Ich frage mich, warum es keiner derjenigen Politiker, die sich für emissionsfreie Autos eingesetzt haben, geschafft hat, die völlig falsche Darstellung des angeblichen #Verbrennerverbots durch Politik und Medien öffentlich richtigzustellen?

Das Ende des #Verbrennerverbots ab 2035 bringt mehr #Technologieoffenheit und Wahlfreiheit. Doch Zwangsquoten für #Unternehmensflotten ersetzen Markt durch Regulierung, ignorieren unterschiedliche Nutzung und lassen das Kernproblem ungelöst: die fehlende #Ladeinfrastruktur.

It’s the Weltwirtschaft, stupid! Lage der Exportnation Der US-Haushaltsstreit ist endlich beendet, die Wirtschaftsweisen geben der Regierung Ratschläge zur Konjunkturbelebung – diese beiden Ereignisse haben in ihren Folgen mehr gemeinsam, als es auf den e...

It's the Weltwirtschaft, Stupid: "Noch immer hat kein Politiker erklärt, wie eine zeitliche Verschiebung des sogenannten #Verbrennerverbots deutschen Autobauern dabei helfen kann, in China wieder mehr Autos zu verkaufen...👇 (1/2)
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Herbst der Reformen: Als Tiger gesprungen – ein Kommentar · Leipziger Zeitung Sie erinnern sich an den Anfang des Jahres 2025? Da erhob sich der Eindruck, Friedrich Merz und seine CDU, ebenfalls Markus Söder mit der CSU, hätten ein

Übrigens: Die #Forderung der #Ministerpräsidenten nach einem „Ende des #Verbrennerverbots“ bedeutet im Klartext: Es gibt keinen Verbrenner, auch keinen mit #eFuels, der das Kriterium #Klimaneutralität erfüllt. #keinePointe

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Wenn man den Äußerungen von #Aiwanger Glauben schenken kann, dann scheint der Freistaat #Bayern mit seiner Automobilwirtschaft ganz schön an der #holländischenKrankheit zu leiden. Warum fordert der #Söder nochmal eine Aufhebung des #Verbrennerverbots? 🤔

Die Wahl auf der Seite der #CDU zum Kippen des #VerbrennerVerbots 2035 erinnert an Trump.
Entweder er gewinnt die Wahl oder die Wahl wurde manipuliert.

So einfach 🤷