#RiverTransport hashtag - Bluesky

2 weeks ago

HEAVY COILS SHIP-TO-BARGE OPERATIONS ⚓️

While transshipping heavy steel coils for Serbia at the port of Constanta, Romania, we are using a floating crane to transfer the 28-ton coils directly from the vessel to a river barge.

#ElifmarLogistics #RiverTransport #HeavyLift

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Elifmar Logistic

@elifmar.com

4 weeks ago

STEEL PROFILE SHIPMENTS TO SERBIA CONTINUE 🚢

Our shipments of steel profiles (6–12 m) to Serbia continue via the Danube River. We are currently transferring the cargo from the vessel to river barges at the port of Constanta, Romania.

#ElifmarLogistics #RiverTransport #DanubeLogistics

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@lronlacy.bsky.social

6 months ago

In #SEPTEMBER 1957
‘Inland waterways quadruple ton-miles in 10 years’
#Illustration by ‘Hallock’
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#illustrationart #illustrationartists #Hallock #watertransport #canals #bargecanals #rivertransport #graphicdesign
‘...Here modern barges move coal, grain, oil, ore, chemicals, ➡️

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

9 months ago

[6/6] Dans un contexte géopolitique tendu, l’État étudie l’usage militaire du fluvial (transport de carburant ou matériel), notamment vers l’Est européen. Ce plan place le fluvial au cœur d’une stratégie logistique, industrielle et environnementale. #geography #rivertransport

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

9 months ago

[5/6] Le plan soutient aussi l’innovation avec un appel à projets prévu fin 2025 pour développer des bateaux de fret autonomes. Une coopération industrielle est envisagée via un cluster réunissant chantiers navals, motoristes et armateurs fluviaux et maritimes. #geography #rivertransport

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

9 months ago

[4/6] Autre enjeu majeur : la réduction des coûts de dragage, en hausse depuis 10 ans. Une filière de valorisation des sédiments sera structurée et les boues non polluées pourraient être déclassées du statut de "déchet" pour faciliter leur réutilisation. #geography #rivertransport

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

9 months ago

[3/6] Pour améliorer la compétitivité, un indicateur annuel de report modal sera créé et une loi visera à supprimer le désavantage des coûts de manutention portuaire (THC) qui pénalisent le fluvial par rapport au routier ou au ferroviaire. #geography #rivertransport

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

9 months ago

[2/6] L’État veut renforcer l’articulation entre ports maritimes et fluviaux, notamment à Dunkerque et au Havre. L’objectif est d’imposer une part minimale de transport fluvial pour les entreprises en bord de voie d’eau, y compris dans les ports maritimes comme Le Havre. #geography #rivertransport

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Elifmar Logistic

@elifmar.com

9 months ago

🚢 We are handling heavy coils and cement in bags in Constanta from ship to barges by direct, at that moment!
📍Destination Serbia, 🌊 low water on Danube River but we have done all adjustments to proceed!

#ConstantaPort #DanubeRiver #SerbiaLogistics #RiverTransport #LowWaterOperations #Elifmar ⚓📦🛳️🧭

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

1 year ago

[5/5] Le terminal de #Lyon doit aussi accompagner la réindustrialisation. L’État et la CNR identifient 35 sites à équiper le long de l’axe MERS, avec des services adaptés : fluvial, rail, eau industrielle, énergie. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

1 year ago

[4/5] Le projet vise à renforcer le rôle de #Lyon comme nœud logistique national et européen. L’intermodalité (rail/fleuve) doit séduire les industriels de la région et doper les exportations via #Marseille, Le Havre ou Dunkerque. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

1 year ago

[3/5] Trois hectares de stockage seront créés. Même si le fluvial est plus lent (36 h pour 330 km), il reste attractif grâce à sa faible empreinte carbone, sa fiabilité et sa ponctualité. #CMACGM veut le rendre simple et compétitif. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

1 year ago

[2/5] Le transport fluvial ne représente que 5% des flux Marseille-Lyon. #CMACGM investit 40 M€ (dont 11 M€ par la CNR) pour moderniser le site : centralisation sur le terminal 2, nouvelles voies ferrées, digitalisation des flux. #geography #inlandshipping #rivertransport #hinterland

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Patrick Marques

@pmarques35.bsky.social

1 year ago

Transport fluvial : CMA CGM prend ses quartiers à Lyon, un enjeu de réindustrialisation pour l'Etat Lauréat de la sous-concession du Terminal à conteneurs du port Edouard Herriot (Lyon), le consortium porté par CMA CGM a pris ses quartiers ce 1er avril. L’occasion de rappeler le calendrier et les am...

[1/5] Anne Taffin explique comment #CMACGM a pris en main le terminal à conteneurs du port Édouard-Herriot à #Lyon. L'objectif est de dynamiser l’axe Méditerranée-Rhône-Saône et doubler le #fretfluvial d’ici 2032 (objectif : passer de 55.000 à 110.000 EVP). #geography #inlandshipping #rivertransport