Vendée Globe 2028 : le navigateur Franck Cammas renonce à sa participation - ICI Franck Cammas ne participera pas à la prochaine édition du Vendée Globe (départ novembre 2028) pour des raisons financières. Le skipper aixois de 53 ans, établi dans le pays de Lorient, n'a pas réussi...

4/4 For Eurolarge investors, this withdrawal is a critical signal. If a "Sailor of the Decade" can't fund his project, the entire Business Racing model is in question. Cammas shifts his sights to 2032, leaving the 2028 Gold Fleet without a top contender. 🏆⚓
#VendeeGlobe #IMOCA #SailingBusiness

Course au Large 2030 - Accueil

6/6 Tomorrow, teams like Banque Populaire or SVR will be judged on their ability to sail under constraints. Sponsors are becoming transition partners. The 2030 Gold Fleet will be those who mastered their footprint before their final layline. 🏆 #OceanRacing #SailingBusiness #Robustness #Sponsorship

How can clubs thrive? While a sailing club exists primarily for its members, and must first and foremost serve their interests, it also needs to at least break even financially to remain viable.

5/5 Le succès réside dans l'équilibre délicat entre service aux membres et exploitation commerciale rigoureuse. 🤝 L'avenir de la voile en dépend. Comment votre club adapte-t-il son business model pour rester à flot ? ⚓️ #ClubNautique #YachtClub #SailingBusiness #Voile

How can clubs thrive? While a sailing club exists primarily for its members, and must first and foremost serve their interests, it also needs to at least break even financially to remain viable.

5/5 Success lies in the delicate balance between member service and rigorous commercial exploitation. 🤝 The future of sailing depends on it. How is your club adapting its business model to stay afloat? ⚓️
#SailingClubs #YachtClub #SailingBusiness #ClubManagement

SailGP. À l’image du foot ou du rugby, le circuit des catamarans volants F50 lance un système de transferts Ce 18 novembre 2025 le SailGP annonce la mise en place de son tout premier cadre officiel de transfert d’athlètes. Il s’agit d’une première dans notre sport, qui entrera en vigueur avant la Saison 202...

4/4 Le bal est ouvert : Nathan Outteridge prend la barre d'Artemis et Julius Hallstrom quitte les Danois. Deadline d'enregistrement : 7 jours avant le GP de Perth en janvier 2026. La grille va bouger ! 🏁🇦🇺
#SailGP #Mercato #SailingBusiness #F50