Parallelweg tegen sluipverkeer slibt steeds vaker dicht... door sluipverkeer: “Ik zie Spaanse, Nederlandse en Hongaarse nummerplaten, wat doen die hier?” In Zwijndrecht groeit de frustratie nu de parallelweg N420 dagelijks dichtslibt. Wat bedoeld was als ontsluitingsweg voor de dorpskernen is onder meer door Waze uitgegroeid tot een magneet voor sluipverkeer. “De tijd die je zo verliest, krijg je nooit meer terug.”

“You can't rely on bringing people downtown, you have to put them there.”
― Jane Jacobs, The Death and Life of Great American Cities (1961) #ditisoosterweel

Een aangekodigde verrassing! #ditisoosterweel

Historisch laag waterpeil legt vijvers in Rivierenhof droog: “Nog maar tweede keer in twintig jaar tijd” Door de aanhoudende droogte staat het waterpeil van de vijvers in het Rivierenhof in Deurne uitzonderlijk laag. Er geldt een visverbod en ook de bomen eromheen zien af. We zijn volledig afhankelijk van regen”, zegt domeinbrigadier Thijs Van Calster.

Dat die vijvers droog staan… zou dat iets te maken kunnen hebben met die diepe putten aan de ring ter hoogte van het park? #DTV #ditisoosterweel
www.gva.be/regio/antwer...

Lift aan Kennedytunnel op Linkeroever al drie dagen defect: “Misschien dit weekend of zelfs maandag pas opgelost” Mensen die met de fiets via de Kennedytunnel de Schelde willen oversteken, hebben de afgelopen dagen gevloekt. De lift aan de kant van Linkeroever is namelijk al sinds maandag defect. Daardoor zijn de fietsers aangewezen op het fietsgootje naast de trap, een minder evidente reisweg dus.

ook #ditisoosterweel
www.gva.be/incoming/lif...

Stockholm breidt metro fors uit met miljardenlening Europese Investeringsbank - Mobiliteit De Europese Investeringsbank (EIB) steekt nog eens 400 miljoen euro in de uitbreiding van de metro in Stockholm. Daarmee groeit de totale bijdrage van de bank aan het project tot ruim 1 miljard euro; ...

In @swedenineu.bsky.social lenen ze miljaren bij de @eib.org voor openbaar vervoer in Vlaanderen voor betonkamionbanen. #goebezig #ditisoosterweel www.mobiliteit.nl/ov/2025/05/2...