Es gibt jetzt eine Gegenpetition zu #Autoholger|s Anti-Wibskraftpetition.
www.dresden.de/de/leben/gesellschaft/bu...
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Hashtag
#Autoholger
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Allerdings hat #Autoholger ne ähnliche Petition am Laufen und die hat laut SZ 7k Zeichnungen 🙄
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Screenshot eines Textes. Inhalt: Manch einer mag fragen, wieso es dem Dresdner Norden anders gehen soll als anderen vielerorts im ländlichen Raum. Weil der Dresdner Norden seit Jahrzehnten zwar noch nicht durch Windräder, aber durch vieles andere erheblich belastet ist. Am stärksten durch Industrie und Verkehr. Zwei Autobahnen und diverse Bundes- und Staatsstraßen und Eisenbahnlinien treffen sich hier, der Flughafen Dresden-Klotzsche und die wichtigsten Industriebetriebe der Stadt sind hier. Sogar Kiesabbau gibt es. Die Neuansiedlungen und Erweiterungen vor allem im Bereich der Halbleiterindustrie machen Dresden zur Nr. 1 der europäischen Chipindustrie. Das ist gut für die Region. Schafft es doch Wertschöpfung, Zukunft und gut bezahlte Arbeitsplätze weit über die Stadt Dresden hinaus. Auch Ostsachsen, das Elbland und selbst Mittelsachsen, das Erzgebirge und Südbrandenburg profitieren. Aber das Wachstum bedeutet auch ein Mehr an Belastung für Mensch und Natur vor Ort und fordert einen besonders sensiblen Umgang mit vorhandenen Ressourcen. Das vermissen wir aktuell.
Wenn er damit gegen Windkraftanlagen Stimmung machen kann, findet sogar #Autoholger Autoverkehr belastend. 🙈
Quelle: Petitionsplattform der Stadt Dresden.
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Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst
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Laut #Zastrow sind alle Leute, die das Projekt #Fernsehturm nicht geil finden, keine echten Dresdner.
Da hab ich #Autoholger wohl doch zu früh gelobt. 🙄
#Staddrat
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Was ist denn mit dem #Autoholger los? Die Rede zum #Körnerweg war ja ganz schön gemäßigt und bis auf ein paar kleine Ungenauigkeiten auch ganz vernünftig.
#Saddrat
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Screenshot eines Facebook-Beitrags der „Fraktion Team Zastrow“. Im Text wird von Rekordeinnahmen durch mobile Blitzer 2025 berichtet. Holger Zastrow wird mit der Aussage zitiert, die Stadt handle wie ein „Straßenräuber“, platziere mobile Blitzer versteckt in Tempo-30-Zonen und es gehe hauptsächlich ums Geld der Autofahrer. Gefordert wird der Verzicht auf weitere Blitzer und deren Einsatz nur an nachgewiesenen Unfallschwerpunkten. Darunter eine schwarz-gelbe Grafik mit der Überschrift „Wir fordern:“ und dem Slogan: „Keine neuen Blitzer. Schluss mit der Abzocke der Autofahrer!“ sowie dem Logo „Team Zastrow – Einfach machen!“.
Was #Autoholger nicht erwähnt ist, dass sich die Autofahrer quasi selbst abzocken. 🤷
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Hoffentlich standen #Autoholger , Genschmar und Co lange im Stau.
Aber wahrscheinlich sind sie heute zu Hause geblieben.
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Standesgemäß für #Autoholger wird das Riesenrad auf dem #Augustusmarkt per Dieselaggregat mit Energie versorgt.
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Keinen Euro für #Autoholger
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"Am Ende stimmten AfD, CDU, Team Zastrow, FDP/FB-Fraktion und das BSW geschlossen für den Antrag. Grüne, SPD, Linke und die PVP-Kooperation lehnten den Antrag ab."
Carbrains doing Carthings. #Dresden #Sachsen #Verkehrswende #Autoholger
Bezahlartikel
www.saechsische.de/lokales/dres...
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"Oh, in diesem Internet wird schon wieder einer unserer Vordenker als #Autoholger diffamiert, jetzt ist Schluss!"
(Wie ich es mir vorstelle...)
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#Autoholger #Zastrow wurde heute im #Staddrat auf die Diskrepanz zu seiner früheren Forderung nach Radverkehr im Nebennetz aufmerksam gemacht.
Darauf erwiderte er, dass er immer baulich getrennte Radwege meinte. Nun ja, ich lass diese Sätze aus dem Wahlprogramm einfach mal stehen:
"Wir ziehen […]
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lt. #Autoholger sind Hochbordradwege die sichersten Radwege.
Wie erklärt er sich dann an den Kreuzungen, wo beide Fahrzeugarten wieder aufeinander treffen, die Abbiegeunfälle?
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So jetzt #Staddrat, #Autoholger eröffnet die aktuelle Stunde zum #Radverkehrskonzept.
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Lutz Kuhne wohnt auf der Schloßstraße. Der Verkehrsversuch habe „super funktioniert", sagt er. Die Einrichtung der Ausweich-Parkplätze am Dom seien gut gewesen. Dass es nicht immer einen freien Parkplatz auf der Straße gibt, sei man „gewöhnt. Als Anwohner muss man mal ein paar Schritte mehr gehen und einen Parkplatz suchen, das ist aber eigentlich immer so - egal ob gesperrt ist oder nicht." Als Stammgast in den Biergärten sagt er, es sei „eine schöne Atmosphäre abends gewesen." Für ihn könne das Projekt weitergeführt werden. Er kenne aber auch Leute, die „das nicht so gut gefunden haben, dass die Parkplätze abends wegfallen."
So führt jede Kommune eben ihren eigenen Versuch durch und alle kommen zum gleichen Ergebnis. Ohne #autoholger wird sogar sachlich darüber berichtet.
www.saechsische.de/lokales/baut...
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Uiuiui, können die Autofahrys noch besser Stau spielen. Und die Straßenbahn muss hinterherzuckeln. Danke für Nichts, #DickHilbert und #Autoholger
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Fahrradfahrende Menschen in der Dunkelheit. Im Vordergrund ein Anhänger mit einem Aufsteller, darauf steht Zastrow bremst - Wir legen einen Zahn zu. Werde Mitglied im ADFC Sachsen
Nimm diese Antwort, #Autoholger ✊🏽
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Tränen von #Autoholger schmecken besonders gut 🥲🤗☺️
#Dresden #Sachsen #Verkehrswende
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Der Typ ist echt durch!
Na ja, ich mach mich dann mal langsam an die Vorbereitung.
Bis später! ✌️
#Radnacht #RadnachtDresden #Autoholger
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#autoholger sagt es. Die meisten Autler fahren auf der Königsbrücker in der Mitte auf dem Asphalt. Die aus Bequemlichkeit. Wir mit dem Rad zu unserer Sicherheit. Nur genau das merken und verstehen die Egomanen nicht. #autogewalt
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Sind von Team #Zastrow eigentlich noch andere Mitglieder neben #Autoholger im #Staddrat anwesend?
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Interessanter Faktencheck zum Aufgepluster um ein #Fahrradverbot auf der #Hauptstraße #Dresden, welches zur Debatte steht.
#Zastrow #Autoholger #MehrPlatzFürsRad
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Hätte mich auch gewundert, wenn Team #Zastrow nur eine Informationskampagne für mehr gegenseitige Rücksicht gestartet hätte. Ohne Verbotsphantasien und Fakenews* geht's halt nicht.
*) Die Radwege an der #Albertstraße waren nicht als Umleitung für die #Hauptstraße, sondern als Zubringer für die […]
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Ja entweder #Fahrrad Autobahn oder alles verbieten. Zack bumm fertig ist die #Verkehrspolitik.
#Autoholger Partei absolut nicht in der Lage zu gestalten.
Bezahlartikel #Dresden
www.saechsische.de/lokales/dres...
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Haha ja sinnloser Artikel auch. Sobald #Autoholger ne Anfrage stellt, rennt der Lieblingsredakteur los. Erbärmlich.
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Falls die Brücke für Laster und Busse gesperrt werden muss, hat die Stadt folgenden Ersatz geplant. In Richtung Westen müssten alle Lkw, also auch der Verkehr von der Autobahn, über Nürnberger/Münchner beziehungsweise Chemnitzer/Würzburger/Tharandter/Löbtaue r und Fröbelstraße fahren.
In Richtung Osten würde über das Emerich-Ambros-Ufer und weiter über Tharandter Straße/Altplauen/Nöthnitzer und Bergstraße umgeleitet. Für den Fall der Komplettsperrung der Brücke müssten auch Autos so fahren.
#autoholger denkt natürlich an Verkehrschaos. Aber das sind auch wichtige Radrouten, die jetzt schon richtig mies sind. Leitet die LKW doch über die Dörfer und gut ist. Die sind aufs Auto angewiesen und kennen das. Wir wollen das hier nicht.
#noridearea
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Aus gut informierten Quellen wurde mir zugetragen, dass #Autoholger #Zastrow und sein Team morgen ab 15:30 Uhr mit Euch auf der #Hauptstraße über den Radverkehr sprechen möchte.
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Tja, soll sich bloß niemand später rausreden, wenn's länger dauert, teurer wird und nicht als Ersatzneubau gezählt wird, weil zu fett... Selbst gewähltes Elend.
#Autoholger #Carolabrücke #Dresden
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