Tu coche es la nueva central eléctrica
La carga bidireccional (V2H) convierte a tu coche en una central eléctrica. ¿El fin de las facturas de luz? El futuro de la gestión energética ya está aquí y la GMC Sierra EV es la protagonista. ⚡🏠 #GadgetsTIMES #V2H #EV #Innovacion
For example: Enable consumers to use their EV batteries to support the grid via #V2G and #V2H. If this isn’t your true intention for our #EnergyTransition, then be honest and admit that this is about maintaining a nuclear weapons infrastructure. #EUPolitics #NoNuclear 2/2
Anyone with #V2H experiences to share?
Was ich an der Energiepolitik der #CDU #SPD verfluche ist die Inkonsequenz:
Wenn ihr Heizen mit #Bioöl wirklich wollt, dann sorgt dafür, dass Erneuerbare um den Faktor 10 ausgebaut werden.
Wenn ihr keine #Einspeisevergütung zahlen wollt, dann macht #Energysharing und bidirektionales Laden #V2H […]
GM convierte tu EV en respaldo del hogar y acelera su ecosistema energético 2026 - @GM #VehiculosElectricos #V2H #V2G #geeksroom
@SolarManager
"Der Schweizer Anbieter von Energiemanagementsystem hat nach eigenen Angaben mehr als 700 Komponenten – Photovoltaik-Wechselrichter, Batteriespeicher, Wärmepumpen und andere steuerbare Lasten, darunter auch etliche Wallboxen – integriert"
#V2H #Sektorenkopplung
Ze hebben te veel elektrische auto’s: China gebruikt ze om hele steden van stroom te voorzien - #Futura-Sciences #V2H #V2G #V2L #V2X share.google/IFDn69yaFhGG...
How to convert #V2L to #V2H.
Note that this specify requires the Ecoflow Delta Pro 3 which can output 4000 watts at 240v **while** being charged with 120v.
@techconnectify.bsky.social may find this interesting.
• #V2H = #VehicletoHome
• #Fahrzeug und #Wallbox müssen #bidirektionalesLaden und #Inselbetrieb für #Ersatzstromversorgung (gesamtes #Gebäudenetz) unterstützen
• Benötigte Umschalteinrichtung trennt Kundenanlage vom Netz
• Aktuell noch recht teure Einzellösungen
🚘 #V2L- vs. #V2H- #Elektrofahrzeug
• V2L= #VehicletoLoad
• Einige Fahrzeuge mit 230-Volt- #Steckdose oder entsprechendem Adapter dafür ausgestattet
• Darüber #Notstromversorgung einzelner Verbraucher möglich
Mogen we de elektrische auto gebruiken als energiecentrale? Bidirectioneel laden komt eraan! #energieopslag #V2H #V2G
Lees alles: 👇🏻
buff.ly/UanGALR
Dein #Speicher steht in der Garage! 🚗⚡️
Dank bidirektionalem Laden versorgt dein E-Auto dein Zuhause mit #Solarstrom. Unser #Charger max macht's möglich: Vorhandene Kapazität nutzen, statt Strom teuer zukaufen.
Mehr Infos:
www.solarwatt.de/unternehmen/...
#solarwatt #bidiready #v2h #bidiladen
»… elbilens batteri kan holde familiens lys, køleskab, fryser og andet el, der ikke skal bruge et kraftstik, kørende i seks døgn, og så vil der stadig være 20 procent strøm tilbage på bilens batteri.«
⚡ www.dr.dk/nyheder/indl...
#V2H
Homespeicher, Rollende Speicher ( #V2H, #V2L) und Gewerbespeicher haben ei riesiges Potential.
Subventionsfrei, entlasten die Netze und machen #PeakShaving / Pufferung
#BESS4Future
„Von diesem #Blackout begleitet ist auch Krakeele zu vernehmen, das vor der Nutzlosigkeit von #E-Autos in solchen Situationen warnt¹. Doch das ist Quatsch, denn E-Autos sind in solchen Situationen künftig immer mehr Lösung als Problem.“
¹Tja, das gibt tatsächlich Leute, die das behaupten. 🤪
#V2H
“…Toyota compared the potential of the United States' four million #electricVehicles to 40 nuclear power reactors. For reference, there are 94 nuclear reactors in the U.S.. They accounted for 18.2% of the #electricity generated in 2023.” #V2G #V2H
www.thecooldown.com/green-tech/t...
Auch das gehört in ein #Kritis Konzept.
#V2H #V2G #V2D #V2L
Warum ist das in 🇩🇪nicht Standard?
Unsere beiden e-Autos haben 110kWh Batteriespeicher. Leider ohne V2x.
Es gibt keine technischen Gründe, elektrische Fahrzeuge nicht als Batteriespeicher zu nutzen.
bsky.app/profile/yves...
Ja, das ist ein weiterer Vorteil von Elektromobilen. Bidirektionales Laden ermöglicht im Notfall das „Herbeischaffen“ elektrischer Energie.
#V2H
#V2G and #V2H motivate every #resilientcommunity to adopt EVs faster.
With #Naxtra #Qiji and other #sodiumion #EVbatterypack standardized, good to -70C, the bidirectional #EVcharger has become #coldtech.
Every #ArcticBuilding eventually, but each #ArcticHub certainly, starts with this.
#cdnpoli
Focus on ensuring the panels and conduits for leads go up first. The meters should be required to be #GreenPHY so they talk directly to #EVcharger which gatekeeps the giant battery in the vehicle.
Vehicle integration with house panel ( #V2H) needs to be mandatory so fossil generators augment that.
Here's another reason to #goelectric, Trump or no Trump.
cleantechnica.com/2025/12/16/n...
#evs #electricvehicles #energystorage #battery #batteries #evbatteries #v2h #v2x #vehicletogrid #ford #gogreen #zeroemission #utilitybills #savingmoney #evaffordability #affordability #research #academic
Bidirectional EV charging is here: cars that power homes (V2H) and feed energy back to the grid (V2G).
#agsky #energysky #renewables #EV #V2H #V2G
#Elektrofahrzeuge haben ein Alleinstellungsmerkmal, mit #bidirektionalem Anschluß - von der Politik, Energieversorgern +dem VDE seit Jahren in Deutschland verhindert - zuviel erzeugten Strom speichern +dann einspeisen, wenn er gebraucht wird #V2H #V2G #VerbrennerAus
#Elektrofahrzeuge haben ein Alleinstellungsmerkmal, mit #bidirektionalem Anschluß - von der Politik, Energieversorgern +dem VDE seit Jahren in Deutschland verhindert - zuviel erzeugten Strom speichern +dann einspeisen, wenn er gebraucht wird #V2H #V2G #VerbrennerAus
Kauft Wärmepumpen.
Nutzt eAutos und deren Speicher ( #V2G, #V2H)
Nutzt eÖPNV oder Fahrrad.
Nutzt Strom.
Erzeugt eigenen Strom alleine (PV) oder gemeinsam (Windkraft, PV)
Schei... auf #Putin #Trump, macht euch unabhängig.
handelt proaktiv für Frieden und Demokratie !
