=> #TER sur la => #lignedesAlpes reliant Gap à la vallée du Rhône visiblement en fin d'hiver. La => #BB67400 est en plein effort à hauteur de #LaFressinouse (05) vers Veyne. Pas de date.
📷Loris 05, source : www.fnaut-paca.org
Cette photo d'une UM 3 de => #X73500 qui composent ce => #TER Grenoble - Gap par la => #lignedesAlpes s'approchant de => #LuslaCroixHaute (26) en 02-12 restitue parfaitement le profil de cette ligne et le paysage qui l'entoure.
📷Hartmut Finke , source : nosterpaca.com
La progression de l'UM3 de => #X73500 quelque part sur la => #lignedesAlpes ne semble pas perturbée par la neige ou alors elle est si froide et légère qu'une petite vitesse suffit à la soulever en poussière.
Auteur et date non identifiés, source : blogs.mediapart.fr/michel-pinault/blog
Rame composée d'UM de => #X73500 bloquée sur la => #lignedesAlpes en 01-10 entre Aspres-sur-Buëch et Lus-la-Croix-Haute. Les voyageurs se dégourdissent pendant les 3h30 de retard.
📷Grégoire Lannoy, source : commons.wikimedia.org
Rencontre dans le Dévoluy à #AspressurBuëch (05), gare en Y. Ici le croisement de => #X73500 concerne la branche de la => #lignedesAlpes vers Grenoble. Sinon l'autre branche (sur la gauche) mène à celle du Diois vers Livron. Pas de date.
Auteur non identifié, document non sourcé.
La gare de => #SaintGeorgesdeCommiers (38) permettait une interopérabilité entre la => #lignedesAlpes (le => #X2800) et le Train de => #LaMure (l'exploitation touristique actuelle ne descend plus dans la vallée). Date inconnue.
Auteur non identifié, source : ebay.fr
La mauvaise qualité de ce cliché (capture d'écran d'un film 16 mm de 77) est un témoignage émouvant de ce que fut la => #lignedesAlpes à => #ClellesMens (38) où l'on voit un X 2400 et une remorque au pied du Mont Aiguille.
📷Jean-Jacques Languepin, source : cimalpes.fr
Une composition peu banale de remoques d'autorail derrière une => #BB67400 franchissant le #viaducdeDarne ou #viaducdelOrbanne sur la => #lignedesAlpes en 86 (alors que le Mont-Aiguille apparait dans une trouée de brume ...). ⤵️
📷Laurent Manoha, source : facebook.com/LocoRevue
L'UM 2 de => #X73500 achève la descente de la => #lignedesAlpes par le franchissement de l'Arc à => #Vif (38) grâce au #PontduDrac juste avant Saint-Georges-de-Commiers, en 09-18.
📷Bernard Collardey, source : railpassion.fr
La période 1981 - 1989 est celle où des => #RGP assurent la liaison => #Alpazur par la => #lignedesAlpes. Ici l'UM vient de passer => #ClellesMens (38) en progressant vers Digne-les-Bains.
Auteur inconnu, source : couverture de l'ouvrage "Trains de montagne" de Pascal Bejui ⤵️
Une rame => #RGP => #Alpazur sur => #lignedesAlpes au niveau du lieu-dit => #LesLusettes (ou plutôt #LesLussettes !) vers #LusLaCroixHaute (26).
Se pencher un peu tout de même par les fenêtres ouvertes ...
Auteur inconnu, source : Rail Magazine en 07-82⤵️
La luminosité du Mont Aiguille est absorbée par l'intense bleu du ciel, celui de la livrée du => #X73500 => #TER entre Grenoble et Gap par la => #lignedesAlpes à => #ClellesMens (38) brille grâce au vert des arbustes éclatants en 04-09.
📷Gui00878, source : istockphoto.com
Un p'tit bonjour entre => #cheminot s lors de l'arrivée à => #LuslaCroixHaute (26) sur la => #lignedesAlpes d'un => #TER composé d'une UM de => #X73500 assurant un Grenoble - Gap.
Auteur, date et source sont inconnus mais des détails indique que le doc. est ancien :⤵️
Deux autorails => #Decauville => #X52000 et #X52100 en UM sur la => #lignedesAlpes pour une relation Grenoble - Digne (et Nice) en 1960 (futur Alpazur qui s'achèvera fin 70's début 80's).
Auteur inconnu, source : biblio-rail par notrehistoire.ch
