Vergiss Kitzingen: Warum die gesprengte Mainbrücke für den Güterverkehr keine Rolle spielt – und Schweinfurt der eigentliche Schlüssel zur Steigerwaldbahn ist - Förderverein Steigerwald-Express e.V. Das oft genannte Problem der fehlenden Mainbrücke bei Kitzingen ist für den Güterverkehr keines - der entscheidende Knoten wäre sowieso Schweinfurt

Viele meinen, die im Krieg gesprengte #Mainbrücke bei #Kitzingen sei ein Problem für die Reaktivierung der #Steigerwaldbahn. Für den #Güterverkehr gilt das nicht - im Gegenteil. Da wäre #Schweinfurt das Drehkreuz - und würde deutlich profitieren. fv-steigerwald-express.de/2026/02/18/v...

Statue auf der Marienbrücke mit Blick auf die Festung Marienberg

Statue auf der Marienbrücke mit Blick auf die Festung Marienberg

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Alte Mainbrücke gegenüberliegenden die Festung Marienberg

Von der Alten Mainbrücke in Würzburg mit einem Blick auf die Festung Marienberg. #Würzburg #Mainbrücke #Städtetour #Würzburg #WÜ1101 #Gießen #Jan25

Die Lösung im Drama Maxbrücke? Wo ein Schweinfurter Ingenieur eine dritte Mainbrücke plant

Hm. Zumindest eine neue Variante. Was mich aber ärgert, weil nie berücksichtigt: Wir HABEN in #Schweinfurt eine dritte #Mainbrücke (mit der Autobahn sogar eine vierte). Nur ist die eine halt nicht für Autos und daher für viele einfach nicht im Blick. #Steigerwaldbahn
www.mainpost.de/regional/sch...

Zuerst mit @AgnesMachnik in #Sisyphos auf #Silvaner von @derbekas im @MFTheater und dann #Silvaner auf der alten #Mainbrücke = perfekter Abend in @wuerzburg_de 😍