Lange ist klar, dass #Trassenpreise ("Schienenmaut") neu geregelt werden müssen. Urteil, wonach System rechtswidrig ist, wurde lange erwartet.
Bundesregierung dennoch unvorbereitet. Peinlich.
Konzept mit wenig Änderungen soll erst November kommen. Erbärmlich.
de.marketscreener.com/boerse-nachr...
„Die wahre Tragweite und Folgewirkungen erschließen sich nicht auf Anhieb“, sagt Jan Görnemann, Geschäftsführer des Bundesverbands Schienennahverkehr. #Berlin #Brandenburg #VBB #Trassenpreise www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
Weniger Züge, höhere Preise? Die Folgen des Trassenpreis-Urteils
#BadenWürttemberg #EuGH #Preiserhöhung #Regionalverkehr #Schienenmaut #Ticketpreis #Trassenpreise #WinfriedHermann
bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoe...
Artur #Lebedew zeigt sich in seinem Kommentar in der #WiWo ganz verzückt über drohende #Zugstreichungen in Folge des #EuGH-Urteils zur #Schienenmaut. Sie führe zu einer Verbesserung des Verkehrs und mehr #Pünktlichkeit. Daher sollten Takte und Verbindungen reduziert werden, damit die […]
Artur #Lebedew (#WiWo):
"Für eine wirkliche Verbesserung bleibt deshalb nur eines: die Reduzierung des Verkehrs."
Gilt das eigentlich nicht umso mehr für #Autobahnen? Weniger #BrummBrumm, besserer Verkehr?
#Bahn #SPNV #ÖPNV #Trassenpreise #Verkehrswende
#Trassenpreise europarechtswidrig
Es braucht schnell eine grundlegende Reform des Trassenpreissystems. Dieses muss für mehr Anreize sorgen, #Güter auf die #Schiene zu verlagern, Fernverkehre absichern und für stabile Finanzierbarkeit der Regionalverkehre sorgen.
www.handelsblatt.com/unternehmen/...
„#Bahnverkehr #Trassenpreise
Als würde der RE1 gestrichen: Wie das EU-Urteil den NRW-Nahverkehr zerschießt
An Rhein und Ruhr. Kein Mensch kennt sie, aber viele profitieren von ihr: die Trassenpreisbremse. Warum die EU-Richter sie für falsch halten und was nun die Folgen sind.“ […]
Die #Trassenpreise ("Schienenmaut") sind in den letzten Jahren stark gestiegen.
Eine Senkung in Richtung Grenzkostenprinzip sei vor allem im #Schienengüterverkehr positiv, schätzt Matthias Gastel.
Sie könne dazu beitragen, mehr Verkehr auf die #Schiene zu verlagern.
taz.de/Trassenpreis...
Podiumsdiskussion Reform der Trassenpreisregulierung Regina Kraushaar Sächsische Staatsministerin für Infrastruktur und Landesentwicklung Dr. Markus Hunkel Chief Executive Officer RDC Deutschland GmbH Dr. Philipp Nagl Vorsitzender des Vorstands DB InfraGO AG Joachim Berends Vizepräsident und Vorsitzender des Verwaltungsrates Schienengüterverkehr beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. Andreas Gehlhaar Leiter Abteilung Eisenbahnen Bundesministerium für Verkehr Moderation Anja Bröker Konzernsprecherin Deutsche Bahn AG
Panel Reform der #Trassenpreise
Das Bundesverkehrsministerium kündigt an, eine Novelle vor dem Fahrplanwechsel vorzulegen. Die Kosten führen dazu, das #Verkehr von 🛤️ auf die 🛣️ verlagert. Der @vcdev.bsky.social fordert, nur die tatsächlichen Kosten einer Zugfahrt zu berechnen, um das umzukehren.
Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine […]
#Trassenpreise
„Für jeden Kilometer auf deutschen Schienen zahlen Bahnunternehmen eine Gebühr, auch die Deutsche Bahn selbst. Für 2026 drohten massive Preissteigerungen. Doch nun gibt es Entwarnung, mit einem bitteren Beigeschmack.“
mastodon.online/@bahnoev/115...
Egal wie der #EuGH und das #VGKöln entscheiden und was die Bundesnetzagentur daraus macht: Die #Trassenpreise müssen reformiert werden.
Siehe dazu unsere PI:
mofair.de/wp-content/u...
...und die Vortragsfolien von unserem heutigen Parlamentarischen Frühstück:
mofair.de/wp-content/u...
Bald teurere Tickets im Nahverkehr? EuGH prüft Schienenmaut
#Europarecht #Finanzierung #Nahverkehr #Regionalverkehr #Ticketpreis #Trassenpreise #Trassenpreisförderung
bahnblogstelle.com/243777/bald-...
Deutsche Umwelthilfe warnt vor steigenden Bahnpreisen im Regionalverkehr
#Europarecht #Finanzierung #Nahverkehr #Regionalverkehr #Ticketpreis #Trassenpreise #Trassenpreisförderung #Umwelthilfe
bahnblogstelle.com/243722/deuts...
Warum wird Bahnfahren teurer? 🚄💸
Es liegt an der Finanzierung: Weil der Bund der Bahn Eigenkapital statt Zuschüsse gegeben hat, muss das EK nun Rendite abwerfen. Die Folge: Die #Trassenpreise explodieren (+18% im Fernverkehr).
Es gibt ca. 50 Direktflüge/Woche + weitere mit Zwischenstopp ab Zürich/Basel nach Kopenhagen, inkl. Business. Der #Nachtzug bietet hier die klimafreundliche Alternative. Die Förderung fliesst u.a. in #Trassenpreise. In DE sind diese am höchsten! Ansonsten wandert das Budget halt zum Flugverkehr!
"Verlässlichkeit statt Kostenexplosion" - Politik dämpft starken Anstieg der Trassenpreise
#Bahn #DBFernverkehr #DeutscheBahn #Fernverkehr #Güterverkehr #Schienenmaut #Trassenpreis #Trassenpreise #Trassenpreisförderung #VDV #Verkehrsministerium #Verkehrspolitik
bahnblogstelle.com/241918/verla...
Bundestag dämpft Anstieg der "Schienenmaut"
#Bahn #DBFernverkehr #DeutscheBahn #Fernverkehr #Güterverkehr #Schienenmaut #Trassenpreis #Trassenpreise #Trassenpreisförderung #VDV #Verkehrsministerium #Verkehrspolitik
bahnblogstelle.com/241881/bunde...
Gut, dass neue #DB -Chefin Veränderungswille mitbringt. Betrifft Entscheidungskultur im Konzern sowie Fokus auf Sauberkeit, Komfort und bessere Baustelleninfos.
Wichtig bleibt von Politik: Runter mit #Trassenpreise, rauf mit Investitionen in #Infrastruktur!
taz.de/Neustart-bei...
Leider vergessen #CDUCSU die #Schiene weitgehend bei all den Milliarden, die ihr mit dem #Sondervermögen zur Verfügung stehen.
Notwendig wären:
🛤️ Zügige Sanieruung maroder Strecken
🛤️ Aus-/Neubau zur Aufhebung von Engpässen
🚆 Senkung der zu hohen #Trassenpreise
Einige Forderungen für eine bessere #Bahn:
🚉 #Schiene auskömmlich & verlässlich finanzieren
🚉 #Trassenpreise senken
🚉 Engpässe beheben mit Aus-/Neubau
🚉 #Deutschlandtakt umsetzen
🚉 Bahnhöfe zügig #barrierefrei sanieren
🚉 #Deutschlandticket preisstabil halten
Schon bald drohen starke Preiserhöhungen, wenn die Bundesregierung die #Trassenpreise nicht senkt. Diese sind einer der größten Kostenfaktoren im Schienenverkehr. Bei den #ICE entfallen deutlich mehr als 20 Prozent der Ticketpreise auf die Schienenmaut. #Bahn 2/2
Bildbeschreibung: Der Berliner Hauptbahnhof.
Bundesrat fordert Reformkonzept für Trassenpreissystem #Bundesrat #Trassenpreise #Energiepolitik #Infrastruktur #Stromnetz #Energiewende #Deutschland #Hilfe #News #Berlin #Newsroom #Nachrichten #presse https://tinyurl.com/27brdqt6
Hier einige Handlungsfelder zur Stärkung der #Bahn, die seitens des Bundes angepackt werden sollten.
Dazu gehören:
👉 Grundlegende Reform zur Senkung der #Trassenpreise
👉 Zügige Sanierung des Netzes
👉 Aus- und Neubau, wo Strecken überlastet
... und eine Reform mit Absenkung der Schienenmaut, die sogenannten #Trassenpreise. Auch eine baldige Entscheidung für Neubaustrecken wie beispielsweise zwischen #Hamburg und #Hannover sei wichtig.
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2024 hat Deutschland pro Kopf 198 Euro in sein marodes #Schienennetz investiert und erreicht damit im europäischen Vergleich nur das obere Mittelfeld.
Die #AmpelRegierung finanziert eine groß angelegte #Generalsanierung wichtiger Strecken über ein 500-Milliarden-#Sondervermögen, lässt dafür […]
Drastische Preissteigerungen bei der Bahn? #Bahn #Bahntickets #Trassenpreise
„Steigende #Trassenpreise könnten laut Deutsche-Bahn-Chef Lutz zu einem deutlich ausgedünnten Schienenverkehr führen. Zuvor hatte die Gewerkschaft EVG gewarnt, bis zu ein Viertel der ICE-Verbindungen könnte gestrichen werden.“ […]
„Steigende #Trassenpreise könnten laut Deutsche-Bahn-Chef Lutz zu einem deutlich ausgedünnten Schienenverkehr führen. Zuvor hatte die Gewerkschaft EVG gewarnt, bis zu ein Viertel der ICE-Verbindungen könnte gestrichen werden.“
www.tagesschau.de/wirtschaft/u...
Gibt es bald weniger Bahn-Fernverbindungen? #DeutscheBahn #ICE #Trassenpreise