Todschicker Schutzstrich, der auf der neu freigegebenen #Elsenbrücke die Radlys vom #rechtsamStauvorbei - MIV "schützt"- und die Fußys vor den Radlys😡😡😡

#BlutBonde🏴‍☠️, wir danken dir.
NICHT.

#Kantstraße 66 Am Ende der Transblechplätze & der Verschwenkung des #Gefährdungsstreifen nach rechts an den Bordstein hatte ich mein #rechtsamStauvorbei MotorhaubenErlebnis💥 Rechts neben dem Falschblech ist ein völlig mivbrauchbarer 🚲Abstellbereich. Warum kein Bauzaun🤔 wie bei Jelbi schräg ggü?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

#Winterkommerz- MIV-Abbiegesperre von NürnbergerStraße ( #Europacenter Stehblechhaus- Seite) Richtung Gedächtniskirche, #Falschblech statt Bakenschutz- Edition🤨
Hier plante wieder mal ein #Carbrain, denn der Radweg könnte durch die Baken sicher vor #rechtsamStauvorbei & #trotzdemabbiegen sein...🤔🤦‍♂️😡

Ne begrünte Pergola-Überspannung dieses Abschnitts auf dem Foto würde der sommerlichen Aufheizung der monströsen Asphaltierung entgegenwirken😉👍 Die Reduzierung auf nur eine MIV-Fahrspur, eine baulich abgetrennte Busspur ( ohne #rechtsamStauvorbei & PBL wäre auch fällig... #wahreVerkehrswende

Oh ja... da empfiehlt sich, sehr langsam und sehr laut📢 langzuradeln und mit dem Schlimnsten zu rechnen, bevor der Hochboard nach der Dom- Querstraße am Lustgarten endet und das ungeschützte #UnterdenLinden Hauen und Stechen mit zahllosen Linien- und Reisebussen und #rechtsamStauvorbei beginnt...😳😱😡

Dieser gepflasterte, 80er Jahre Hochboard aka Kinderwagenstreifen ist ja nicht benutzungspflichtig, die #rechtsamStauvorbei - Busspur darf von Radlys beradelt und überlebt werden.

#GitschinerStraße ab Waterlooufer. Dieser verpflichtende Radweg war 4 Jahre lang mit zahllosen Baken baulich vor MIVbrauch geschützt; heute ists eine ungeschützte #@WandaWeiche mit #rechtsamStauvorbei- Option😳😱💥 durch #naiveBeamtenmalerei der @senmvku.bsky.social 🤔😳😱 #Leidbeuys her!

Aufstellfläche für Fußgänger zwischen Autoabstellplätzen am Bordsteinrand, mit Pollern auf den entscheidenden 2 Seiten geschützt

GAR NICHT VOR MIV GESCHÜTZTE Fußyaufstellflächen auf der #Grunewaldstraße zwischen MIV ( #RechtsAmStauVorbei) & Radweg/ Rettungsgasse 😱😱😱 #Schöneberg & auf Bild drei eine nahezu exzellent geschützte auf der Blücherstraße😉👍 #Xberg @fussverkehr.bsky.social @senmvku.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social

Anderswo auf der selben Straße hingegen riecht es streng🧐🤔😡 nach stark ungeschützt und #RechtsAmStauVorbei

Die Fußys sind beim Überqueren des #Gefährdungsstreifens kurz vor Erreichen des Gehweges getötet worden, von einem Autofahry, das ihn völlig unerwartet & mit Vollgas #rechtsamStauvorbei befuhr👹
Mit einer abgepollerten PBL wäre das eher nicht passiert, auch wenn sie Rettungsgassen- tauglich wäre.

Der Radweg ist keiner, denn er ist nicht baulich geschützt, sondern es ist nur ein #Gefährdungsstreifen, auf dem ganz locker von MIV #rechtsamStauvorbei gebrettert werden kann... was nunmehr bewiesen ist, mit fatalen Folgen😠😡🕯️

Erstes Bild ist Mauerradweg entlang der Bundeswehrkaserne Kladow, rechts Sacrow. Das zweite Bild ist die Höllenunterführung der SBahn in Lankwitz, wo der Hochbord auf die #rechtsamStauvorbei -Busspur rausgeleitet wird

Und so siehts von der Ampel- Haltelinie inmitten der Mittelinsel aus. Wenn von rechts viele Vorrang- Radlys kommenund Vorradly nach rechts will, ists schwer, den Bordstein erklimmen😳. Baulicher Schutz gegen MIV dringend erforderlich, denn wenn da kein Stehblech #rechtsamStauvorbei- Option😳😱😱

#Beusselstraße Wer den neugemalerten #Radweg nicht durchgehend schützt und bei Plastestangen- "Lieferproblemen" nicht erstmal vorübergehend dicht gestellte #Baustellenbaken verwendet, wird #RechtsAmStauVorbei ernten...😡😡😡 @respectcyclists.bsky.social @cschriner.bsky.social @adfcberlin.bsky.social

Noch schlimmer, wenn dann #rechtsamStauvorbei gebrettert werden kann😱💥🚑... ich hab genau sowas auf dem ungeschützten "Radweg" der hinteren Kantstraße, über Kühlerhabe abrollend, überlebt

#PotsdamerStraße / Kurfürstenstraße
Geld für Farbe bis Bezirksgrenze.
Beim letzten Mal malern wars bei Regen sehr rutschig: 💥

Geld wäre für Kameras🧐 mit Erkennung & Bußgeld für MlVbrauch des Busstreifens #rechtsamStauvorbei 😡 besser investiert gewesen... @cschriner.bsky.social @rad-ts.bsky.social

Noch schlimmer: das war n ungechützter, angeblicher, gestrichelter "Radweg", der wegen der Bundesrat- Baustelle auf der Gegenfahrbahn von Bussen mitbenutzt werden darf - und von #rechtsamStauvorbei mivbraucht werden kann.

...ganz da hinten steht ein einsames #Falschblech auf dem #Ladebereich und tut das, was die Verkehrsplanung hätte tun müssen: Mit Barrieren auf Sperrflächen #rechtsamStauvorbei verhindern🤨🤦‍♂️😡. @infravelo.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social @respectcyclists.bsky.social @adfcberlin.bsky.social

#Gitschiner Bis zum Horizont kann- Radweggefährdend- #rechtsamStauvorbei gebrettert werden, weil #Sperrflächen nicht baulich gegen MlVbrauch geschützt wurden. Bis zum Horizont? Nicht ganz...

"Radweg" #Gitschiner westlich der Prinzenstraße. Wo ist hier bitte der "Ladebereich"? Rechts am Rand?
Weit & breit kein #Radwegschutz gegen #RechtsAmStauVorbei lm ach so grünen Kreuzberg! 😳🤨😡 Aber das ist ja eine Strecke unter der Fuchtel von #BlutBonde🏴‍☠️ Die Planung aber stammt aus grünen Zeiten

#Mühlendammbrücke. Kurz vor dem drohenden Absturz wird die linke Seite abgerissen und aller Verkehr auf die rechte Seite gequetscht😳 😱 Warum aber hat hier am EphraimPalais der Radweg keinen durchgehenden baulichen Schutz mit Schrammborden gegen #rechtsamStauvorbei? 🤨 😠 😡 @ccitiesorg.bsky.social

Ohne baulichen Schutz ist das Rite nur gefährdender #Bikewashing- Schmutz, der weder frühe Rechtsaabiegys, #rechtsamstauvorbei und #nurmakurz Faldchblech verhindert.