Auf dem Bild zu sehen sind die Rotorblätter aus der Vogelperspektive. Unterhalb der Rotorblätter sind in Mikrofone aufgestellt, die den „Lärmteppich“ vermessen.
Auf dem Bild zu sehen ist der Rotor mit aktiv verwindbaren Rotorblättern im Windkanal. Die offene Messstrecke und schallabsorbierende Wand- und Modellrumpf-verkleidungen ermöglichen hochwertige akustische Messungen.
Auf dem Bild zu sehen sind zwei Forschenden bei der Steuerung des Modells und der Aktuatoren in den Blättern. Der Betrieb des Rotors wird durch einen „Piloten“ (vorne) gesteuert, dahinter der Experimentator für die aktive Rotorblatt-Verdrillung. Die Datenerfassung befindet sich ganz hinten. Eine ständige Kommunikation untereinander und mit den Operateuren des Windkanals ist Voraussetzung.
🚁 Leisere, ruhigere #Hubschrauber: Im DLR-Projekt STAR haben wir aktiv verwindbare Rotorblätter zur Lärm- und Vibrationsminderung im #Windkanal getestet. Ergebnis: bis zu 7 dB weniger Lärm, 50 % weniger Vibrationen & höhere Effizienz. s.dlr.de/vibrationsmi...
