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#urbanliner
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Lange Zeit als klapprige Elektrische und Autohindernis abgetan, erlebt die #Straßenbahn in vielen Ländern einen Boom. Auch in #Berlin: Allein 2024 wuchs die Fahrgastzahl um rund 13 Prozent. #Alstom #Urbanliner #BVG

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Lange Zeit als klapprige Elektrische und Autohindernis abgetan, erlebt die #Straßenbahn in vielen Ländern einen Boom. Auch in #Berlin: Allein 2024 wuchs die Fahrgastzahl um rund 13 Prozent. #Alstom #Urbanliner #BVG

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Zwei Fragen zum #Urbanliner werden immer drängender, berichtete der Insider. „Wann ist das Problem entstanden? Und: Ist es überhaupt lösbar?“ #BVG #M4 #Berlin

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Das 100-Tonnen-Problem der BVG: Warum der Urbanliner immer noch keine Fahrgäste befördern darf Brandneu, aber nutzlos: Die schöne neue Tram für Berlin ist zum Stillstand verurteilt. Könnte ein neues Einsatzgebiet die Blamage für die BVG verringern?

Zunehmend wird gefragt, wie es zu dieser Panne kam und wer alles dafür verantwortlich ist. „So eine Situation habe ich noch nicht erlebt.“ #BVG #Berlin #M4 #Alstom #Urbanliner

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Mein Update zur XXL-Tram für #Berlin.

Brandneu, aber nutzlos: Der neue #Urbanliner von #Alstom #Bautzen ist zum Stillstand verurteilt.
Könnte ein neues Einsatzgebiet die Blamage für die #BVG verringern?
@igeb.bsky.social
@alstom.bsky.social
@antjekapek.bsky.social
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BVG in Erklärungsnot: Falsche Berechnung verzögert Start der XXL-Tram für Berlin Hält der Tunnel der U2 unter dem Alexanderplatz die neue Bahn aus? Das ist schon lange die Frage. Doch so einfach, wie es die Senatorin jetzt darstellte, ist die Sache nicht.

„Entscheidend ist die Achslast - das Gewicht, das über die Räder auf die Trasse übertragen wird. Und hier schneidet die XXL-Tram mit zirka zehn Tonnen besser ab als die Doppeltraktionen vom Typ #GT6, die derzeit auf der #M4 fahren.“ #Urbanliner #BVG
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BVG in Erklärungsnot: Falsche Berechnung verzögert Start der XXL-Tram für Berlin Hält der Tunnel der U2 unter dem Alexanderplatz die neue Bahn aus? Das ist schon lange die Frage. Doch so einfach, wie es die Senatorin jetzt darstellte, ist die Sache nicht.

Abendliches Update zum neuen #Urbanliner für die #BVG #Berlin.

Es wurden weitere Einzelheiten bekannt. Sie zeigen: So einfach, wie es die Senatorin darstellte, ist die Sache nicht. Es könnte sein, dass das Thema weitere Fahrzeugtypen betrifft. #M4 #Alstom

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Hält der Tunnel der #U2 unter dem #Alexanderplatz in #Mitte die neue XXL- #Straßenbahn für #Berlin aus? Das ist schon lange die Frage. Am Mittwoch wurden neue Details zu der Panne bei der #BVG bekannt. #Urbanliner #Alstom

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Am 16.2. wollte die #BVG #Berlin die ersten #Urbanliner starten. Erst 13.2. legte sie der Technischen Aufsichtsbehörde ihre Berechnung vor, ob der #U2-Tunnel #Alexanderplatz die XXL-Tram aushält. Laut TAB ging sie von falschen Lastannahmen aus. Senatorin erwartet neue Berechnung diese/nächste Woche.

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Länger Warten auf die extralange Tram, aus Neues Deutschland 14.02.2026 #Aufsichtsbehörde verweigert #Urbanliner #Zulassung für geplanten #Fahrbetrieb ab Montag Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mussten am Samstag eine unangenehme Mail verschicken. Der Betreff: »#Premierenfahrt des Urbanliners wird verschoben«. Abgesagt wird damit nicht nur der geplante #Pressetermin diesen Montagnachmittag, sondern auch der für den selben Tag geplante Start des Fahrgasteinsatzes der neuesten #Straßenbahnfahrzeuggeneration auf der #M4.

Länger Warten auf die extralange Tram, aus Neues Deutschland

14.02.2026 #Aufsichtsbehörde verweigert #Urbanliner #Zulassung für geplanten #Fahrbetrieb ab Montag Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mussten am Samstag eine unangenehme Mail verschicken. Der Betreff: »#Premierenfahrt des Urbanliners…

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Sanierung der Zugstrecke #Hamburg #Berlin, Baustelle der #U2 und Einsatz des #Urbanliner in #Berlin: Alles dauert viel länger.
Die #Rahmedetalbrücke für Autos wurde hingegen früher fertig als geplant.
Zufall? Sehr unwahrscheinlich. Die #CDU bremst die öffentlichen Verkehrsmittel wieder aus.

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Wat für ne Posse
#urbanliner
#berlinhalbachte

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Die Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) haben die für Montag (16.2.) angekündigte Premierenfahrt der neuen #Straßenbahn #Urbanliner überraschend abgesagt. Über die Gründe der Absage wurde viel spekuliert. #Berlin #M4 #Alstom

Nun zeichnet sich ab, wo das Problem liegt.

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Original post on mastodon.online

Die neue 51 Meter lange BVG-Tram „Urbanliner“ darf vorerst in #Berlin nicht starten.

Die Aufsichtsbehörde verweigert die Zulassung, weil noch Prüfungen und Nachberechnungen fehlen. Offenbar geht es auch um Bremswege. Dabei sollten die Züge alte Bahnen ersetzen und für mehr Platz sorgen. Seit […]

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100-Tonnen-Tram vor dem Start: BVG löst Gewichtsproblem mit Tempolimit Immer mehr Berliner nutzen die Straßenbahn. Bald schaffen neue, besonders lange Züge zusätzliche Kapazität. Die sind auch ungewöhnlich schwer. Der Senat hat allerdings eine pragmatische Lösung.

Die #BVG #Berlin heute: „Auf der Zielgeraden des Genehmigungsprozesses hat sich gezeigt, dass für die abschließende, finale Zulassung noch weitere Punkte gemeinsam mit der Aufsichtsbehörde zu überprüfen und Nachberechnungen durchzuführen sind.“ #Urbanliner
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Am Montag sollte erstmals ein #Urbanliner von #Alstom in #Berlin in den Fahrgastbetrieb gehen. Heute hat die #BVG den Medientermin überraschend abgesagt.

Dem Vernehmen nach hat sie noch nicht alle Fragen der Technischen Aufsichtsbehörde des Landes beantwortet. Die Zulassung steht weiterhin aus.

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Immer mehr Berliner nutzen die Tram. Bald schaffen neue Bahnen des Typs #Alstom #Urbanliner zusätzliche Kapazität bei der #BVG. Das Gewichtsproblem wurde gelöst – mit einem Tempolimit auf einem Abschnitt im Osten von Berlin. #M4 #Hohenschönhausen

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Neue BVG-Straßenbahn zu schwer für Brücken: So soll der Urbanliner in Berlin nun doch noch ins Rollen kommen Ist Berlin zu schwach für den Urbanliner? Jetzt haben Experten eine Idee, wie die Bahn Problemstellen passieren könnte. Sie wird gebraucht, denn dieses Verkehrsmittel boomt.

Das Thema ist seit Sommer 2024 bekannt, teilt mir ein Gesprächspartner mit. Da hat die #BVG aber gut dicht gehalten. #Berlin #M4
#Alstom #Urbanliner www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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Neue BVG-Straßenbahn zu schwer für Brücken: So soll der Urbanliner in Berlin nun doch noch ins Rollen kommen Ist Berlin zu schwach für den Urbanliner? Jetzt haben Experten eine Idee, wie die Bahn Problemstellen passieren könnte. Sie wird gebraucht, denn dieses Verkehrsmittel boomt.

Ist #Berlin zu schwach für den fast 51 Meter langen #Urbanliner? Jetzt haben Experten eine Idee, wie die neue Straßenbahn der #BVG Problembrücken passieren könnte. Sie wird gebraucht, denn dieses Verkehrsmittel boomt. #M4 #Alstom www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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Original post on troet.cafe

Wird schon passen - so muss man sich wohl die Ideen von diversen Institutionen vorstellen, welche irgend etwas mit öffentlichen Bauten, Verkehr oder ähnlichem zu tun haben
Oups, passt dann doch nicht

Berlins Brücken und Tram 😱
Aber ok, so lange die dicken schweren Ökostrom-SUV dürfen

Zitat […]

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Urbanliner zu schwer für Berlin? Warum sich der Start der neuen BVG-Straßenbahn weiter verzögern könnte Die XXL-Tram der BVG: Im Urbanliner haben 312 Fahrgäste Platz. Doch die Bahn wiegt rund hundert Tonnen. Jetzt muss erst einmal geprüft werden, ob Berlins Brücken stabil genug sind.

Schon als der erste #Urbanliner im Sommer des vergangenen Jahres in zwei Teilen von #Alstom in #Bautzen nach #Berlin gebracht wurde, war das Gewicht ein Problem. #BVG #M4
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Urbanliner zu schwer für Berlin? Warum sich der Start der neuen BVG-Straßenbahn weiter verzögern könnte Die XXL-Tram der BVG: Im Urbanliner haben 312 Fahrgäste Platz. Doch die Bahn wiegt rund hundert Tonnen. Jetzt muss erst einmal geprüft werden, ob Berlins Brücken stabil genug sind.

Die XXL-Tram der #BVG: Im #Urbanliner von #Alstom haben 312 Fahrgäste Platz. Doch die Bahn wiegt rund hundert Tonnen. Jetzt muss erst einmal geprüft werden, ob die Brücken in #Berlin stabil genug sind. #M4 #VBB
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#urbanliner #bvg_straßenbahn #straßenbahn #schienenverkehrswochen #igeb #fahrgastsprechtag #lichtenberg

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BVG: Giftpfeile gegen U-Bahn-Lieferant Stadler Rail Nur noch jede neunte Fahrt bei der U-Bahn fällt aus, meldet die BVG. Das gilt als Erfolg. Für die Straßenbahn sollen bald 30 weitere Neubauzüge bestellt werden.

Die ersten 20 #Urbanliner für die #BVG #Tram sind schon in Auslieferung. Sehr bald sollen weitere 30 der über 50 Meter langen Züge von #Alstom abgerufen werden. Nach der #M4 soll die #M10 auf die neuen langen Bahnen umgestellt werden. www.nd-aktuell.de/artikel/1185...

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Neue #straßenbahn für #berlin bei der #bvg #5003 auf der #innotrans #urbanliner

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Zu sehen ist die neue Straßenbahn für Berlin von der Firma Alstom. Die Fahrzeugflotte heißt Urbanliner

Zu sehen ist die neue Straßenbahn für Berlin von der Firma Alstom. Die Fahrzeugflotte heißt Urbanliner

Zu sehen ist der Innenraum der neuen Straßenbahnflotte der BVG, die Urbanliner heißt

Zu sehen ist der Innenraum der neuen Straßenbahnflotte der BVG, die Urbanliner heißt

Zu sehen ist der Tram Betriebshof Berlin Lichtenberg. Man sieht eine Fahrzeughalle und vor der Fahrzeughalle stehen drei Straßenbahnen davon ist eine Straßenbahn die neue Straßenbahn Urbanliner

Zu sehen ist der Tram Betriebshof Berlin Lichtenberg. Man sieht eine Fahrzeughalle und vor der Fahrzeughalle stehen drei Straßenbahnen davon ist eine Straßenbahn die neue Straßenbahn Urbanliner

Die #BVG hat heute ihre neue #Straßenbahn / #Tram vorgestellt. Der #Urbanliner !

Der Urbanliner glänzt mit seiner länge von 50m, tollen Holzsitzen,LED Streifen an den Türen neuen Leuchtkonzept uvm. Ab 2025 dann auf der M4 unterwegs

(Fotos: @tramathon via twitter, @RegBerlin via twitter)

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BVG-Tram so lang wie noch nie: Das ist die neue Straßenbahn für Berlin Im Urbanliner haben mehr als 300 Menschen Platz. Der Einsatz wird auf einer Linie im Nordosten starten. Ticketautomaten gibt es allerdings nicht mehr.

Im #Urbanliner von #Alstom haben 312Menschen Platz. Der Einsatz wird auf einer Linie im Nordosten starten. Ticketautomaten gibt es allerdings nicht mehr. #BVG #Berlin #M4 www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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