9
0
0
0
Hashtag
#diedomdaar
Advertisement · 728 × 90
0
0
1
0
Oudegracht. Het Duitse luchtschip Graf Zeppelin boven de Domtoren in 1929. Het publiek op werf en Hamburgerbrug kijkt toe. De Hamburgerbrug is (in verbasterde vorm) vernoemd naar het voormalige middeleeuwse stadskasteel Rodenburg dat in de 12e eeuw hier vlakbij stond #diedomdaar
15
5
1
0
6
0
1
0
12
0
0
0
1
0
1
0
Korte Nieuwstraat. In 1619 is over het terrein van de voormalige Paulusabdij, vanaf de Pauluspoort (in 1837 gesloopt), de Lange Nieuwstraat doorgetrokken richting Domkerk. De smalle straat was voor het toenemende verkeer een knelpunt. In 1960 is de straat verbreed
#rondlangenieuwstraat #diedomdaar
11
0
1
0
5
0
1
0
29
0
0
0
6
0
0
0
Stadhuisbrug 1900. De paardentram van de 'Oudegrachtlijn' (geopend in 1893), komende van de Hogelanden via Lauwerecht en Bemuurde Weerd OZ op weg naar het Ledig Erf. (de conducteur staat achterop). Hij buigt zo de Choorstraat in
#ronddestadhuisbrug #moesmansutrecht #diedomdaar
10
0
0
0
De restauratie van de Domtoren, begin 20e eeuw, zou vanaf 1903 bijna 30 jaar duren. Tussen 1911 en 1922 stond het tweede vierkant in de steigers. Je kon kiezen welke ansichtkaart je naar familie of vrienden wilde zenden…
#ronddestadhuisbrug #oudeansichtvanutrecht #diedomdaar
12
0
0
0
De vlag hangt uit; zeker een vrije dag dat het zo druk is op de Steenweg in 1925. Men loopt zelfs op de weg. Er is dan, behalve paard en wagen en een paar fietsers, geen auto te zien. Het onderste vierkant van de Domtoren wordt gerestaureerd
#ronddesteenweg #diedomdaar
8
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
2
0
0
0
Ganzenmarkt in 1910: Het opbrengen van een dronkaard naar het 'Politiehuis achter de Dom'. Gekiekt op de binnenplaats van het Hoofdbureau wat hier tot 1931 gevestigd was. Daarna verhuisd naar een nieuw gebouw aan het Paardenveld
#rondedeneude #diedomdaar
11
0
0
0
De Domtoren, tijdelijk zonder spits, vanaf de Neude in 1910. De toren kreeg een nieuwe steilere kap als spits. De hoogte van de toren ging daarmee van 109 naar 112 meter De restauratie was in 1903 begonnen en zou tot 1931 duren
#ronddeneude #moesmansutrecht #diedomdaar
13
0
0
0
Een stukje paradijs op aarde. #diedomdaar
0
0
1
0
8
1
2
0
13
1
2
0
9
1
0
0
July 15 1905. B/W image of Mariaplaats Zadelstraat and Dom tower. The west part of the top part of the tower is clad in wooden scaffolding for the renovation
1905 15 juli. Renovatie van de Domtoren startte aan de zuidzijde van het bovenste deel genaamd de lantaarn. Stap voor stap kwamen daarna elk van de acht zijdes aan de beurt. Op deze foto staat de westzijde volledig in de steigers.
In de reply staat een schets van de voortgang uit 1907.
#diedomdaar
1
0
1
0
1904 B/W postcard from Zadelstraat towards the Dom tower. A sunny day with people in summer clothing. A cart labelled Ice is parked on the curb.
1904 Een mooie dag waarop de jas thuis kon blijven. Op staat staat een ijs kar, maar waarschijnlijk met blokken ijs voor in de ijskast ipv consumptie ijs gemaakt met melk.
#diedomdaar
0
0
0
0
4
0
0
0
1901-1905 B/W postcard of Mariaplaats, Zadelstraat and Dom tower. We see a busy street with pedestrians, horsedrawn and hand carts. Scaffolding in the top of the Dom tower and scaffolding in the left where the facade of a shop is being modernized.
1901-1905. Drukte alom. Druk op straat en druk aan het werk. Niet alleen aan de Dom maar ook Mariaplaats 5. Daar wordt de gevel van Dames en Kinderhoedenwinkel Maison Chic verbouwd. Foto van de gevel staat in het antwoord. Niet duidelijk is of deze voor of na deze verbouwing is gemaakt.
#diedomdaar
0
0
1
0
1899-1902 B/W postcard depicting the lower 2/3 of the Dom tower in Utrecht. In the front the Maartensbrug spanning the Oudegracht.
1899-1902 Ansichtkaart met een ingezoomde foto van het tweede en derde vierkant van de Domtoren. De foto is genomen vanaf het einde van de Zadelstraat. Iemand die goed bekend was met het centrum van Utrecht voegde op bescheiden wijze een verduidelijking toe.
#diedomdaar
0
0
0
0
1901-1905 colorized postcard of Mariaplaats, Zadelstraat and Dom tower in Utrecht. The image depicts the first phase of the second big restauration of the Dom tower which took place from 1901-1930. We see people in the street and two carriages. Part of the top of the Dom tower is clad in scaffolding.
1901-1905. Mariaplaats, Zadelstraat en Dom in kleur. Ingekleurde ansichtkaart met 1e fase van de 2e renovatie van de Dom (1902-1931). De tijdsaanduiding is mogelijk door de plek van de steigers en het enkele tramspoor. Wat opvalt zijn de rijtuigen, tot nu toe zagen we vooral handkarren.
#diedomdaar
1
0
0
0
Stap terug naar 1870-1880. Bij het sorteren van de foto’s kwam een ongeplaatst beeld tevoorschijn dat aansluit bij een eerdere post. Na ‘verbetering’ bleek het een foto van een later (of eerder) moment op dezelfde dag. De jongen links bleef al die tijd op dezelfde plek staan.
#diedomdaar
0
0
0
0
1901-1904 B/W postcard depicting Zadelstraat towards the Dom tower in Utrecht. Time is 13:37. People and children are walking on the sidewalk and street. A horse drawn tram approaches.
1901-1904. Goed zicht op de constructie van de houten steigers en hijsbrug (uitstekende deel rechts) die zijn aangebracht tbv de restauratie van de binnen- en buitenzijde van de lantaarn van de Domtoren.
#diedomdaar
0
0
0
0