#Schienenzeppelin hashtag - Bluesky

2 months ago

Gleise und eine kleine Lok sowie ein Solarpanel

🗣️ „Und was macht ihr heute so?“

😎 „Ähm, ja wir bereiten einen Förderantrag fürs Solarjahr 2026 in Freiburg vor. Mit SolareZukunft und fesa.“

#LGB #Gartenbahn #Fortuna #Schienenzeppelin

12 1 0 0

eigenstil

@eigenstil.troet.cafe.ap.brid.gy

8 months ago

Original post on troet.cafe

episodes.fm/1641081182/episode/MWJmM...

Wirklich absolut faszinierend, was in unserer Welt alles schon erfunden & getestet wurde! Ein Zug aus den 1930ern, der mit Propeller fuhr und extrem windschnittig aussah: der sogenannte #Schienenzeppelin […]

0 0 0 0

Ekkehard von Weiher

@ekkehardvonweiher.bsky.social

1 year ago

The super fast propeller powered train - Schienenzeppelin A train like no other. With a sleek, aerodynamic design that resembles a zeppelin, and the powerful roar of its engines reminiscent of an airplane, this remarkable machine was a true engineering marvel of its time, leaving an indelible mark on the history of transportation. In the 1920s, the prevailing opinion was that high speeds with trains required too much energy to ever be profitable. German engineers wanted to prove the opposite and began designing a revolutionary vehicle. It not only had to be faster than a traditional train, but also more profitable in the long term through energy savings. But what exactly is the Schienenzeppelin? Source: 1. https://cavembourg.de/2019/01/18/die-flugbahnstory-der-schienenzeppelin/ 2. https://www.eisenbahn-kurier.de/startseite/553-vor-80-jahren-geschwindigkeitsrekord-mit-dem-schienenzeppelin 3. https://www.youtube.com/watch?v=E-ID_ktSoLY

The super fast
#propeller powered
#train #Schienenzeppelin
by inventor Franz #Kruckenberg

0 0 0 0

Ekkehard von Weiher

@ekkehardvonweiher.bsky.social

1 year ago

Schienenzeppelin - Weltrekordfahrt vor 88 Jahren Mehr zu historischen Eisenbahnfilmen hier: https://www.ekshop.de/dvd-cd/ Der Schienenzeppelin von Franz Kruckenberg, angetrieben von einem hölzernen Flugzeugpropeller am Heck, erreichte am 21. Juni 1931 eine Spitzengeschwindigkeit von 230,2 km/h. Der Rekord für Eisenbahnfahrzeuge hat 24 Jahre Bestand

#Schienenzeppelin
des Franz #Kruckenberg
#Weltrekord - am 21. Juni 1931
Spitzen #Geschwindigkeit von 230 km/h

1 0 0 0