3/10 Cette manœuvre subvertit la #CNUDM (Convention des Nations Unies sur le droit de la mer). Normalement, le "passage en transit" dans les détroits internationaux doit être sans entrave. En imposant un péage, l'Iran transforme un bien commun en zone de rente. #DroitMaritime

Des milliers de bateaux de pêche alignés en "L" au large de Taïwan, mais ils ne pêchent pas Plus de 2 000 bateaux chinois regroupés près de Taïwan : simple pêche ou démonstration de force ?

5/5 En exploitant l'ambiguïté de la #CNUDM (Droit de la mer), la Chine impose un fait accompli. Un navire civil est protégé, rendant la riposte complexe. La souveraineté se redéfinit par la masse physique au profit d'un réalisme offensif décomplexé. #TaiwanStrait

3/6 Le passage en zone #SAR libyenne (Search and Rescue) crée un "déni de responsabilité". La #CNUDM (Art. 98) impose l'assistance, mais l'absence d'autorité effective en Libye paralyse toute intervention européenne coordonnée malgré la menace écologique. 🆘 Libye

Le Shtandart interdit de naviguer dans les eaux intérieures françaises Un arrêté interpréfectoral datant de ce jeudi 5 mars interdit au bateau russe Le Shtandart de naviguer dans les eaux intérieures françaises.

[1/6] DROIT DE LA MER Le navire russe "Shtandart", réplique d’une frégate historique, est interdit de navigation dans les eaux intérieures françaises par un arrêté préfectoral signé le 5 mars 2026 par trois préfets maritimes. #HGGSP #geography #CNUDM #lawofthesea

Frontiers | Law enforcement issues in the disputed maritime areas: apples and pears for the coastal states A delimited maritime border is an essential requirement for creating a secure and stable environment that facilitates further development. However, standing ...

[1/8] Le juriste Mehran Idris Khan (Univ Pékin) analyse les difficultés du maintien de l’ordre dans les espaces maritimes disputés. En comparant les mers de Chine méridionale et orientale, il montre comment la #CNUDM encadre des pratiques étatiques souvent conflictuelles.
#HGGSP #geography #UNCLOS

Artículo 101. Definición de la piratería. Constituye piratería cualquiera de los actos siguientes: a) Todo acto ilegal de violencia o de detención o todo acto de depredación cometidos con un propósito personal por la tripulación o los pasajeros de un buque privado o de una aeronave privada y dirigidos: i) Contra un buque o una aeronave en la alta mar o contra personas o bienes a bordo de ellos; ii) Contra un buque o una aeronave, personas o bienes que se encuentren en un lugar no sometido a la jurisdicción de ningún Estado; b) Todo acto de participación voluntaria en la utilización de un buque o de una aeronave, cuando el que lo realice tenga conocimiento de hechos que den a dicho buque o aeronave el carácter de buque o aeronave pirata; c) Todo acto que tenga por objeto incitar a los actos definidos en el apartado a) o en el apartado b) o facilitarlos intencionalmente.

¿Lo que hizo ayer Israel es un acto de piratería? El artículo 101 de la Convención de Naciones Unidas para el Derecho del Mar, dice que sí.

#israel #cnudm

[4/5] L’autorisation donnée à TMC par les USA est perçue comme un contournement du droit onusien #CNUDM. Elle pourrait créer un précédent dangereux, affaiblissant l’AIFM et mettant sous pression les États qui respectaient jusqu’ici le cadre multilatéral. #geography #deepseamining #UNCLOS

[2/5] Ne pouvant attendre l'accord de l'Autorité internationale des fonds marins (AIFM) TMC négocie avec l’administration Trump, profitant du fait que les États-Unis n’ont pas ratifié la Convention sur le droit de la mer. Une stratégie qui inquiète ONG et juristes. #geography #Deepsea #mining #CNUDM

Nouvelle édition revue (7 novembre 2024) Géopolitique des pôles Vers une appropriation des espaces polaires ? Frédéric LASSERRE, Anne CHOQUET, Camille ESCUDE

[1/10] Les géographes F. Lasserre (Univ Laval), C. Escudé-Joffres (CERI) et la juriste A. Choquet (UBO) analysent l'application du #Droitdelamer dans les zones polaires. La #CNUDM (1982) définit les droits maritimes mais sa mise en œuvre reste incomplète. #geography #UNCLOS #PolarZones

[2/3] L’Italie a ratifié des conventions internationales imposant le secours en mer limitant sa souveraineté législative. Cette décision intervient alors que 7125 migrants st arrivés en Italie depuis janvier (+45% vs 2024). #HGGSP #humanrights #CNUDM #droitmer

[3/3] Cette découverte relance le débat sur la souveraineté des fonds marins. La #CNUDM ( #UNCLOS) offre un cadre pour les plateaux continentaux mais les zones profondes de #Zealandia nécessitent des lois spécifiques car elles abritent des ressources clés dans un environnement fragile. #geography

[2/2] En traversant le détroit de Taïwan et les eaux proches de la Chine, le Prairial subit une surveillance militaire intense. Ces missions visent à garantir la libre circulation dans une zone où Pékin accroît son influence, rappelant la présence française en Asie-Pacifique. #HGGSP #CNUDM #droitmer

En mer du Japon, la Marine française tente de tenir son rang dans la zone indo-pacifique Au large de la péninsule coréenne sous haute tension, la frégate militaire française Prairial mène depuis 2018 une mission annuelle de contrôle et de surveillance pour faire respecter les sanctions vo...

[1/2] Depuis 2018, la frégate française Prairial patrouille annuellement en mer du Japon pour surveiller les navires suspectés de violer les sanctions de l’ONU contre la Corée du Nord. Basée à Tahiti, elle couvre cette zone stratégique en coopération avec 9 autres nations. #HGGSP #CNUDM #droitmer

La délimitation des espaces maritimes, selon la convention des Nations unies sur le droit de la mer. © Ministère des Armées et des Anciens combattants

[ACTU #HG] Le Ministère des Armées vient de publier une petite ressource en ligne sur la convention de #MontegoBay qui a défini le droit de la mer. Pourtant, sa large interprétation est aujourd’hui à l’origine de tensions autour des espaces maritimes. #geography #HGGSP #droit #CNUDM
urls.fr/np1EzU