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Élections Municipales : Notre rencontre avec Michel Chapuis (Le Puy-en-Velay) 🗳️🚲 Comme annoncé hier, nous débutons aujourd'hui la publication des comptes-rendus de nos rencontres avec les candidats. On commence par Michel Chapuis, maire sortant de la plus grande commune du cœur de l'agglomération : Ville du Puy-en-Velay . Nous nous doutions que ce ne serait pas facile... Mais cette entrevue* a eu le mérite d'une grande clarté : si vous souhaitez une ville enfin cyclable et apaisée, la dynamique ne viendra malheureusement pas de l'équipe actuelle. Voici les principaux points évoqués, qui illustrent un refus assumé de développer les mobilités actives : 🚗 Le dogme du "tout-voiture" et l'étiquette d'"ayatollahs" Pour l'équipe municipale, la place de la voiture est strictement "non négociable". L'argument avancé ? Y toucher serait un sujet "meurtrier pour les élus" (comprenez : cela pourrait leur coûter des voix). D'ailleurs, lorsque nous demandons l’adoption d’une vraie politique des mobilités actives pour la sécurité de tous et tout simplement le respect de la loi (qui oblige à créer des aménagements), nous sommes qualifiés d'"ayatollahs verts" (merci pour la référence, surtout en ce moment...). M. Chapuis, manifestement très confiant dans son électorat, a eu le mérite de la franchise : il ne fera aucun aménagement vélo. Concrètement, la ville à 30 km/h, comme à Annecy, la mesure la plus facile à mettre en oeuvre dans notre charte, très clairement, c'est "niet" !
❌ Le rejet de l'expertise d'usage et le fiasco de la Via Dolaizon Le schéma directeur vélo adopté en 2021 par l’Agglomération et dont nous vous avions déjà parlé ? Il ne compte pour rien : "Je n'étais pas là", a balayé le maire. Sur un certain nombre de proposition d’aménagments, on nous oppose que nous (La Puycyclette) ne connaîtrions pas les "réalités techniques". Nous ne faisons pourtant que transmettre des recommandations établies par des organismes d’Etat comme le CEREMA. Pourquoi ces recommandations ne pourraient elles pas s’appliquer au Puy ? Quant à notre demande d’être consultés en amont des chantiers pour éviter certaines aberrations routières, c'est le silence radio. L'exemple le plus flagrant est le chantier actuel de la Via Dolaizon. Si le maire s'en dédouane ("C'est pas terrible mais c'est pas nous, c'est la Région"), ces travaux se déroulent bien sur notre commune ! Les premiers aménagements, prévoyant des doubles voies cyclables tracées directement sur les trottoirs au milieu des piétons, sont une hérésie absolue. Les recommandations du CEREMA sont pourtant formelles : il faut séparer les flux pour garantir la sécurité. Peindre un vélo sur un trottoir n'est pas une politique cyclable, c'est organiser le conflit d'usage et la mise en danger. ⚠️ Un mépris déconcertant pour les usagers vulnérables Évoquant le développement des mobilités familiales, le maire a déclaré : "Ces femmes qui circulent sur leurs gros vélos avec un enfant devant, un enfant derrière... Moi, je trouve qu'elles sont quand même inconscientes !" Notre réponse, appuyée par le plaidoyer de la FUB, est inébranlable : non, ces mères de famille ne sont pas inconscientes. Elles choisissent un mode de transport économique et efficace. Ce qui relève de l'inconscience, c'est de refuser de sécuriser leurs trajets en les jetant dans la circulation motorisée.
🌍 Et la voiture électrique dans tout ça ? M. Chapuis semble suggérer que la solution aux défis actuels viendra de la voiture électrique. C'est ignorer la réalité de nombreux habitants : son coût est prohibitif. De plus, une voiture électrique prend autant de place qu'une voiture thermique et ne résout en rien l'occupation de l'espace public urbain. Face au coût croissant de l'énergie, au changement climatique et aux enjeux de santé publique (sédentarité, pollution), refuser de développer les mobilités actives constitue une véritable perte de chance pour les citoyens. Être à la hauteur des enjeux, c'est offrir de véritables alternatives à la voiture individuelle, quelle que soit sa motorisation. Au-delà de nos divergences d'opinion sur la politique à adopter en matière de mobilité au Puy (chacun peut avoir la sienne), nous sommes choqués lorsqu'il nous indique qu'il serait "le plus heureux des hommes" s'il pouvait construire une piste cyclable sur le faubourg Saint Jean ou le boulevard de la République... Mais qu'il ne le fera pas car une telle décision lui coûterait son poste. Monsieur Chapuis, voilà la question que nous aimerions vous poser ici : quel est votre “cap” ? La réélection ou l'intérêt, la santé et la sécurité de vos concitoyens ? La Puycyclette continuera de défendre l'application stricte des règles du CEREMA pour pacifier nos rues. 🚲 * Cette entrevue s'est déroulée très officiellement au local de campagne de la liste "Bon cap, énergies nouvelles" en présence de Mr Chapuis, son conseiller Mr Chataing et quatre membres de la Puycyclette.
L'association #cycliste locale 'La Puycyclette' a échangé avec le maire sortant-candidat Michel Chapuis sur sa vision du #vélo au #PuyEnVelay pour le prochain mandat.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il ne faut pas compter sur du mieux...
Source FB : www.facebook.com/lapuycyclett...
👵🏽 Au plus près des Français. 💬 Réunion d'information au #PuyEnVelay sur le droit de mourir dans la dignité.
Le besoin d'information est très grand : "Que dit la loi en France ?" "Comment rédiger ses directives anticipées ?" "S'informer sur les possibilités d'aide à mourir en Suisse et en Belgique."
Dans les rues #Estaing sur le Chemin de #Saint-Jacques la voie du #PuyenVelay ##Occitanie
#unjourunephoto #photooftheday #photographie
Interventions en conseil municipal du #puyenvelay pour @lepuyencommun : #écoles #marchespublics #argentpublic #démocratie #arbres
#lepuyenvelay #hauteloire #aura
laurentjohanny.wordpress.com/2025/03/13/c...
Après le conseil d'agglomeration du jeudi 6 mars, rendez-vous ce soir 19h30 pour le conseil municipal ! #lepuyenvelay #puyenvelay
Laurent Johanny Fabien Surrel Michelle Chaumet Celline Gacon
Et soutien à nos voisins #auvergnats du #PUYENVELAY qui avec 46 réponses sont eux aussi déjà très proches de la qualification au #BaromètreVélo2025 !
www.barometre-velo.fr
📜 Aujourd’hui, nos élèves de CM1-CM2 ont plongé dans le passé lors d’une visite passionnante aux archives départementales ! 🔍 Un beau moment de découverte dans le cadre de leur projet en histoire. Merci aux archivistes pour leur accueil ! #Éducation #HistoireVivante
#puyenvelay
Beau rassemblement organisé par #LFI au #PuyEnVelay en #HauteLoire avec la venue de @ericcoquerel.bsky.social !
Faisons face aux crises que traverse notre pays et luttons avec force contre le retour du #fascisme en France et dans le monde.
Cathédrale Notre-Dame du #PuyenVelay #Compostelle
#camino
#photographie #unjourunephoto #photooftheday
Très bon #jeudiarchi 🙏
Revivez les moments marquants de 2024 au Puy-en-Velay et en Haute-Loire !
#actu #actualité #info #PuyEnVelay #HauteLoire
Il y a 1an aujourd'hui on s'est engagé sur la voie mythique du Chemin de Saint-Jacques depuis le #puyenvelay ...les jours qui ont suivi resteront marqué à jamais en nous 🫶❤️
#buencamino aux pèlerins actuels présents passés et avenir 🙏
#gr65 #camino #compostelle #occitanie #compostella
Dans les rues de #Saint-Privat la 1ère étape de la #ViaPodiensis, au départ du #PuyenVelay #GR65
Buencamino à tous 🚶🚶♀️🚶♂️🚶
#perigrino #Compostelle
#18avril est la Journée mondiale des sites et du patrimoine de #Unesco
whc.unesco.org/fr/actualite...
Voici quelques exemples de sites français
1.Cathédrale #PuyenVelay
2.Conques
#ChemindeCompostelle
3.CanalduMidi
4.Cité Médiévale de #Carcassonne
#ViaPodiensis
#Patrimoine #photographie
#manifpourtous Reportage dans un instant sur @F3Auvergne avec les militants de #Chamalières et le maire UMP du #PuyEnVelay Laurent #Wauquiez
