Also ich bin ja letzte Woche 1800km nach Österreich und zurück für 132,06€ Energiekosten gefahren. Und ihr so? #emobiliy #emobilität #elektroauto #spritkosten #spritpreise #benzinpreise
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Hashtag
#spritkosten
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Wärend der ÖPNV auf den erhöhten #Spritkosten sitzen bleibt und sie vermutlich and die Kund*innen weiterreichen wird, soll es eine Entlastung bei der KfZ Steuer geben, die obendrein auch noch die Besitzer dicker Autos mehr entlastet.
Hab ich das so richtig verstanden?
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Wenn bald der Sprit ⛽️ ausgeht, sollte #reiche @cdu über #tempolimit statt Erhöhung der Pendlerpauschale und anderen Müll nachdenken- damit Raserei auf der #autobahn nicht allen anderen in #deutschland den Sprit wegsäuft. Aber soweit reicht das denken 🤔 eben nicht bei den kulturkämpferInnen von […]
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Es braucht eine #Spritverbrauchbremse. Was jede und jeder Einzelne tun kann, um #Spritkosten zu senken, wie Unternehmen ihre Beschäftigten unterstützen können und was die Politik jetzt tun sollte, ist in diesem Ö1-Beitrag nachzuhören oe1.orf.at/player/20260... 1/2
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nfografik des VCÖ mit dem Titel „Gesünder und seltener krank durch Radfahren zur Arbeit“. Die Grafik zeigt mehrere Vergleichsdaten zwischen Menschen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, und jenen, die andere Verkehrsmittel nutzen, ERgebnisse einer schottischen Langzeitstudie. Zentrale Aussage: Wer regelmäßig mit dem Fahrrad zur Arbeit fährt, ist im Durchschnitt gesünder und hat weniger Krankheitstage. Dargestellt sind unter anderem folgende Punkte: Radfahrende haben deutlich weniger Krankenstandstage pro Jahr als Personen, die nicht aktiv pendeln. Regelmäßige Bewegung durch das Radfahren stärkt die Gesundheit und reduziert das Risiko für Erkrankungen. Aktive Mobilität – insbesondere Radfahren – wirkt sich positiv auf Fitness und Wohlbefinden aus.
#Radfahren zur Arbeit reduziert nicht nur die #Spritkosten deutlich, sondern stärkt auch die #Gesundheit. Eine schottische Langzeitstudie zeigt: Wer regelmäßig mit dem #Fahrrad mobil ist, ist seltener krank, seltener im Krankenhaus. PS: Mehr als die Hälfte der Arbeitswege ist kürzer als 10 km.
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#Autofahrer!
Kümmert euch um euch selber und haltet endlich die Schnauze!
"#Benzin ist zu teuer, der Staat soll uns helfen!" - 😳 wie bitte? Geht's noch? Ich glaub's es hackt. Werdet erwachsen, kriegt euren Scheiß zusammen, hört auf, zu jammern! Wir (der Staat!) zahlen nicht für eure privaten […]
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Infografik des VCÖ mit dem Titel „Realer Spritverbrauch der Diesel-Pkw stagniert auf hohem Niveau“. Die Grafik zeigt zwei halbkreisförmige Tacho-Skalen. Oben steht „Jahr 2024“: Der Zeiger zeigt auf etwa 6,4 Liter pro 100 Kilometer. Darunter steht „Jahr 2004“: Der Zeiger zeigt auf etwa 6,8 Liter pro 100 Kilometer. Die Grafik verdeutlicht, dass der durchschnittliche reale Dieselverbrauch von Pkw österreichischer Haushalte in den letzten 20 Jahren nur leicht gesunken ist
Größeren Einfluss als der #Spritpreis hat auf die #Spritkosten der #Verbrauch. Der reale Verbrauch von Österreichs Diesel-Pkw ist binnen 20 Jahren um lächerliche 0,4 Liter gesunken. Die Motoren wurden zwar effizienter, der SUV-Boom, größere & schwerere Autos, haben Einsparungen zunichte gemacht 1/2
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🚗💨 Wusstest du, dass Dachgepäckträger deinen Spritverbrauch um 1,4 Liter erhöhen können? ⚠️ Lies mehr über die versteckten Kosten! #Spritkosten #Umweltbewusst
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(9) Hier nun ein realer Vergleich zwischen #Kleinwagen #Spritkosten zu #EKleinwagen #Stromkosten nach 2500km mit dem #CitigoE:
Die #Fahrtkosten sind mit unserem #EAuto billiger, sobald die kWh weniger als 60 Cent kostet. Bzw. wenn bei einem Ø-kWh-Preis von 37 Cent der #Benzinpreis über ~1€/l […]
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Die Grafik zeigt, um wieviel der Spritverbrauch und CO2-Ausstoß sich bei Tempo 100 / 110 / 120 im Vergleich zu 130 km/h im Schnitt reduziert
Treibstoff ist heuer billiger als im Vorjahr. Aber auf die #Spritkosten hat der #Spritverbrauch viel größeren Einfluss als der #Spritpreis. ZB Kurzstrecken möglichst oft zu Fuß oder mit Fahrrad statt Auto spart viel Geld. Oder: Langsamer fahren bringt große Ersparnis vcoe.at/presse/press...
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Tabelle, die das THG-Reduktionspotenzial durch reduziertes Tempolimit auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen zeigt. Quelle: Umweltbundesamt
#Tempolimit 100 statt 130 auf Österreichs Autobahnen reduziert CO2-Ausstoß laut Umweltbundesamt um rund 600.000 Tonnen pro Jahr. Für die Öffentliche Hand #Klimaschutz zum Nulltarif mit vielfachem Zusatznutzen: Weniger Unfälle, weniger Abgase & Lärm, weniger #Spritverbrauch & niedrigere #Spritkosten
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Die geplante Lockerung der EU-#Abgasregeln könnte laut #Greenpeace vor allem für #Verbraucher teuer werden. Höhere #Spritkosten und ein Anstieg der #CO2Emissionen wären die Folge, wenn mehr #Verbrennerfahrzeuge verkauft werden. #FDP, #CDU und #AfD fordern eine Rücknahme der strengeren […]
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Der einfachste Weg um #Spritkosten zu sparen, wenn Umstieg auf Öffis oder Rad nicht möglich? Langsamer fahren!
Der zweiteinfachste aber sogar noch effektivere? Fahrgemeinschaften bilden! https://twitter.com/VCOE_AT/status/1525345914382168066
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