Ligne nouvelle Paris-Normandie : son périmètre doit être acté à l’automne 2026 Les acteurs impliqués dans le projet de la ligne à grande vitesse, loin d’être populaire dans les Yvelines, se sont accordés le 9 janvier 2026 sur une nouvelle feuille de route.

Enfin, mais que de temps perdu !
extrait :
« Le besoin de quatre voies entre Paris et Mantes-la-Jolie, garantissant deux voies pour les rapides et deux voies pour les autres trains (omnibus…) » a aussi été souligné afin notamment de réduire les temps de parcours.

actu.fr/societe/lign...

#ouilnpn

Les arrêts dans le Mantois des trains normands maintenus jusqu’à l’arrivée d’Eole et au-delà Un accord, en forme de compromis autour de la LNPN, a été trouvé pour maintenir l’arrêt des trains normands dans le Mantois (Yvelines) à partir de 2027. Ce que l’on sait.

On le disait depuis longtemps, un compromis était évidemment possible pour la LNPN avec arrêts à Mantes ! #ouilnpn

actu.fr/ile-de-franc... (sur abonnement)

www.leparisien.fr/yvelines-78/...

#plusdetrains #transportsidf

extrait du communiqué

autre extrait

communiqué de presse du gouvernement , publié le 2 juillet 2025 après le comité de pilotage de Giverny le 1er juillet

Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !

www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .

#ouilnpn

Affiche OuiLNPN devant la gare de Mantes-la-Jolie

En route pour la réunion publique ce soir à Mantes-la-Jolie !
#ouilnpn

visuel de la réunion publique

arguments détaillés

Une réunion publique autour de la LNPN (Paris-Mantes-Normandie) aura lieu jeudi 10 avril, à Mantes-la-Jolie à 19 h à l'espace Guy Mainière (64 rue Maurice Braunstein),
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf

Oui à la LNPN – pour plus de trains du quotidien

Oui à la ligne nouvelle Paris-Mantes-Normandie
=> pour plus de trains
+ de fiabilité
+ de ponctualité
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campagne lancée par #LesEcologistes des #Yvelines
#ouilnpn #plusdetrains #TransportsIDF