Der Nationalrat hat eine dynamische Alpenmaut abgelehnt – und die Chance verpasst, die Verkehrsüberlastung an der Nord-Süd-Achse an der Wurzel zu packen.
Pro Alps wird prüfen, ob die Alpenmaut per Volksinitiative zur Abstimmung gebracht werden soll.
#ProtectOurAlps #Sondersession #Alpenmaut
Die Rollende Landstrasse (Rola) wird im Dezember 2025 vorzeitig eingestellt. Damit geht ein wichtiges Verlagerungsinstrument verloren. Pro Alps fordert vom Bundesrat umgehend eine Strategie, um die Rückverlagerung von zehntausenden Lastwagen auf die Strasse zu verhindern.
#ProtectOurAlps #Rola
Nächste Woche ist Sondersession! Auf der Agenda: Eine dynamische Alpenmaut und mehrere Vorstösse gegen den Ausweichverkehr.
Pro Alps setzt sich für die Alpenmaut sowie die Entlastung vom Ausweichverkehr ein – und sagt Ja zu allen vier Geschäften. Wir bleiben dran!
#ProtectOurAlps #Sondersession
🤫🔇 Heute ist internationaler Tag gegen Lärm
Mehr als 1 Mio. Menschen leiden in der Schweiz unter Verkehrslärm. In den Alpentälern trägt die Topografie den Schall weiter: So hallt er dreimal stärker als im Flachland wider.
👇 Erfahre mehr über Verkehr, Lärm und Gesundheit:
#ProtectOurAlps #Lärm
Im Auftrag des Blicks hat Sotomo eine Kurzumfrage zum Osterstau durchgeführt. Pro Alps zweifelt an der Repräsentativität und Objektivität der Fragen. Gerade die Erklärung zur Frage des Vierspurbetriebs war irreführend. Die Ergebnisse sind für Pro Alps nicht aussagekräftig.
#ProtectOurAlps #Gotthard
In der Schweiz werden immer mehr Abgasmanipulationen an Lastwagen festgestellt.🚛💨 Dabei wird die AdBlue-Zufuhr unterbunden. Die Folge: schädlichere Abgase. Pro Alps fordert, dass die Abgase stärker kontrolliert werden.
Mehr über das Problem und unsere Forderungen erfährst du hier 👇
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Die KVF-N hat parteiübergreifend die negativen Auswirkungen der Gigaliner auf die Verkehrssicherheit und Infrastruktur sowie für die Verlagerung anerkannt! Pro Alps schaut der Politik weiter auf die Finger und stellt sicher, dass die Gigaliner-Zulassung ausbleibt.
#ProtectOurAlps #Gigaliner
Die Statistiken über die Schwerverkehrskontrollen 2024 sind da. Defekte Lastwagen, Abgasmanipulationen und weniger mobile Kontrollen gefährden die Verkehrssicherheit und die Umwelt. Pro Alps fordert verstärkte Kontrollen – und auch bei Abgaswerten muss genauer hingeschaut werden.
#ProtectOurAlps
Die Motion für einen Winterbetrieb der Gotthard-Passstrasse, um den Oster-Stau eventuell zu entschärfen, ist kurzsichtig und ineffizient, teuer, verfassungswidrig und schlicht absurd. Sie untergräbt den Alpenschutz und schafft viele Probleme.
#ProtectOurAlps #Gotthard
Der neusten Zahlen des BAV zeigen eine unhaltbare Entwicklung: 2024 fuhren so viele Lastwagen durch die Schweizer Alpen wie zuletzt 2016. Der Marktanteil der Bahn sinkt weiter, das Verlagerungsziel wird überschritten. Pro Alps setzt sich für die Kehrtwende ein!
#ProtectOurAlps #Verlagerung
Das Gütertransportgesetz (GüTG) ist verabschiedet – ohne Verlagerungsziel. So kann der Bahnanteil am Gesamtgüterverkehr nicht stabil gehalten, geschweige denn erhöht werden. Trotz einiger nützlicher Änderungen im Gesetz kritisiert Pro Alps diesen Beschluss.
#ProtectOurAlps #Gütertransportgesetz
Jedes Jahr wird ein Teil der erhobenen Umweltabgaben via Krankenkassenprämie an die Bevölkerung zurück verteilt. Dieses Jahr erhältst du so 61.80 Franken zurück. Spende deinen Betrag an Pro Alps und leiste einen wertvollen Beitrag zum Alpenschutz. Weitere Infos findest du hier:
#ProtectOurAlps
Während der Nationalrat ein Verlagerungsziel für Gütertransporte in der Fläche forderte, liess es der Ständerat heute ohne Abstimmung im Plenum fallen. Wir setzen uns dafür ein, dass der Nationalrat das Ziel in der Differenzbereinigung wieder aufnimmt:
#ProtectOurAlps #Gütertransportgesetz
Alors que le Conseil national a exigé un objectif de transfert, aujourd’hui le Conseil des États a abandonné cette mesure, sans vote en séance plénière. Pro Alps s'engage pour que le Conseil national réintroduise l'objectif de transfert lors de l'élimination des divergences:
#ProtectOurAlps
Mentre il Consiglio nazionale aveva chiesto un obiettivo di trasferimento, il Consiglio degli Stati ha ora stralciato questa misura, senza un voto nel plenum. Pro Alps si batte affinché il Consiglio nazionale reintroduca l'obiettivo durante il appianamento delle differenze:
#ProtectOurAlps
Der Nationalrat hat eine zentrale Forderung von Pro Alps übernommen und ergänzt das Gütertransportgesetz (GüTG) mit dem Verlagerungsziel, um den Anteil der Schiene am Gesamtgüterverkehr der Schweiz zu erhöhen. Nun ist es wichtig, dass der Ständerat nachzieht:
#ProtectOurAlps #Gütertransportgesetz
Le Conseil national a repris une revendication centrale de Pro Alps et a complété la loi sur le transport de marchandises (LTM) avec l’objectif de transfert. C'est maintenant au tour du Conseil des États d’approuver la nouvelle formulation.
#ProtectOurAlps #LoiTransportMarchandises
Buone notizie dal Palazzo federale: il Consiglio nazionale ha approvato una richiesta chiave di Pro Alps e completa la Legge sul trasporto merci (LTM) con l'obiettivo di trasferimento. Ora è il turno del Consiglio degli Stati di approvare la nuova formulazione.
#ProtectOurAlps #LeggeTrasportoMerci
Nächste Woche berät das Parlament die Totalrevision des Gütertransportgesetzes (GüTG). Dieses kann den emissionsarmen Güterverkehr stärken. Pro Alps setzt sich für ein verbindliches Verlagerungsziel in der Fläche ein. Wir halten euch auf dem Laufenden!
#ProtectOurAlps #Gütertransportgesetz
La prossima settimana il Parlamento discuterà la revisione totale della Legge sul Trasporto Merci (LTM). Questa legge può rafforzare il trasporto merci a basse emissioni! Pro Alps è a favore di un obiettivo vincolante di trasferimento sull'intero territorio. Vi terremo aggiornati!
#ProtectOurAlps
Vor 31 Jahren haben wir auf dem Lehnplatz in Altdorf gefeiert – entgegen der Empfehlung von Bundesrat und Parlament sagte das Volk am 20. Februar 1994 Ja zum Schutz der Alpen vor dem Transitverkehr.
Mehr über unser Jubiläum erfährst du hier:
#protectouralps #Alpeninitiative
Il y a 31 ans, nous fêtions sur la Lehnplatz, la place centrale d’Altdorf. Le 20 février 1994, contrairement à la recommandation du Conseil fédéral et du Parlement, le peuple avait dit oui à la protection des Alpes contre le trafic de transit.
Lisez plus sur notre anniversaire ici:
#protectouralps
31 anni fa abbiamo festeggiato sulla Lehnplatz di Altdorf. Contrariamente alle raccomandazioni del Consiglio federale e del Parlamento, il 20 febbraio 1994 il popolo ha detto SÌ alla protezione delle Alpi dal traffico di transito.
Per saperne di più, cliccate qui:
#protectouralps
🌍 Am Sonntag kommt die Umweltverantwortungsinitiative an die Urne. Ihre Annahme könnte der nachhaltigen Verkehrspolitik einen neuen Schub verleihen. Daher sagen wir JA!
Stimme noch heute Dienstag brieflich ab, damit Deine Stimme sicher ankommt. Mehr über die UVI liest Du hier:
#ProtectOurAlps #UVI
Der Bundesrat hat die Vernehmlassung zum Entlastungspaket 27 eröffnet. Von den Sparplänen besonders betroffen sind der Umwelt- und Klimaschutz. Eine Anpassung der LSVA könnte jedoch jährlich mehrere 100 Mio. Franken generieren – dafür setzen wir uns ein! Mehr dazu erfährst Du hier:
#ProtectOurAlps
Unter blauem Himmel angekommen. Der Himmel über den Alpen ist nicht immer wolkenlos. Wir machen uns stark dafür, dass zumindest die Abgaswolken nicht Überhand nehmen. Schön, dass du da bist – und danke fürs Teilen, damit uns immer mehr Menschen auch hier finden. #ProtectOurAlps #HelloBluesky
Arrivé sous un ciel bleu. Le ciel au-dessus des Alpes n'est pas toujours sans nuages. Nous nous mobilisons pour qu'au moins les nuages de gaz d'échappement ne prennent pas le dessus. Merci d'être là - et merci de partager, pour que plus de personnes nous trouvent ici. #ProtectOurAlps #HelloBluesky
Siamo arrivati sotto un cielo azzurro. Il cielo sopra le Alpi non è sempre sgombro da nuvole. Stiamo facendo del nostro meglio affinché le nuvole di scarico non ci sfuggano di mano. È bello vederti qui e grazie per aver condiviso, così altre persone possono trovarci. #ProtectOurAlps #HelloBluesky