches eléctricos está cayendo más rápido de lo esperado La bajada de los costes de producción de las baterías, es una de las claves para la paridad de precios de venta respecto a los coches con motor de combustión. Un elemento que representa en la actualid...

Una gran noticia para #NorthVolt que estaba en quiebra, por haber apostado por #NMC y #NCA, en vez de #LFP, #LitioFerrofosfato que es el Standard de Almacenamiento de Energía a nivel mundial.

Si Volvo, Fabrica Celdas LFP en Europa, van a reventar el mercado. 👌👍

En China fabrican a 35$ kWh LFP

Estaba en quiebra. Apostaron por la tecnología #NMC y #NCA en vez de #LFP, #LitioFerrofosfato que se está imponiendo a nivel mundial como Standard.

Es lo mejor para #NorthVolt, en breve empezarán a fabricar Blade #LFP 👌👍

#Gráficos y #Datos: @bloomberg.com #BloombergNEF

John B. Goodenough - Wikipedia, la enciclopedia libre

Tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato

-No utiliza #Cobalto, #Níquel o #Manganeso

-Se #recicla con facilidad en un 95%

-Estable y segura, no genera su propio #oxígeno en caso extremo de combustión.

-Libre de #PATENTE en 2025, cualquiera puede fabricar.

es.m.wikipedia.org/wiki/John_B....

Las baterías chinas cuestan la mitad que hace un año y hace que los coches eléctricos ya sean más baratos que los térmicos El precio de las baterías LFP en China ha caído un 51%, una circunstancia que permite que los eléctricos ya sean más baratos que los térmicos. También tiene implicaciones en otras industrias.

45$/kWh, tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato, en #China. Año del Señor 2025 👌👍

www.hibridosyelectricos.com/coches/bater...

China tiene la llave para los coches eléctricos a precio de coches gasolina: ya ha conseguido bajar el precio de las baterías a su mínimo histórico Más del 60 % de los coches eléctricos que se venden en China ya son más baratos que su equivalente de gasolina. Y sin aplicar ayuda estatal alguna. Una meta...

Si, ése es el precio que Ronda en China la #Tecnología de #AlmacenamientoDeEnergía #LFP, #LitioFerrofosfato. #BatteryStorage #EnergyStorage

Impresionante !!!

"Según un reciente informe de Bloomerg, las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) ahora fijan su precio, de media, en 53 dólares/kWh"

John B. Goodenough - Wikipedia, la enciclopedia libre

Lo interesante de la Tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato:

- NO usa #Cobalto
- NO usa #Níquel
- NO usa #Manganeso
- Se #Recicla con facilidad en un 95%
- Es LIBRE de #PATENTE. Gracias a nuestro Premio Nobel Sir. John Goodenough que en paz descanse 👍👌

No se pagan derechos de propiedad intelectual.

Stellantis y CATL lanzan el proyecto de la gigafactoría de 4.100 millones de Zaragoza El proyecto conjunto del grupo automovilístico Stellantis con su socio chino CATL en Figueruelas (Zaragoza) está dando sus primeros pasos, después de que a finales del año...

La tercera #Gigafactory de #Baterías en #España 🇪🇦, después de #PowerCo de #Volkswagen en #Sagunto, #Valencia. Y la Gigafactory de #ENVISION #AESC en #Cáceres, #Extremadura. Y lo más interesante es que se van a fabricar Celdas #LFP, #LitioFerrofosfato

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Home Pylontech Website, Pylon Technologies Co., Ltd. Pylon Technologies Co.

Quiero dar gracias a @revenergetica.bsky.social

Y a los productos #LFP que comercializa.

#LitioFerrofosfato, no usa Cobalto, Níquel o Manganeso. Y se recicla con facilidad en un 95%.

Es, Estable y Seguro. NO genera oxigeno en caso extremo de incendio como otras químicas.

en.pylontech.com.cn

Evolución de Ventas de la #Tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato.

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#Datos y #Gráficos: #BloombergNEF @bloomberg.com

John B. Goodenough - Wikipedia, la enciclopedia libre

Así es. La tecnología #LFP, #LitioFerrofosfato. Sin uso de #Cobalto, #Níquel, #Manganeso. Reciclable en un 95% con facilidad. Y LIBRE de PATENTE gracias a nuestro Premio Nobel que en paz descanse D. John B. Goodenough.

Muchas gracias !!! 👌👍

es.m.wikipedia.org/wiki/John_B....

China tiene la llave para los coches eléctricos a precio de coches gasolina: ya ha conseguido bajar el precio de las baterías a su mínimo histórico coches eléctricos

Huy, incluso más bajo que eso. En China ya están en 53 Dólares kWh Iván 👌👍 con la Tecnología #LFP #LitioFerrofosfato. Que no lleva Cobalto, Níquel o Manganeso. Y se recicla con facilidad en un 95% fácilmente. Y es LIBRE de PATENTE 😎 👍 👌

advancedfleetmanagementconsulting.com/blog/2024/07....

La gigafactoría de Figueruelas ya es una realidad: Stellantis y CATL anuncian una inversión de 4.100 millones en la planta Se prevé que comience la producción de la gigafactoría en 2026

Por cierto, vamos a fabricar Celdas #LFP, #LitioFerrofosfato de #CATL en #Zaragoza. Es un WIN-WIN de Manual. #Stellantis

www.eldiario.es/aragon/econo...

Para que #V2G se imponga. Es necesario, que el vehículo tenga la química de la Batería Correcta. Para que no se degrade por el aumento de Ciclos de Carga/Descarga. Y ya la tenemos en el mercado. Es #LFP, #LitioFerrofosfato. Sin #Cobalto, #Níquel, #Manganeso. #Reciclable al 95% y LIBRE de PATENTE 😎👍

El problema es la tecnología #NMC. #LFP, #LitioFerrofosfato se lo está merendando TODO, se impone como Standard de #AlmacenamientoDeEnergía en el Mercado. Tanto en almacenamiento estático, como en #Transporte. #BatteryStorage #EnergyStorage

#Datos y #Gráficos: @bloomberg.com #BloombergNEF

John B. Goodenough - Wikipedia, la enciclopedia libre

Con lo sencillo que es adaptarse a producir #LFP, #LitioFerrofosfato.

No utiliza Cobalto.
No utiliza Níquel.
No utiliza Manganeso.

Se recicla con facilidad en un 95%.

Es LIBRE de PATENTE. Gracias a nuestro Premio Nobel.

Descanse en Paz John y gracias !!!

es.m.wikipedia.org/wiki/John_B....

China tiene la llave para los coches eléctricos a precio de coches gasolina: ya ha conseguido bajar el precio de las baterías a su mínimo histórico coches eléctricos

Las Celdas de #Batería 🔋🔌 #LFP, #LitioFerrofosfato a 53 Dólares kWh y bajando. En #China.

advancedfleetmanagementconsulting.com/blog/2024/07...

No lo digo yo (Que también). Lo dice @bloomberg.com, en concreto #BloombergNEF

En Verde #LitioFerrofosfato.

#LFP, #LitioFerrofosfato está arrasando por:

-NO necesita #Cobalto.
-NO necesita #Níquel.
-NO necesita #Manganeso.
-Se RECICLA en un 95% con FACILIDAD.
-Es LIBRE de PATENTE. Cualquier empresa, institución, Multinational, País. Puede fabricar celdas LFP libremente sin abonar derechos de Patente. 👌👍

Bueno, te voy a corregir. Pero es positivo lo que tengo que decir. La #tecnología 🔋🔌 #LFP, #LitioFerrofosfato. NO utiliza #Cobalto, NO utiliza #Níquel, NO utiliza #Manganeso. Se #Recicla con facilidad en un 95%. Y es LIBRE de PATENTE. Cualquier país, empresa, institución o Corporation puede fabricar