Helmpflicht in Pattaya – nur ein Sicherheits-Plan oder steckt mehr dahinter? 🛵🪖 Gratis-Helme, strenge Kontrollen – wer zahlt den Preis?
#Thailand #ThailandNews #ThailandNachrichten #Pattaya #Helmpflicht
Ältere Männer sind bei E-Bike-Unfällen besonders gefährdet.
Fast alle Patienten, die nach einem Unfall auf der Intensivstation landeten, waren Männer mit einem Durchschnittsalter von 77 Jahren.
Ein auffälliges Detail: Keiner von ihnen trug einen #Helm.
#Ebike #Fahrradunfall #fahrrad […]
In Österreich wird erstmal ein Gesetz beschlossen, von dem noch niemand weiß, wie es gehen soll oder ob es überhaupt umsetzbar ist, weil laut Pröll: Dringend. Manchmal bekommt man den Eindruck, dass es in Österreich nicht nur im Internet eine #Helmpflicht braucht.
#Italien setzt auf strengere Sicherheitsregeln im #Wintersport: Seit November 2025 gilt auf #Skipisten eine #Helmpflicht für alle Altersgruppen. Verstöße können bis zu 150 Euro kosten. Wie sinnvoll ist die Maßnahme und wie sieht es in anderen Ländern aus? Barbara Schaefer mit den Hintergründen:
Neue Regeln auf Europas Skipisten: Italien führt die Helmpflicht für alle ein. Auch ohne Gesetz kann Skifahren ohne Helm teuer werden. 🎿⛑️ #Wintersport #Helmpflicht #Skifahren #Skiurlaub #Versicherung
Neue Regeln auf Europas Skipisten: Italien führt die Helmpflicht für alle ein. Auch ohne Gesetz kann Skifahren ohne Helm teuer werden. 🎿⛑️ #Wintersport #Helmpflicht #Skifahren #Skiurlaub #Versicherung
Aufruhr im Fiets-Paradies
Fahrradhelme gelten in den 🇳🇱 als lästig und peinlich – so gut wie niemand trägt einen. Doch immer mehr junge Menschen verunglücken mit E-Bikes. Jetzt diskutiert das Land über eine Helmpflicht.
€ Paywall #helmpflicht #radfahren
www.spiegel.de/auto/niederl...
Die #NEOS zum Thema Sicherheit im Verkehr quasi mit einem #CharlieKirk Take: Ein paar Tote & hunderte Schwerverletzte im Jahr muss uns das Geschäft der #Scooter Verleiher wert sein. That is a prudent deal. It is rational. #Helmpflicht
Zur geplanten #HELMPFLICHT in der StVO Novelle: bis zum vollendeten E-Scooter 16. Jahr E-Bike: 14. Jahr Wenn ich § 4VwStG richtig verstehe - KEINE Strafen? Bis 14 keine Strafbarkeit und zw 14-18 bei Einsichtsfährigkeit. Wie Helmpflicht Jugendlichen erklären, wenn sie für Erwachsene nicht gilt?
www.spiegel.de/kultur/tv/wa...
#Helmpflicht
Gäbe es eine #Helmpflicht, ich würde heute schon zahlen..
In meinem völlig unterkoffeinierten unausgeschlafenen Zustand hab ich den Helm zuhause vergessen. 🙈
Diese Debatte ist Jahrzehnte alt. #Helmpflicht
WHO & OECD & Radlobby et al. empfehlen Helme zu nützen, weil sie bei Unfällen schwere Verletzungen reduzieren. Jedoch zeigen viele Studien, das eine Pflicht die Nutzung reduziert und damit den gesellschaftlichen und gesundheitlichen Nutzen schmälern.
Warum macht der ORF so einseitig Stimmung für #Helmpflicht?
Stimmt schon, dass Helme Kopfverletzungen reduzieren, es gibt mit einer Pflicht aber auch genügend Probleme (Helm vergessen/gestohlen).
Die oft gefährliche #Radinfrastruktur findet gar keine Erwähnung.
steiermark.orf.at/stories/3324...
Foto zeigt Hinterrad eines E-Bikes von Wienmobil. Foto: VCÖ
Seit Sommer gibt es 300 E-Bikes im #Sharing Angebot der Wiener Linien. Sie kommen gut an. Aber wenn eine #Helmpflicht kommt, sind sie wieder Geschichte. Statt kontraproduktiver Helmpflicht, braucht es Maßnahmen, die die Verkehrssicherheit fürs #eBike Fahren wirksam erhöhen vcoe.at/presse/press...
Worüber bei der #Helmpflicht -Diskussion nicht gesprochen wird: Die Einführung würde einen exponentiellen Anstieg an Bad Hair Days in der Bevölkerung bedeuten. Das hat eine Langzeitstudie nun ergeben (Zahl der ProbandInnen: 1).
Muss man wollen.
Eine #Helmpflicht macht Radfahren nicht sicherer, aber komplizierter.
www.mopo.de/hamburg/gefaehrlicher-ra...
#hamburg #helmpropaganda #AlterHut #fahrrad #fahrradbubble
Kleine Rennfahrer ganz groß: Seifenkisten-Wettbewerb in Ammerndorf an neuer Stelle
https://fuerthaktuell.de/?p=6157
#ammerndorf #landkreisfürth #seifenkisten #seifenkistenrennen #seifenkiste #bobbycar #helmpflicht #eichenstrasse #kinder #familienevent #franken #mittelfranken #bayern #news
Artikel aus Tiroler Tageszeitung: "Eine Helmpflicht für das Elektrofahrrad könn-te laut VCÖ jedoch nicht nur nützen. Eine solche Regelung „vermeidet keinen Unfall“, stellt Verkehrsexperte Michael Schwendinger fest. Sehr wohl wür-den aber Sharing-Projekte für E-Bikes und E-Scooter eingedämmt und juristische und versicherungstechnische Risi-en für Radfahrer entstehen. Bei Helmpflicht müssten Unfallopfer mit einer Teilschuld rechnen, wenn sie keinen Helm tragen. Zudem könnten Versicherungen Ansprüche abwälzen. „Auch wenn man mit dem Fahrrad niemanden gefährdet und völlig unverschuldet ange-fahren wird, bleibt man auf einem Teil der entstandenen Kosten sitzen“, betont der Experte. Für Aufsehen sorgte ein Urteil des Obersten Ge richtshofs. Es wies einem E-Bikefahrer, der in einer Tankstellen-Ausfahrt von einem Pkw angefahren wurde, wegen Nichttragen ei-nes Helms ein Mitverschulden von 20 Prozent zu. „Mit der geplanten Helmpflicht wäre das kein Einzelfall, sondern gang und gäbe“, so Schwendinger. Der VCÖ empfiehlt sehr wohl das Tragen eines Helms. Es gibt Beispiele, wo eine Helmpflicht für Radfahrende wieder rückgängig gemacht wurde wie in Israel. Der Exper-te plädiert für Bewusstseins-kampagnen, um die Helm-quote zu steigern, „für mehr Sicherheit sorgen Tempore-duktion im Straßenverkehr und eine Verbesserung der Radinfrastruktur“. In den letzten Jahren ereignete sich der überwiegende Teil der tödlichen Radverkehrsunfälle auf Fahrbahnen im Ort bei Tempolimit von 50 km/h oder mehr.
"Bei einer Helmpflicht hätten Unfallopfer, wenn sie keinen Helm tragen, automatisch Teilschuld, auch wenn sie den Unfall nicht verschuldet haben", macht Michael Schwendinger (VCÖ) in Tiroler Tageszeitung auf eine Folge einer #Helmpflicht aufmerksam. Nicht die einzige negative Auswirkung (sh Beitrag)
#Kraftfahrerverband fordert #helmpflicht für #ebikes, weil #autofahrer die #geschwindigkeit von #fahrrädern nicht einschätzen können. Äh, was?
Aber bitte wir brauchen unbedingt eine #Helmpflicht, damit der Kopf ganz bleibt wenn dich der Autofahrer am Radweg niedermäht. 🙈
Verkehrsminister plant Helmpflicht SPÖ-Verkehrsminister Peter Hanke plant, nächstes Jahr im Frühling eine Helmpflicht für E-Scooter- und E-Bike-Fahrer einzuführen. Das befürwortet der Experte. Nur 13 Prozent der E-Scooter-Fahrerinnen und -Fahrer tragen einen Helm – schwere Kopfverletzungen könnten so verhindert werden: „Wenn man einen Unfall und keinen Helm auf hat, ist die Wahrscheinlichkeit, einer Schädel-Hirn-Verletzung um das 6,4-fache höher als bei Helmträgern“, erklärt Robatsch. Der Verkehrsclub Österreich spricht sich gegen eine Helmpflicht aus – viel wichtiger sei es, Radwege auszubauen, um Kollisionen auf der Straße zu vermeiden.
Der #ORF hat einfach NULL Gefühl wenn es um Verkehr geht.
Eine 14-jährige in Lebensgefahr, ihre Freundin tot.
Aber fest die #Helmpflicht erwähnen. Die vermutlich bei einem Zusammenstoß mit einem Auto genau NICHTS bringt.
Zumindest wird die Forderung des @vcoe.bsky.social nach mehr Infra erwähnt.
Der VCÖ warnt: Eine #Helmpflicht für E-Bikes und E-Scooter hätte mehr Nachteile als Vorteile. Sie könnte Sharing-Angebote ausbremsen und Unfallopfer rechtlich belasten. Effektiver für die Sicherheit: besser ausgebaute Radwege und niedrigere Tempolimits.
vcoe.at/presse/press...
Grafik des VCÖ mit Titel "Infrastruktur ist entscheidend bei E-Bike-Unfällen". Anzahl tödlich verunglückte E-Bike Fahrer in Österreich 2024: 20. Kreis links zeigt tödliche E-Bike-Unfälle nach Infrastruktur: Kein tödlicher Unfall passierte auf Radwegen oder Radverkehrsanlagen. Alle auf Straßen mit Kfz-Verkehr. Rechter Kreis zeigt, dass 50 Prozent der E-Bike-Fahrer, die bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen, einen Helm trugen
Im Vorjahr kamen im Straßenverkehr 20 Personen mit #Elektrofahrrad ums Leben, jeder 2. erlitt trotz Radhelms tödliche Verletzungen. In vielen Unfallsituationen hängt Verletzungsschwere vom Unfallgegner (Geschwindigkeit, Größe und Gewicht des Kfz, ...) ab. Eine #Helmpflicht hat negative Folgen 1/3
Alle Jahre wieder ... jetzt versucht man es über die Hintertür "Pedelec" #Helmpflicht
www.br.de/nachrichten/...
Wieder mal die Diskussion um die #helmpflicht . Ich fordere eine handlungspflicht. sichere Wege und rechtlichen Schutz vor #autogewalt . Dann können wir noch einmal über PSA reden.
www.spiegel.de/auto/pedelec...
„Helme gut, #Helmpflicht für Elektrofahrräder schlecht. #Helmpflicht wäre ein verkehrspolitisches Eigentor mit vielen unerwünschten Nebeneffekten. Wer die #Sicherheit für Radfahrende erhöhen will, muss bei der #Infrastruktur für den #Radverkehr ansetzen“ www.derstandard.at/story/300000...
#Verkehr
In Österreich sind strengere Regeln für E-Bikes, E-Mopeds und E-Scooter geplant. E-Mopeds, die vor allem von Essenszustellern genutzt werden, sollen #Radwege nicht mehr befahren dürfen. Auch eine #Helmpflicht für E-Mopeds, E-Scooter und E-Bikes soll kommen.
wien.orf.at/stories/3315...
Die Grafik des VCÖ mit dem Titel "Jeder 2. mit E-Bike tödlich Verunglückte trug Radhelm - kein tödlicher E-Bike Unfall auf Radwegen" zeigt Anzahl der mit E-Bike tödlich Verunglückten (20), tödlich Verunglückte mit Radhelm (10), tödliche E-Bike Unfälle auf Radwegen: null
Jeder 2. im Vorjahr mit #eBike tödlich Verunglückte trug #Radhelm, aber österreichweit gab es keinen einzigen tödlichen E-Bike Unfall auf Radwegen oder anderer Radverkehrsanlagen. Tragen von Radhelm beim E-Biken ist jedenfalls zu empfehlen, aber #Helmpflicht hat viele negative Seiteneffekte 1/2