📝 W230/MEGURO S1のカスタムパーツ特集!
クラシックな佇まいをさらに渋く仕上げるアイテムを厳選紹介🏍️
エンジンガード、バックステップ、リアキャリア、スクリーン類など、実用性とスタイルを両立するパーツをまとめました✨
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W230/MEGURO S1オーナーの悩み💨
「高速で風がキツい…」 「冬の通勤が寒すぎる…」
そんな時はスクリーン・バイザーの出番🏍️✨
✅ スクリーン vs バイザーの選び方
✅ おすすめ製品6選を徹底解説
✅ 装着時の注意点も網羅
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W230 / MEGURO S1の積載力、足りてますか?
リアキャリアがあるだけで「日常使い」「ツーリング」「長物積載」が一気に快適に📦✨
デザインを崩さないクラシック系から耐荷重強めの実用系まで、選び方のコツをまとめています👇
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W230 / MEGURO S1 歴代カラーまとめ★
年式別カラー、補修用カラー、人気色の傾向を一覧化。
購入前チェックや立ちごけ補修の参考に👇
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Type Z97
Kawasaki 500 Meguro K2
MEGURO S1, W230
「メグロと目黒の回顧展」を観てきました。
大掛かりなものではなく、狭いスペースにカワサキの新型車MEGURO S1とW230、最初期の目黒製作所製オートバイZ97とカワサキ500メグロK2、計4台が実物展示されていました。
カワサキ500メグロK2は、私が乗ってるMEGURO K3の元ネタ…というか全カワサキオートバイのご先祖様。現行W800系はこのバイクの直系の子孫です。
Z97はその前、川崎航空機工業に吸収される以前の目黒製作所の最初期の高級市販車です。
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