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Hashtag
#ReboundEffekt
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"Überraschenderweise" führt die Erzeugung von viel kostengünstiger und sicherer Energie nicht dazu, dass wir weniger CO2 ausstoßen. Sondern dazu, dass wir noch sehr viel mehr Energie verbrauchen als bisher.

www.zeit.de/2025/48/erneuerbare-ener...

Wer hätte das […]

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COP30, das Weltklima und die zuversichtlichen, hoffnungsvollen Aussichten und Entwicklungen

https://www.youtube.com/watch?v=p2nrM-Y3hl0

#CO2 #Emission #ReboundEffect #China #Klimakonferenz #Klimakonferenzen #Belém #Studien #Prognosen #Prognosnis #ClimateChange #ClimateAction #Renewables […]

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@sh Das sage ich ja schon lange, dass die Ziele des Tunnels den Klimazielen entgegenlaufen. Der Mehrverkehr komoensiert um ein Vielfaches die Einsparung durch die paar Wege, die kürzer werden.
#ReboundEffekt

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#reboundEffekt

Tippfehler 😉

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Wenn man schon einmal etwas vom #ReboundEffekt oder #JevonsParadoxon gehört hat ist das gar nicht so überraschend.

Mit weniger #GPU Bedarf können kleinere Nutzer #AI nutzen. Das überkompensiert den geringeren Einzelbedarf.

Quartalszahlen belegen: #Nvidia trotzt Skepsis nach #Deepseek Schock

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#energiewende 🔆🔆 ohne #ReboundEffekt uff'm #Hotzenwald

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Schade, das es #octopusEnergy GO nicht fürs #eBike gibt .. hätte ja auch 1569Wh 🪫🔋🔋zum #nachLaden

Passt aber für mich: 31,43 ct/kWh rund um die Uhr & meine #solar & #Batteriespeicher solution .. kein #ReboundEffekt

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Selbiges gilt übrigens auch für die immer größer werdenen Autos.

#Reboundeffekt

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Autos: Warum Neuwagen immer schwerer werden Nur noch zwei Modellreihen wiegen unter 1.000 Kilogramm - Neuwagen werden immer schwerer. Woran das liegt und welche Marke das Ranking anführt.

Nur noch zwei Modellreihen wiegen unter 1.000 Kilogramm.

#Reboundeffekt #Fettkarre

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Österreichs Autofahrer verbrauchten 2023 mehr als drei Milliarden... Anstatt verstärkt sparsame Modelle auf den Markt zu bringen, wurden die Neuwagen immer breiter, schwerer und übermotorisierter, kritisiert der Verkehrsclub.

Hersteller bringen immer breitere, schwerere und übermotorisiertere #Neuwagen auf den Markt. Dies macht Effizienzgewinne bei den Motoren wieder zunichte. Nennt sich #Reboundeffekt. So klappt’s nicht mit der #Verkehrswende
www.diepresse.com/18244883/oes...

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Zum einen ist Produkt Auto an sich höchst ineffizient um Mobilität zu ermöglichen - da ändern auch kleine Einsparungen nichts. Zum anderen kommt es zum #ReboundEffekt: Effizienzgewinne werden durch mehr sowie profit. leistungsstärkere & schwerere Autos wieder aufgefressen. (4/n)

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