LdN471 Digitale Gewalt: Wie kann man Frauen besser schützen? Klingbeils große Reformpläne, Digitale Gewalt und die Strafbarkeitslücke, neues Klimaschutzprogramm mit alten Zahlen, die Männer hinter Palantir

Das #Gendersternchen der #CDU Hamburg, #eFuels - Experte Christoph #Ploss, hat es in die @lagedernation.org geschafft.

Wider Erwarten nicht mit Erreichtem oder Wissen🤷‍♂️

Da gibt es #Graphiken genug, die auf dem ersten Blick reichlich #Sinn und #Unsinn jeweiliger #Arten von #Energie aufzeigen. Aber es gibt noch mehr als genug #Idioten die voll auf #EFuels als das Ei des Kolumbus hinstellen. Nur damit sie beim #Verbrenner bleiben können!

Reiche: Ab Ende April könnte der Sprit knapp werden Der Krieg der USA und Israels gegen den Iran belastet den internationalen Handel mit Öl enorm. Noch zeigen sich die Auswirkungen auf die Tankstellen in Deutschland nur beim Preis. Doch bereits im näch...

Die #Lügenunion wird das Fossile Abhängigkeitsproblem doch bestimmt mit #HVO100 und #EFuels in hocheffizienten #Verbrennern lösen können.

Oder, oder? 😧

Die #ScheißCDU wird unser Land mit ihrer rückwärtsgewandten Fossilideologie in den Abgrund stürzen!

www.n-tv.de/politik/Reic...

Catalyst Intelligence joins SPIN: Strengthening the Power-to-X ecosystem The Swiss Power-to-X Collaborative Innovation Network (SPIN) continues to grow. With Catalyst Intelligence, a catalyst consultancy based in Luxembourg joining the network, SPIN gains an additional …

Welcome to SPIN, Catalyst Intelligence! 🚀

Data & strategy are key to scaling #PowerToX and synthetic fuels ⚡
Stronger ecosystem = faster path to a defossilised energy system.

#eFuels #EnergyTransition #power2x #RenewableEnergy

power-to-x.swiss/2026/03/24/c...

Dem Herrn Lindner wird gerade Physik und Ökonomie erklärt 😂

#efuels #Lindner #hartaberfair

Synthetische Kraftstoffe: E-Fuels im Straßenverkehr wären Politikversagen - Golem.de Synthetische Kraftstoffe sind auf dem Weg zur CO2-Neutralität unverzichtbar. Ein Einsatz in Pkws käme jedoch dem Scheitern der Energiewende gleich.

#SYNTHETISCHEKRAFTSTOFFE : #eFuels im Straßenverkehr wären Politikversagen
www.golem.de/news/synthet...

¿Seguirán los coches de gasolina en Europa en 2035? Bruselas reabre el futuro del coche de gasolina en 2035 con el petróleo sobre 100 dólares y una UE dividida entre industria, clima y precio. La Unión Europea ha reabierto de hecho el futuro del coche ...

¿Seguirán los coches de gasolina en Europa en 2035? #felizmiercoles #18demarzo #UnionEuropea #coches #gasolina #cocheelectrico #CO2 #petroleo #Bruselas #motor #efuels #IndustriaEuropea #PactoVerde donporque.com/ue-salva-el-...

Studie: Engpässe bei Elektromobilität fördern eFuel-Hochlauf Ab 2046 könnten fossile Kraftstoffe in der EU vollständig durch erneuerbare Kraftstoffe ersetzt werden. Das ist das Ergebnis einer Studie.

Kann Satire enthalten.

#eFuels #Studie

Insider: Airlines wollen EU-Vorgaben für grünes Kerosin kippen Die ab 2030 geplante Beimischungsquote von 1,2 Prozent eSAF solle wegen hoher Kosten und knapper Verfügbarkeit verschoben oder aufgehoben werden

Das Absurde. Die #Autoindustrie veruscht zu erklären, man könnte mit nachhaltigen Treibstoffen und #eFuels weitermachen, während die #Flugzeugindustrie (Verbrauch zu 6-7 fach zu 1) nicht mal 6% ihres Bedarfs bis 2030 decken kann. Das wäre rund 1% des Bedarfs von Fahrzeugen, Elektroauto=Lösung

Port of Bilbao flags energy hub shift as EU pushes ports to boost resilience The #PortOfBilbao says Europe’s energy transition will turn ports into key #EnergyHubs. President #IvanJimenezAira highlights opportunities in renewable production, storage, and #EFuels for #shipping and aviation as ports reshape future cargo flows.

The #PortOfBilbao says Europe’s energy transition will turn ports into key #EnergyHubs. President #IvanJimenezAira highlights opportunities in renewable production, storage, and #EFuels for #shipping and aviation as ports reshape future cargo flows.

Teil 2 – Der „hocheffiziente Verbrenner“ – Wie Narrative Fakten ersetzen Ein Beitrag von Werner Hoffmann. - Überzeugter demokratischer Europäer. - In politischen Debatten taucht derzeit immer häufiger ein erstaunlicher Begriff auf: der „hocheffiziente Verbrenner...

🔥 Der „hocheffiziente Verbrenner“ —> blog-demokratie.de/teil-2-der-h...
🎧 Audio —> youtube.com/shorts/32cGw...

Narrative vs Physik: Wie effizient ist der Verbrenner wirklich?
#eFuels #Verbrenner #Mobilität

Teil 1 – eFuels – Der große Verbrenner-Bluff – Wie Politik und Lobby Physik ignorieren Der hocheffiziente Verbrenner Ein Beitrag von Werner Hoffmann,Überzeugter demokratischer Europäer Der Verbrennungsmotor erlebt politisch gerade ein erstaunliches Comeback. Begriffe wie „...

🔥 Der große Verbrenner-Bluff —> blog-demokratie.de/teil-1-der-g...
🎧 Audio —> youtube.com/shorts/49Bxu...

eFuels vs Elektro: Physik schlägt Narrative.
#eFuels #Elektroauto #Energiewende

Siemens, Atmen and TURN2X built the first end-to-end model for RED III-ready #renewablegas production at the commercial e-methane plant in Miajadas, Spain. With 100% of output sold via long-term offtake, it proves #greengas works at scale.

#H2Now #EFuels

fcw.sh/xG5oRn

Die Leute, die viele Jahren Menschen belügen, indem sie ihnen erzählen, dass der #Verbrenner eine super Idee sei, rufen nun nach finanzieller Unterstützung vom Staat, wenn die Folgen ihres toxischen Handelns eintreten. Das ist scheinheilig und plump.

Das war klar:
Toxische Lobbyvereine wie „Mobil in Deutschland“, die mit ihren Lügen über den angeblich tollen #Verbrenner und verm. Alternativen wie #hvo100 und #eFuels Menschen in die Kostenfalle gejagt haben, schreien jetzt nach Geld vom Staat gegen Probleme, die sie selbst angerichtet haben.

Original post on mastodon.online

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach […]

Urgent Need for RFNBO Review in EU Hydrogen Strategy Members of the European Parliament have urged a quicker review of the Renewable Fuels of Non-Biological Origin (RFNBO) framework to avoid stalling investments in renewable hydrogen and Power-to-X p…

⚡ Europe’s #RFNBO rules are under debate. MEPs call for an earlier review to prevent delays in renewable hydrogen and #PowerToX projects.
#Power2x #Hydrogen #eFuels #EnergyTransition power-to-x.swiss/2026/03/03/u...

Gleichzeitig schafft man mit zB #eFuels für Autos, Vorgaben für die Beimischung von #SAF beim Kerosin für Flugzeuge UND nun der Vorgabe für die Beimischung von "Grüngas" 🤷‍♂️ oder "Grünöl" 🤷‍♂️ beim Heizen Zielkonflikte, die technisch nicht gelöst werden können.

4/

Du verteidigst hartnäckig ein Gesetz, welches nichtmal im Entwurf existiert.

Die bekannten Eckpunkte, der Zwang hin zu teuren #EFuels, Wasserstoff und Biogas.

Sind jedoch bekannt.

#Blockempfehlung

für @soapdepender.bsky.social einfach ein Fossilfreund

und @tozinameran.bsky.social Einfach jemand der Reiches Heizgesetz geil findet und denkt nun hat man mehr Wahlfreiheit weil #Grüngas und #Efuels verbrannt werden müssen.

Die Regierung #Merz setzt auf unsinnige u. teure Umwege wie #eFuels, die es nie ausreichend geben wird u. #Biogas u. #Bioöl, die es nur teuer u. nie genug geben wird.

Und das alles nur, um nicht zugeben zu müssen, das #Habeck u. #DieGrünen mit ihrem Fokus auf #Erneuerbare Recht gehabt haben! 🙈 🙄

(S+) Heizungsgesetz: Gaslobby fordert radikalen Umbau Öl- und Gasverbände fordern einen radikalen Umbau des Heizungsgesetzes: Die Pflicht zum Austausch soll entfallen, stattdessen sollen die Energieversorger grüne Brennstoffe liefern. Wird die Gasheizung...

Zack! Und da sind sie! Die Efuels der Heizungs- und #Gasindustrie. Haben wir ernsthaft Lust, diese ganze unselige Debatte NOCHMAL ZU WIEDERHOLEN?

Man möchte schreien 😩 #Efuels #LindnerVibes #Heizungsgesetz #Reiche

Metafuels raises $24M to scale its #methanol-to-jet SAF pathway, with Rotterdam set for first industrial deployment.

SAF covered just 0.6% of aviation fuel use in 2025 (IATA). By using captured CO₂ + #greenH2, #efuels could unlock real scale.

#HydrogenNow

fcw.sh/CJfKnj

HIF Global and eFuel One GmbH sign HoA for 100,000 t/yr of e-Methanol from HIF’s Paysandú project in Uruguay, boosting gigawatt-scale #greenhydrogen, #cleanfuels, #decarbonization & energy security.

#HydrogenNow #eMethanol #eFuels

fcw.sh/vmuWrC

Same für sog. #efuels. Deshalb nennt man es auch #Normalitätssimulation

H4 Marseille Fos secures 46.6 hectares at Port of Marseille Fos for a major low-carbon #hydrogen & e-fuels project in Fos-sur-Mer, including renewable e-kerosene for aviation—advancing industrial decarbonisation in southern France.

#HydrogenNow #EFuels

fcw.sh/h2si5Q

Elcogen signs MoU with JNK India Limited to explore solid oxide collaboration in India—its first partnership with an Indian EPC company. Focus: waste heat recovery, #greenammonia, #efuels & hybrid concepts for cost-effective #GreenHydrogen.

#HydrogenNow

fcw.sh/8cQFvW

New Domain power-to-x.swiss: A Clear Signal for the Future of Power-to-X SPIN, the Swiss Power-to-X Collaborative Innovation Network, has officially moved its domain from www.spin-together.ch to www.power-to-x.swiss. The change reflects SPIN’s role as the…

🌍 SPIN is now 👉 www.power-to-x.swiss – As the network of #PowerToX networks, we connect Switzerland’s key stakeholders across #hydrogen & #efuels ⚡ Clear name. Clear mission #Power2X made visible. 🇨🇭 Explore the new platform: www.power-to-x.swiss
power-to-x.swiss/2026/02/16/n...

Jetzt kommt der E-Ferrari: Was ist geplant? Ende Mai präsentiert Ferrari sein erstes vollelektrisches Modell. „Luce“ soll es heißen, vieles andere ist noch ein Geheimnis. Doch aufs geliebte Motorengeröhr sollen Ferrari-Fans nicht verzichten müs...

E-Ferrari?
Neumodische Verirrung.
Wer sich einen #Ferrari kauft, hat ja wohl genug Geld für #EFuels?
Dann hat sich das mit der #Technologieoffenheit auch gleich erledigt
@wpschill.bsky.social @ckemfert.bsky.social @plehmann.bsky.social @marcowuensch.bsky.social
www.faz.net/aktuell/wirt...

Original post on sueden.social

Tanken und das Klima – Verbrennen wir die Zukunft?

Das Panorama Magazin kontexulisiert recht gut die ideologische Irrfahrt, die unsere Bundesregierung derzeit unternimmt mit ihrer unkritischen Förderung von #eFuels im PKW Bereich und ihren Angriffen auf die #Klimaziele.
Was hier aber immer […]

Klingt vielleicht verrückt, aber vielleicht brauchen wir in Zukunft Verbrennerautos, die mit #eFuels fahren, damit #SAF #eKerosin für "grünes" Fliegen durch die hohen Kapazitäten zu einem Preis bereitsteht, so dass sich das für die Fluggesellschaften lohnt
bsky.app/profile/drlu...