Der knallrote Innenraum: Blecharmaturenbrett mit einem großen Tacho links vor dem Fahrer und einer großen Uhr auf der Beifahrerseite, ganz links zwei kleinere Rundinstrumente, Lenkrad mit Banjospeichen, Schaltgetriebe mit Lenkstockschaltung, einteilige vordere Sitzbank
Die rund nach unten gezogene Front des zartgelben Viertürers von halb vorne: die weit herunterreichende vordere Haube mit einer silbernen Zierleiste entlang der Mittellinie, die in ein tropfenförmiges Tatra-Emblem übergeht, und silbernen Zierelementen kurz über dem niedrig montierten Chromstoßfänger, runde Scheinwerfer
Das Heck im Stromliniendesign von halb hinten: voll verkleidete hintere Radkästen, große gewölbte Motorhaube, die zwei kleine rundliche Heckscheiben und einen entlang der Mittellinie verlaufenden Grat enthält, sechs kleine runde Rückleuchten
#Tatra 600 (1949)
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