"Überraschenderweise" führt die Erzeugung von viel kostengünstiger und sicherer Energie nicht dazu, dass wir weniger CO2 ausstoßen. Sondern dazu, dass wir noch sehr viel mehr Energie verbrauchen als bisher.
www.zeit.de/2025/48/erneuerbare-ener...
Wer hätte das […]
COP30, das Weltklima und die zuversichtlichen, hoffnungsvollen Aussichten und Entwicklungen
https://www.youtube.com/watch?v=p2nrM-Y3hl0
#CO2 #Emission #ReboundEffect #China #Klimakonferenz #Klimakonferenzen #Belém #Studien #Prognosen #Prognosnis #ClimateChange #ClimateAction #Renewables […]
@sh Das sage ich ja schon lange, dass die Ziele des Tunnels den Klimazielen entgegenlaufen. Der Mehrverkehr komoensiert um ein Vielfaches die Einsparung durch die paar Wege, die kürzer werden.
#ReboundEffekt
#reboundEffekt
Tippfehler 😉
Wenn man schon einmal etwas vom #ReboundEffekt oder #JevonsParadoxon gehört hat ist das gar nicht so überraschend.
Mit weniger #GPU Bedarf können kleinere Nutzer #AI nutzen. Das überkompensiert den geringeren Einzelbedarf.
Quartalszahlen belegen: #Nvidia trotzt Skepsis nach #Deepseek Schock
#energiewende 🔆🔆 ohne #ReboundEffekt uff'm #Hotzenwald
Schade, das es #octopusEnergy GO nicht fürs #eBike gibt .. hätte ja auch 1569Wh 🪫🔋🔋zum #nachLaden
Passt aber für mich: 31,43 ct/kWh rund um die Uhr & meine #solar & #Batteriespeicher solution .. kein #ReboundEffekt
Selbiges gilt übrigens auch für die immer größer werdenen Autos.
#Reboundeffekt
Nur noch zwei Modellreihen wiegen unter 1.000 Kilogramm.
#Reboundeffekt #Fettkarre
Hersteller bringen immer breitere, schwerere und übermotorisiertere #Neuwagen auf den Markt. Dies macht Effizienzgewinne bei den Motoren wieder zunichte. Nennt sich #Reboundeffekt. So klappt’s nicht mit der #Verkehrswende
www.diepresse.com/18244883/oes...
Zum einen ist Produkt Auto an sich höchst ineffizient um Mobilität zu ermöglichen - da ändern auch kleine Einsparungen nichts. Zum anderen kommt es zum #ReboundEffekt: Effizienzgewinne werden durch mehr sowie profit. leistungsstärkere & schwerere Autos wieder aufgefressen. (4/n)