„Das wäre ein kluges Signal“: „Wirtschaftsweise“ Grimm spricht sich für Tempolimit aus Tanken bleibt teuer. Spritsparen könnte helfen – etwa indem die Geschwindigkeit auf den Straßen gedrosselt wird. Eine Ökonomin kann einer Idee der Internationalen Energieagentur einiges abgewinnen.

#brummbrumm #diegrünen " #temporärestempolimit" #lächerlich #selbstdieökonomieistschonweiter #globuligrne #homöopathiegrüne #rudolfsteinergrüne #esoterikgrüne

Aber, aber... #Brummbrumm!!!

(Ohne Witz: etliche wollen wirklich explizit nicht auf den Radau verzichten.
Ich bin aber da voll bei dir.)

Habe eben beim #mdRnH an einem Auto einen #BumperSticker gesehen (sinngemäß) "Diesel fahren ist Liebe" oder so ähnlich. 🤪
Ich könnte mir vorstellen, dass die Liebesbeziehung diese Tage eine merkliche Abkühlung erfährt. 😝
#Brummbrumm #DieselDieter #Verbrenner #Diesel #Dieselpreis #Spritpreise

#brummbrumm

Petition unterschreiben Erhöhen Sie in Berlin die AnwohnerInnenparkgebühren von €1,18 auf €300 pro Monat

#anwohnerparken #parkplätze #marktwirtschaft #berlin #brummbrumm

Alttext ✍️📷

Exklusiv / „Wir müssen der Lobbyverein für den Polofahrer sein" #Berlin er #SPD -Kandidat Krach fordert vom Bund schnelle Entlastungen

Ein Bild von #Krach im Anzug mit Mikrofon in der Hand.

#Giffey #SPD will ein Lobbyverein werden?

#Lobbyismus #fossileEnergien #BrummBrumm

Ganz ohne Benzin und BrummBrumm:
Ausflug mit der Frau zu Ikea um neuen Bodenbelag und Blumenkästen für den Balkon zu kaufen.
Mit Anhänger und Burley kein Problem.
Wofür waren doch noch mal diese Autos gut? 😉

#Fahrradalltag #Berlin #Benzin #BrummBrumm

Artur #Lebedew (#WiWo):

"Für eine wirkliche Verbesserung bleibt deshalb nur eines: die Reduzierung des Verkehrs."

Gilt das eigentlich nicht umso mehr für #Autobahn​en? Weniger #BrummBrumm, besserer Verkehr?

#Bahn #SPNV #ÖPNV #Trassenpreise #Verkehrswende

Wien tritt beim Rad-Ausbau auf die Bremse Weniger Budget, weniger Kilometer: Trotz guter Einzelprojekte bleibt das Bauprogramm 2026 deutlich hinter den eigenen Zielen zurück

#hihi #suvienna #autosozialismus #fakelebensqualität #leberwertestestadtderwelt #brummbrumm www.derstandard.at/story/300000...

#BrummBrumm 🔥🌍🔥
Das👇

#brummbrumm

Mobilität in Deutschland: 300 Jahre bis zu niederländischen Verhältnissen Für den Radweg mit dem Kind durch Berlin empfiehlt unsere Kolumnistin Atemübungen. Neue Daten zur Mobiliät in Deutschland erträgt sie mit viel Tee.

#brummbrumm #verkehrtwende

In #Barleben hakt es nicht an Bürokratie oder Arbeitskräftemangel sondern #ÖPNV ins Industriegebiet (u.a. #HelloFresh). Nix zu machen mit der #BrummBrumm #CDU, Reiche sagt Termin in #Halle kurzfristig ab 🤷🏻‍♀️

#Infrastruktur

Ich bin sicher die #BrummBrumm Parteien #CDU + #CSU finden einen Weg! Im Zweifelsfall streicht #GasReiche alle Mittel für #erneuerbareEnergien

#Sondervermögen ist eh weg, wurde ja auch für den Haushalt gebraucht, höhere Diäten und Fraktionspauschalen und so, gell #Klingbeil #SPD.

#autofahrverbot empfehle ich auch dazu... #hermannknoflacher #kinderliebe #auto #brummbrumm

Derweil #Söder #CSU

#BRUMMBRUMM ✊🏼

Das muss man wissen: Maextro ist eine von fünf Automobilmarken des Elektronikgiganten Huawei und entsteht zusammen mit dem Fahrzeughersteller JAC in Hefei. Die Plattform der Kooperationspartner soll mittelfristig noch weitere Modelle tragen. Das Modell S800 kam in China im vergangenen Sommer in den Handel, gleich in den ersten drei Tagen gingen 2600 Bestellungen ein - zu Preisen bis umgerechnet etwa 124.000 Euro. Zum Vergleich: Die Maybach-Version der Mercedes-S-Klasse startet in China bei 178.000 Euro.

Angeboten wird die 5,48 Meter lange Limousine entweder rein elektrisch: Dann sorgen zwei Motoren für zusammen 530 PS und ein 97-kWh-Akku für 702 Kilometer Reichweite (nach chinesischer Norm). Oder man entscheidet sich für die Option mit Range-Extender, der mit einem 1,5-Liter-Benziner den Strom für zwei oder drei E-Maschinen mit 530 oder 838 PS liefert. Gepuffert wird die Energie in einem Akku mit 65 kWh. So kommt der S800 in letzterer Variante auf eine Gesamtreichweite von bis zu 1333 Kilometern, von denen etwa ein Drittel rein elektrisch gefahren werden. Offiziell gibt es zum Export noch keine Aussage. Doch hinter den Kulissen arbeitet Huawei mit Hochdruck daran, zumindest die Assistenzsysteme auch nach Europa zu bringen. Da käme der S800 als rollendes Schaufenster gut zupass.

Das werden wir nicht vergessen: Rückleuchten wie glühende Rubine, funkelnder Diamantenstaub in den Scheinwerfern und den Mulden der Türgriffe, Sternschnuppen am Himmel über der Rückbank. Da wird es für die neue S-Klasse trotz der LED-Illumination in deren vergrößertem Kühlergrill und dem Leuchtstern auf der Haube ganz schön duster.

„Das werden wir nicht vergessen:
Rückleuchten wie glühende Rubine, funkelnder Diamantenstaub in den Scheinwerfern und den Mulden der Türgriffe, Sternschnuppen am Himmel über der Rückbank.“ 🙃 #Huawai #Maextro

Nix #BrummBrumm

Innenraum des Maextro S800: Ausreichend Platz für den in dieser Klasse üblichen Luxus Foto: Thomas Geiger Weißes Leder, 2 Sitze im Heck die sich wie ein Fernsehsessel ausklappen lassen (Fussablage), der Beifahrersitz wurde nach vorne geklappt. Teppichboden und sonstige Innenverkleidung braun.

Wer auf dem Fahrersitz Platz nimmt, ist auf den ersten Metern womöglich eher unbeeindruckt. So prunkvoll die Limousine auftritt, so wenig protzig ist ihr Antrieb. Denn der lediglich als Generator fungierende 1,5-Liter-Vierzylindermotor passt nicht in die Welt der V8- oder V12-Motoren. Selbst mit der Systemleistung von rund 850 PS, die die bis zu drei E-Maschinen des Wagens bieten, ist in Zeiten der elektrischen Aufrüstung heute kein Staat mehr zu machen. Auch die Höchstgeschwindigkeit von 240 Kilometern pro Stunde ist kein Grund zur Ekstase.

Von denen hat der S800 reichlich zu bieten. So erlaubt er etwa das freihändige Fahren, auch wenn der Chauffeur in der Verantwortung bleibt und nicht ins Handy schauen oder gar schlafen darf. Zudem beherrscht der Wagen den Krebsgang: Wenn sich der Koloss trotz Allradlenkung mal nicht auf Anhieb einparken lässt, kann der Wagen einfach seitlich in die Lücke rollen - natürlich automatisch.

Hersteller: Huawei/JAC Тур: Maextro S800 Karosserie: Limousine Motor: 3 E-Motoren plus Range Extender Systemleistung: 635 KW / 837 PS Drehmoment: 718 Nm Getriebe: 1-Gang-Automatik Antrieb: Allradantrieb Von 0 auf 100 km/h: 4,6 Sek. Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h Verbrauch (ECE): k.a. Batteriekapazität: 65 kWh Reichweite: 1200 Kilometer, davon 365 km rein elektrisch Ladeleistung AC/DC: 11 kW / 390 KW Länge/ Breite/ Höhe in mm: 5480 / 2000 / 1536 Kofferraumvolumen: 347 Liter Grundpreis des S800: ca. 86.000 Euro Preis des Testwagens: ca. 124.000 💶

„Denn der lediglich als Generator fungierende 1,5-Liter-Vierzylindermotor passt nicht in die Welt der V8- oder V12-Motoren.“
nix #BrummBrumm

Fahrzeugschein: #Huawei #Maextro S800

Der erste Eindruck: Dagegen sehen selbst Bentley und Rolls-Royce bescheiden aus. Mit seinen fünfeinhalb Metern ist der Maextro S800 nicht nur länger als eine Mercedes-S-Klasse, er trägt auch eine Zweifarblackierung und reichlich Lametta am Bug. Wird das Fahrzeug entriegelt, lassen die Scheinwerfer den Asphalt scheinbar wie von Edelsteinen funkeln. Das sagt der Hersteller: Mit dem Maextro S800 will der Elektronikgigant Huawei vom neuen Lokalpatriotismus profitieren, der in China mittlerweile auch die Luxuswelt erreicht. Während manch ältere Kunden noch in westliche Marken wie Rolex, Louis Vuitton oder Mercedes investieren, kauft die jüngere Oberschicht zunehmend chinesische Waren.

Um diese Zielgruppe buhlt auch der S800 - er stehe in jeder Hinsicht an der Spitze, beim Format, beim Preis und auch beim Absatz, sagt der Huawei-Manager Richard Yu nicht ohne Stolz. Im vergangenen Dezember wurde der S800 öfter verkauft als die deutschen Konkurrenzmodelle Porsche Panamera, Mercedes-S-Klasse und BMW 7er zusammen. Yu hat diese Vorbilder offenbar genau studiert und dem Entwicklerteam reichlich Zeit eingeräumt. Während chinesische Hersteller neue Automodelle bisweilen binnen zwei Jahren auf die Räder stellen, ließ sich Huawei für den Maextro S800 die Ewigkeit von fünf Jahren Zeit. So lange, wie etwa auch Mercedes an einer neuen S-Klasse arbeitet

Das ist uns aufgefallen: In einem Auto wie dem S800 spielen die Insassen in der zweiten Reihe die erste Geige - und werden entsprechend hofiert. Die 3,37 Meter Radstand bieten ausreichend Platz für den in dieser Klasse üblichen Luxus, wie klimatisierte Massageliegen, Klapptische und Weinkühler. Dieser Luxus wird schillernd inszeniert: Aus dem Vollen gefräste Chromelemente und Kristallglas geben dem Innenraum einen exklusiven Look, ein LED-Himmel lässt unterschiedliche Sternbilder aufleuchten.

Überhaupt die Elektronik. Weil die das Kerngeschäft von Huawei ist, gibt es hier das volle Programm. Herausnehmbare Touchpads in den hinteren Türen gibt es ebenso wie eine Gestensteuerung für die Beleuchtung oder das Soundsystem. Und wer sich entspannen möchte, verwandelt den Fond in ein rollendes Kino: Dazu surrt eine 40 Zoll große Leinwand von der Decke. Die ist nicht nur deutlich größer als etwa im BMW 7er, sondern tatsächlich aus Gewebe und wirkt damit fast wieder retro - wie damals beim Dia-Abend. Das Bild kommt aus einem Beamer in der Decke.

Da der Geschenklink nicht funzt

#Huawei
Im vergangenen Dezember wurde der #S800 öfter verkauft als die deutschen Konkurrenzmodelle #Porsche Panamera, #Mercedes S-Klasse und #BMW 7er zusammen. #BrummBrumm

(S+) Huawei Maextro S800 im Test: Glanz und Gloria ohne Stern Mit einer runderneuerten S-Klasse will Mercedes verlorenen Boden in der Luxusliga gut machen, vor allem in China. Die erste Fahrt mit dem lokalen Platzhirsch Huawei Maextro S800 zeigt, wie schwer das ...

Mit einer runderneuerten S-Klasse will #Mercedes verlorenen Boden in der Luxusliga gut machen, vor allem in #China. Die erste Fahrt mit dem lokalen Platzhirsch #Huawei Maextro S800 zeigt, wie schwer das werden dürfte.

#BrummBrumm #CDU #Merz #CSU #Söder

Moment! #autoland #saarland #autoschland #brummbrumm

#rechtdesstärkeren #autoschland #brummbrumm

Original post on norden.social

RE: https://mastodon.social/@spiegelnews/116090386660636867

Brandenburgs Agrar- und Umweltministerin Hanka Mittelstädt (SPD) wählte schließlich einen Mercedes GLE Hybrid, »weil die Landwirtschaftsministerin bei ihren Dienstfahrten auch schwierige Strecken, teils offroad zu absolvieren hat«.

😅 […]

#Brummbrumm 🤦

#elektroauto #brummbrumm #andysinger

RE: https://freiburg.social/@achimreinke/116001312487925426

Merke: Wenn du das Richtige in #Deutschland sagst, und damit den Zorn der #Auto-Fahrenden auf dich ziehst, dann muss du zurücktreten, denn sonst stimmen die #BrummBrumm-Leute "mit ihrer Mitgliedschaft" ab.

#Sondervermögen für Haushalt, #Gaskraftwerke für #EONReiche, Autobahnen, staatliche Förderung für #Drohnen Startups an denen #Thiel #Palantir & #Döpfner beteiligt sind, aber nicht für die #Bahn

#CDU 🤝 #SPD
#Schnieder #CDUKorruption
#BrummBrumm

Viel Spass und liebe Grüsse an #polizeipforzheim #brummbrumm #motorisiertegewalt #rechtdesstärkeren

Und in Karlsruhe plakatiert die Fossile Deppen Partei allen ernstes aktuell mit "Verbrenner verbessern statt verbieten" 😒
#Brummbrumm

Vier Autospuren und kein Überweg: Berliner Senat lehnt mehr Fußgängerschutz auf Verkehrstrasse in Prenzlauer Berg ab Die Ostseestraße ist eine typische autogerechte Meile. Pankows Bezirksverordnete wollten sie sicherer für Kinder und Ältere machen - nach fünf Jahren Prüfung fällt die Antwort eindeutig aus.

#brummbrumm #kaiwegnern #autosraus #autosaus #autovirus #autofaschismus #berlin #motorisiertegewalt #rechtdesstärkeren #körperenergiewunder #benzininberlin #emotorinberlin