Lowering speed limits to 30 km/h can transform streets making them safer, calmer, and more livable. Yet these policies spark debate.
This Thursday, #OUVEMA is delighted to welcome Valentina Orioli for a webinar on the case of Bologna at 12:00 (Swiss time)
👉 Register at www.unil.ch/ouvema/fr/ho...
📣 "Traffic calming policies" Join us for the new #OUVEMA webinar series!
We'll start this Thursday 26 March at noon (Swiss time) with Valentina Orioli on Bologna Città 30
Everyone is welcome. Please register to get the link: www.unil.ch/ouvema/fr/ho...
Just came accross the concept of ‘motonormativity’, which will be the subject of this very interesting workshop at #OUVEMA. I will sadly miss the event, but these reseaechers rise several philosophically interesting questions to think about in the future
‼️ 2 webinaires #OUVEMA: séniors et carrefours 🚲
➡️ Comment développer le #vélo chez les seniors
➡️ Comment adapter les carrefours pour le vélo: les limites des mesures comportementales
Ouvert à toute personne intéressée. Inscriptions:
www.unil.ch/events/fr/17...
www.unil.ch/events/fr/17...
Lastest newsletter by #OUVEMA (🇫🇷 / 🇬🇧 )
🚲 Our research on intersections in the media. Webinar on Dec 3rd!
🚲 Fieldtrip in Montpellier 🇫🇷
🚲 Cycling promotion among elderly. Webinar on Nov 30th
🚲 A survey on cycling among 5000 people 🇨🇭: suggest your questions!
🚲 And more!
wp.unil.ch/info-ouvema?...
Check our latest #OUVEMA newsletter!
➡️ Video of 4-year project Cycling Switzerland!
➡️ Next webinar on superblocks with @thomas-verkehrt.bsky.social
➡️ @carlosmorenofr.bsky.social talk on the 15-minutes city
➡️ Our latest papers
➡️ Media reports
➡️ Next opportunities to meet
wp.unil.ch/info-ouvema?...
Université de Lausanne FGSE UNIL February 27th 12am - 1 pm CET
My conference: the principles of the #15minutecity and strategies for its effective implementation.
Organized by #OUVEMA (Academic Observatory for Cycling and Active Mobilities)
Open to all. Registration
unil.zoom.us/meeting/regi...
How to motivate young people to cycle? 🚴♀️🚴♂️🚴
Join us to learn more on two innovative projects: Défi vélo & Bikepool!
🗓️12 Dec. at 12 Swiss time
✍️ zoom: shorturl.at/pnP5B
Organized by #OUVEMA @unil.bsky.social
📣 1 more week to apply for a PhD or postdoc position on cycling in my team at #OUVEMA 🚲
You'll be in charge of a national survey on cycling & interviews among new cyclists
You'll be part of an innovative and interdisciplinary research project funded by STRIVE
news.unil.ch/display/1726...
In the latest Pro VELO Magazine we discuss the limits of accident data and call for a better understanding (beyond the responsibility defined by law)
serval.unil.ch/resource/ser...
Longer 🇩🇪version (serval.unil.ch/resource/ser...) & 🇫🇷 (news.unil.ch/display/1713...)
with Dimitri Marincek #OUVEMA
Newsletter #OUVEMA on #cycling and active mobilities
✅ 3 open positions (PhD/Postdoc)!
✅ Survey on ebike
✅ Build it and they will come?
✅ Diversity in public squares
✅ OUVEMA in media
✅ Webinar series: Young people's active mobilities
shorturl.at/gqMtl
"Leurs enfants dans la ville" de Clément Rivière
Conférence #OUVEMA @unil.bsky.social mardi 24.09
Comment les parents régulent l’accès des enfants aux espaces publics? Comment se transmettent des normes de #mobilité, des représentation du danger?
✍️lien zoom/infos agenda.unil.ch/display/1723...
3 research positions (4 years) on #cycling at Uni Lausanne #OUVEMA
1 PhD or 1 Post-doc in geography/sociology shorturl.at/KIOsV
1 PhD in transport engineering shorturl.at/hMerX
1 PhD in political science/law shorturl.at/zfywX
Interdisciplinary team of 6 profs
news.unil.ch/display/1719...
Article paru dans Le Temps
Honoré de faire partie du Forum des 100, soit les "100 personnalités qui font la Suisse romande" en 2024!
Comme "éclaireur de la mobilité" 🚶♀️🚲🚆🚎🚍
www.forumdes100.ch/edition-24
#OUVEMA @unil.bsky.social
View of Zurich
Cycling research board #CRBAM2024 in Zurich
#OUVEMA gave 2 papers (on the obstacles to cycling in intersections and on the motonormativity of safety campaigns) and a workshop with M Liebi and U Wyss on our book #Velowende
🙏🙏to ETH Zurich & Urban Cycling Institute
Article dans @lecourrier sur le #vélo cargo et son potentiel pour les usages familiaux et professionnels.
Avec plusieurs témoignages et des commentaires de ma part
(abo) #OUVEMA
lecourrier.ch/2024/08/14/l...
🎉Huge congrats to Hannah Widmer who successfully defended her PhD "Encounters with Difference: Exploring the Diversity of Everyday Life in Urban Public Squares"
#ouvema @unil.bsky.social @ethzurich.bsky.social
wp.unil.ch/geoblog/en/2...
July newsletter #OUVEMA @unil.bsky.social is out! 🚲🚲🚲
➡️ New 4-year project on #cycling Stay tuned: 3 PhD students will be hired!
➡️ Masterclass #Velowende🇨🇭🇳🇱
➡️ New webinar series on active mobilities & youth
➡️ Media coverage
➡️ Next chances to meet
wp.unil.ch/info-ouvema?...
Big news for #OUVEMA! We got a 4-year project with 3 PhD students #STRIVE @unil.bsky.social
#Cycling in Switzerland! A lever for the ecological and social transformation of mobility
Interdisciplinary (6 profs), collaboration with practice
Summary (in French): news.unil.ch/display/1719...
Basel train station
Off to Brussels for the 6th French-speaking conference on transport & mobility #rftm24
4 papers from #OUVEMA @unil.bsky.social
➡️ Teleworking & rebound effect (E Ravalet)
➡️ Cycling & Portuguese migrants (A Dinis Pinto)
➡️ Cargo bikes (with D Marincek & V Lurkin)
➡️ Safety campaigns & cycling
Check out our latest #OUVEMA paper. Thanks to @davidzipper.bsky.social
Have a look at the last newsletter by #OUVEMA @unil.bsky.social 🚲
➡️ Book #Velowende (Bike turn)
➡️ OUVEMA received an award!
➡️ Next webinar "No parking no business?"
➡️ Discover the timeless song "La bicyclette"
➡️ Health: Prevention or cure? The role of cycling
➡️ #OUVEMA in the media
shorturl.at/M5HE1
"No parking, no business?" C'est un argument fréquemment opposé à la piétonnisation et aux aménagements vélos
Que dit la recherche? @mchassignet.bsky.social en parlera le 13 juin!
Rejoignez-nous pour cette conférence en ligne #OUVEMA
Inscription pour le lien zoom: www.unil.ch/ouvema/unpac...
Pourquoi le succès du vélo à assistance électrique?
J'étais l'invité de l'émission Tribu
➡ + de #vélo (âge, genre, familles
➡ + de distances, relief aplati
➡ Nécessité d’infras yc stationnement
➡ Enjeux environ. 100km=lasagne au four
#OUVEMA @unil.bsky.social
avisdexperts.ch/videos/view/...
Le Guide Vélo reçoit un prix de reconnaissance!
➡️ élaboré par #OUVEMA @unil.bsky.social & Büro für Mobilität
➡️ pour un large public
➡️ en ligne 🇫🇷🇩🇪
➡️ principes & leviers pour + de 🚲
➡️ fiche thématique par mesure
Lien: www.guide-velo.ch/f/guide
Actu: news.unil.ch/display/1715...
Flyer de la conférence
Pourquoi PAS le #vélo? Comment surmonter les réticences
Rejoignez-nous ce jeudi à 12h00 pour la conférence de @steinvanoosteren.bsky.social!
Lien zoom: unil.ch/ouvema/unpac...
Organisé par #OUVEMA @unil.bsky.social @uniltransition.bsky.social
"Mobilité active et santé"
Arpentez les quartiers d’Yverdon pour découvrir comment l’environnement bâti influence l'activité physique et les pratiques de #mobilité
Je participerai à cette "conférence-marchée" avec @bengt_kayser #OUVEMA et Julie Riedo
www.explore-unil.ch/evenement/mo...
Newsletter avril #OUVEMA @unil.bsky.social
➡️ Effets du VAE sur la mobilité ⚡️🚲
➡️ Les coronapistes en Suisse
➡️ Prochaines conférences "Motonormativité" et "Pourquoi PAS le vélo?"
➡️ Dans les médias
➡️ Occasions de se rencontrer
shorturl.at/dky03
Motonormativity: A blind spot we all share
Join us on April 18th at 12 (Swiss time) #OUVEMA
@ianwalker.bsky.social will discuss the shared “blind spot” that stops us (car drivers or not) from seeing the negative consequences of automobility
✍️ & zoom link agenda.unil.ch/display/1710...
"E-bikes are Transforming Urban Mobility and Cities Need to get Onboard: Study"
@MomentumMag discusses our recent paper on how #ebikes compete with the other modes of #transport and their potential in mobility transformation. #OUVEMA
momentummag.com/e-bikes-are-...