[8/8] Le contrôle du détroit ne dépend pas seulement de la force militaire. Tant que la menace iranienne persiste, les flux restent perturbés. La situation montre que la sécurité d’un passage clé repose autant sur la géographie que sur les équilibres politiques. #HGGSP #geography #chokepoint #Hormuz

Why hasn’t the US military used force to secure the Strait of Hormuz? There are 4 reasons why the US may be reluctant to risk such a massive operation.

[1/8] Jennifer Parker (Defence and Security Institute (University of Western Australia, UNSW Sydney) analyse pourquoi les États-Unis n’emploient pas la force pour rouvrir le détroit d’Ormuz, un espace stratégique mais difficile à contrôler. #HGGSP #geography #chokepoint #Hormuz

Iran has a new demand to end the war – and it could bring in billions | CNN When an Iranian official this week laid out a list of demands to end the war started by the United States and Israel, he added an item that hadn’t been on Tehran’s list before: recognition of Iran’s s...

#Iran = #persia new list of demands now includes #theStraitOfHormuz

#Shipping through the #chokepoint has ground to a near halt since illegal war started, sending #GlobalEnergyMarkets into turmoil & forcing countries far beyond #thePersianGulf to take #EmergencyMeasures to secure fuel supplies.

@realtexaspaul.com 👇🏿 😬
🤙🏻🖖🏻
Via @MrGlobalYouTube
The Second #Chokepoint: #Iran Threatens To Close The #BabElMandebStrait
youtu.be/cylcQSyPtZE?... via @YouTube

[6/6] Cette situation montre qu’un détroit n’est pas qu’un passage. C’est un espace de pouvoir où contrôle territorial, flux énergétiques et stratégies militaires s’entremêlent, avec des répercussions directes sur l’économie mondiale. #geography #chokepoint #Hormuz

L’Iran finance sa guerre en imposant un péage de 2 millions de dollars aux navires qui souhaitent traverser Ormuz Selon des témoignages anonymes recensés par « Bloomberg », l’Iran autoriserait certains navires de commerce à transiter par le détroit d’Ormuz en échange d’un « péage » de deux millions de dollars. Au...

[1/6] Guillaume Joris décrit un détroit d’Ormuz devenu un espace sous contrainte. L’Iran y impose un "péage" de 2 millions de dollars pour laisser passer certains navires non ennemi, transformant un point clé de la mondialisation en ressource stratégique. #geography #chokepoint #Hormuz

Deep dive on the Strait of Hormuz

Bottom Line: Just the threat of a ship being hit is enough for insurers and ship captains to say "no go."

#Shipping #Economics #ChokePoint #Iran #Strategic

But there's more:
youtu.be/JmMEekBi1W8?...

[6/6] Les premiers effets seraient une hausse des prix plutôt qu’une pénurie immédiate, grâce aux stocks. Mais une crise prolongée renchérirait durablement l’énergie et fragiliserait les économies industrielles, d’où l’importance d’anticiper et de coopérer. #geography #chokepoint #supplychains

Potential Strait of Hormuz blockade could disrupt global supply chains, study finds A prolonged closure of the Strait of Hormuz, one of the world's most important oil shipping routes, could severely disrupt global supply chains and destabilize energy markets, potentially leading to f...

[1/6] Une étude du Complexity Science Hub, dirigée par Peter Klimek, montre qu’un blocage du détroit d’Ormuz perturberait profondément les flux mondiaux. Ce passage concentre une part décisive des échanges énergétiques reliant le Golfe au reste du monde. #geography #chokepoint #supplychains

Iran establishes ‘safe’ shipping corridor for approved and paid for transits Iran has created a de facto ‘safe’ shipping corridor through its territorial waters in the Strait of Hormuz, offering vetted vessels passage in exchange for approval — and in at least one case, a reported $2m payment

10/10 Conclusion: Hormuz is no longer a free passage but a militarized #Chokepoint. This "à la carte" navigation redefines maritime security and freedom of navigation for decades to come. #Maritime #StraitOfHormuz

Iran establishes ‘safe’ shipping corridor for approved and paid for transits Iran has created a de facto ‘safe’ shipping corridor through its territorial waters in the Strait of Hormuz, offering vetted vessels passage in exchange for approval — and in at least one case, a reported $2m payment

10/10 Conclusion : Ormuz n'est plus un passage libre, mais un #Chokepoint (point d'étranglement) militarisé. Cette navigation "à la carte" redéfinit la sécurité maritime et la liberté de navigation pour les décennies à venir. #Maritime #StraitOfHormuz

RobinReach

STOP: The $40 Trillion Lie Hiding Earth’s Deadliest Chokepoint. Set a course for the truth and decide for yourself. Watch now. 🚨🌍🔎🧭
https://youtu.be/SDBnPMv38Ng?si=kQKNgQaiD1AxlKxB
#Geopolitics #Investigation #Economy #Chokepoint

[8/8] Ainsi, Ormuz est à la fois un goulet géographique très étroit et un espace juridique instable. La guerre n’y supprime pas toutes les règles, mais en pratique, elle réduit fortement la sécurité des flux commerciaux mondiaux qui y transitent. #HGGSP #geography #maritimeLaw #chokepoint #warefare

A Trickle of Hormuz Traffic is Diverting Into Iran's Territorial Seas A trickle of vessel traffic is percolating through the Strait of Hormuz, particularly tanker voyages linked to Iran and outbound transits of vessels...

[1/15] REVUE DE PRESSE Le détroit d’Ormuz est un goulet vital de la mondialisation énergétique. En temps normal, près de 20 millions de barils par jour, soit environ 20% du pétrole mondial, y transitent, avec du gaz naturel liquéfié, surtout vers l’Asie. #geography #strait #chokepoint #Hormuz

#Zeitgeist #doodle
The bottleneck is real
#Hormuz will determine how life goes on
The absurdity of fragility — that after all of modernity's complexity, it narrows down to one #chokepoint that was already on maps in the #Ottoman era.

[8/8] Le détroit d’Ormuz devient ainsi un espace où le rapport de force peut primer sur le droit. Les États-Unis escortent parfois des pétroliers et frappent des navires poseurs de mines. Ce passage reste un pivot géographique du système énergétique mondial. #geography #chokepoint #Hormuz

Guerre au Moyen-Orient : à qui appartient vraiment le détroit d’Ormuz ? DÉCRYPTAGE - Porte d’entrée du golfe Persique et passage obligé d’un cinquième du pétrole mondial, ce bras de mer est en principe protégé par le droit international. Mais la guerre rebat les cartes.

[1/8] Le géographe Sylvain Domergue analyse le détroit d’Ormuz, passage stratégique reliant le golfe Persique à l’océan Indien. Près 1/5e du pétrole mondial y transite. Ce chokepoint énergétique est aujourd’hui au cœur des tensions géopolitiques régionales.
#geography #chokepoint #Hormuz

Aujourd'hui l'économie - Détroit d’Ormuz bloqué: peut-on vraiment contourner cette route clé du pétrole mondial? Le détroit d’Ormuz est l’une des routes maritimes les plus stratégiques du monde. Entre 20% et 25% du pétrole et du gaz naturel liquéfié consommés sur la planète y transitent chaque jour. Face aux ten...

[1/6] Sylvain Domergue, géographe spécialiste des espaces maritimes, rappelle que le détroit d’Ormuz constitue un verrou majeur du commerce énergétique mondial. Entre 20% et 25% du pétrole et du gaz naturel liquéfié consommés sur la planète y transitent chaque jour. #geography #chokepoint #Hormuz

Why Little Was Done to Head Off Oil’s Strait of Hormuz Problem

[1/8] L4article décrit la vulnérabilité du système énergétique mondial. Le détroit d’Ormuz constitue le seul débouché maritime pour une grande partie du pétrole et du gaz du Golfe. Sa quasi-fermeture fait bondir le baril au-delà de 100$. #geography #chokepoint #oiltrade #Hormuz

The Chokepoint Economy: What Happens When Everything Breaks at Once | OilPrice.com The Iran War has closed the Strait of Hormuz and Bab el-Mandeb Strait, creating a dual-chokepoint crisis that is driving massive inflation across energy, shipping, fertilizer, and financial markets, t...

"The #Chokepoint Economy: What Happens When Everything Breaks at Once"
oilprice.com/Energy/Energ...

Gaulab Chakrabarti, the CEO of a Texas-based sustainable chemistry company, Solugen, said this rather important thing on X a couple days ago: "The Strait of Hormuz has been closed for 8 days. Everyone thinks this is about oil. This is about what oil becomes. {more} #oil #IranWar #Iran #chokepoint

Products that Flow Through Strait of Hormuz

⭕ LPG dominates
Massive volumes heading primarily to Asia

⭕ Naphtha flows are critical
Feedstock for plastics and chemicals

⭕ Diesel is globally exposed

#energy #chokepoint #geopolitics #oil #iran #gas #straitofhormuz #supply #trade

At the onset of hostilities, signal disruption across the Strait has been measured in real time. Critical navigation and communications jammed. The strait is a digital and physical bottleneck.

#Chokepoint #energy #electronic #iran #StraitOfHormuz #trade #supplychain

[8/8] La crise #Ormuz révèle une tension centrale de la mondialisation. Concentration pour l’efficacité, diversification pour la résilience. Repenser énergie et logistique devient indispensable dans un monde où le risque géopolitique est structurel. #geography #chokepoint #energysecurity

The oil price surge is just one symptom of a supply chain network that is not fit for this age of global tensions Oil prices are responding to risk – not just supply shortages.

[1/8] L'économiste Maryam Lotfi (Université de Cardiff) analyse la crise #Ormuz. Elle montre comment la flambée du pétrole révèle la fragilité d’un réseau mondial optimisé pour l’efficacité mais peu résilient face aux tensions géopolitiques. #geography #chokepoint #energysecurity

[5/5] La normalisation du trafic en mer Rouge pourrait réduire les coûts du fret, en hausse depuis deux ans. Le Bab el-Mandeb apparaît comme un goulet stratégique. Sa stabilité influence directement les chaînes logistiques et l’économie mondiale.
#geography #shipping #chokepoint #RedSea

En mer Rouge, le retour timide des compagnies maritimes dans le détroit de Bab el-Mandeb Après deux ans d'absence, la compagnie maritime Maersk a annoncé vendredi 19 décembre la reprise de son trafic en mer Rouge. L'armateur danois a effectué mi-décembre sa première traversée réussie de…

[1/5] Le retour test de Maersk en mer Rouge marque une réouverture prudente d’un couloir majeur de la mondialisation. Avant 2023 le canal de Suez concentrait 12% du trafic maritime mondial. Le détroit de Bab el-Mandeb redevient un passage stratégique.
#geography #shipping #chokepoint #RedSea

#Beijing has demanded its #MerchantFleet report transits through the #StraitOfHormuz, amid escalating #MiddleEast tensions and renewed threats to this #CriticalGlobalEnergy #chokepoint.

Chokepoint Capitalism - hgsss.org

The final session of "Chokepoint Capitalism" will be TONIGHT at 6:30PM ET!

#chokepoint #capitalism #economics #course #Georgism

More information and registration: www.hgsss.org/chokepoint-c...

Chokepoint Capitalism - hgsss.org

Session 6 of "Chokepoint Capitalism" will be TONIGHT at 6:30PM ET!

#chokepoint #capitalism #economics #course #Georgism

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