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Hashtag
#dampfmaschine
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Warum nicht einfach hocheffiziente #Dampfmaschine?

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Märklin Dampfmaschine Konvolut Dachbodenfund | eBay.de Märklin Dampfmaschine mit Zubehör siehe Bilder.Dies ist ein Konvolut vom Dachboden und wurde nur grob sauber gemacht.

Allein wegen der Hypnosescheiben bin ich schwer in Versuchung. Ich würde die Maschine dann bei einem Date im Café aufbauen. #dampfmaschine

https://www.ebay.de/itm/205964144481

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Stolz lachend auf dem Weg ins Industrielle Abseits. Das ist die #cdU. #Verbrenner, #Dampfmaschine, 6-PS-Kutsche, #FAX, #Modem, #WettenDass

www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/mini...

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Werden wir dort erklären, dass es zwar #Technologieoffen aber Quatsch ist, sein Handy über eine #Dampfmaschine zu laden? Gell, #GasKathi!

Eher nicht! Aber wir erläutern wie man Geld spart für alle mit dynamischen #Netzentgelten, #SmartMeter, einfacher Anmeldung für #Steckerspeicher.

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Bildbeschreibung (Deutsch):
Das Bild zeigt eine historische Dampflokomotive mit offenen Kohlewagen und einigen Menschen, die sich um die Maschine versammeln. Der rostig-schwarze Stahlkörper mit seinem hohen Schornstein wirkt wie ein Relikt aus einer vergangenen Epoche der Industrialisierung. Im Hintergrund stehen kahle Bäume im Übergang zum Frühling, Symbol für Wandel und Neubeginn. Im Kontext der Ontologie der Schwingung zeigt die Szene den Übergang von einer alten, schwerfälligen Technologie zu effizienteren Formen der Mobilität - ein Spiegel dafür, wie Gesellschaften im Schwingungsfeld zögern oder mutig neue Wege gehen.
Image Description (English):
The image shows a historic steam locomotive with open coal wagons and several people gathered around the machine. The rusty-black steel body with its tall chimney appears as a relic from a bygone era of industrialization. In the background, bare trees on the verge of spring symbolize transition and renewal. Within the Ontology of Vibration, the scene reflects the shift from an old, cumbersome technology to more efficient forms of mobility - a mirror of how societies either hesitate or boldly embrace new paths within the vibrational field.🖖

Bildbeschreibung (Deutsch): Das Bild zeigt eine historische Dampflokomotive mit offenen Kohlewagen und einigen Menschen, die sich um die Maschine versammeln. Der rostig-schwarze Stahlkörper mit seinem hohen Schornstein wirkt wie ein Relikt aus einer vergangenen Epoche der Industrialisierung. Im Hintergrund stehen kahle Bäume im Übergang zum Frühling, Symbol für Wandel und Neubeginn. Im Kontext der Ontologie der Schwingung zeigt die Szene den Übergang von einer alten, schwerfälligen Technologie zu effizienteren Formen der Mobilität - ein Spiegel dafür, wie Gesellschaften im Schwingungsfeld zögern oder mutig neue Wege gehen. Image Description (English): The image shows a historic steam locomotive with open coal wagons and several people gathered around the machine. The rusty-black steel body with its tall chimney appears as a relic from a bygone era of industrialization. In the background, bare trees on the verge of spring symbolize transition and renewal. Within the Ontology of Vibration, the scene reflects the shift from an old, cumbersome technology to more efficient forms of mobility - a mirror of how societies either hesitate or boldly embrace new paths within the vibrational field.🖖

Bildbeschreibung (Deutsch):
Das Bild zeigt eine historische Dampflokomotive mit offenen Kohlewagen und einigen Menschen, die sich um die Maschine versammeln. Der rostig-schwarze Stahlkörper mit seinem hohen Schornstein wirkt wie ein Relikt aus einer vergangenen Epoche der Industrialisierung. Im Hintergrund stehen kahle Bäume im Übergang zum Frühling, Symbol für Wandel und Neubeginn. Im Kontext der Ontologie der Schwingung zeigt die Szene den Übergang von einer alten, schwerfälligen Technologie zu effizienteren Formen der Mobilität - ein Spiegel dafür, wie Gesellschaften im Schwingungsfeld zögern oder mutig neue Wege gehen.
Image Description (English):
The image shows a historic steam locomotive with open coal wagons and several people gathered around the machine. The rusty-black steel body with its tall chimney appears as a relic from a bygone era of industrialization. In the background, bare trees on the verge of spring symbolize transition and renewal. Within the Ontology of Vibration, the scene reflects the shift from an old, cumbersome technology to more efficient forms of mobility - a mirror of how societies either hesitate or boldly embrace new paths within the vibrational field.🖖

Bildbeschreibung (Deutsch): Das Bild zeigt eine historische Dampflokomotive mit offenen Kohlewagen und einigen Menschen, die sich um die Maschine versammeln. Der rostig-schwarze Stahlkörper mit seinem hohen Schornstein wirkt wie ein Relikt aus einer vergangenen Epoche der Industrialisierung. Im Hintergrund stehen kahle Bäume im Übergang zum Frühling, Symbol für Wandel und Neubeginn. Im Kontext der Ontologie der Schwingung zeigt die Szene den Übergang von einer alten, schwerfälligen Technologie zu effizienteren Formen der Mobilität - ein Spiegel dafür, wie Gesellschaften im Schwingungsfeld zögern oder mutig neue Wege gehen. Image Description (English): The image shows a historic steam locomotive with open coal wagons and several people gathered around the machine. The rusty-black steel body with its tall chimney appears as a relic from a bygone era of industrialization. In the background, bare trees on the verge of spring symbolize transition and renewal. Within the Ontology of Vibration, the scene reflects the shift from an old, cumbersome technology to more efficient forms of mobility - a mirror of how societies either hesitate or boldly embrace new paths within the vibrational field.🖖

Wenn wir eines aus der Geschichte gelernt haben, dann, dass wir nichts gelernt haben …

Der Wechsel von der #Dampfmaschine zum #Verbrennungsmotor verlief reibungsloser als der aktuelle Übergang zur #Elektromobilität

obwohl er derselben Logik der Wirtschaftlichkeit folgte.

#noMerz
#noCDU
#noCSU 🖖

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Einer #Dampfmaschine ist es egal, wie man das Wasser heiß macht. Das möchte die #Union euch als "technolgieoffen" verkaufen.

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Ehm... Ne... #Söder will sie ja wieder einführen. Ein #AKW ist konzeptionell nichts anderes als eine #Dampfmaschine. Man betreibt zwar einen gigantischen Aufwand Kohle oder Gas gegen Wärme aus einer gesteuerten nuklearen Kettenreaktion zu gewinnen, doch es ist und bleibt eine #Dampfmaschine.

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Man muss sich da auch einfach mal ehrlich machen. Ein #AKW ist technologisch nichts anderes als eine #Dampfmaschine. Man hat nur fossile Energieträger mit einer gemanagten #nuklearen Kettenreaktion ersetzt. #Solar und #Wind sind technologisch viel weiter und haben weniger Probleme und Kosten.

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Schon krass, dass man die #Atomenergie als eigenständige #Technolgie verkaufen will. Das ist sie gar nicht. Das hinter liegende Konzept ist immer noch das selbe wie bei der #Dampfmaschine. Wärmeenergie wird in Bewegungsenergie umgewandelt. #AKW s sind nur ein #Substitut um #Dampfmaschinen zu retten.

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Jevons-Paradoxon: Effizienz und Fachkräftebindung Entdecke, warum mehr Effizienz bei Personalprozessen nicht weniger Fachkräftebedarf bedeutet und was das Jevons-Paradoxon damit zu tun hat.

Was ich aus dem Beitrag www.fachkraeftesiche... gelernt habe?

Wenn ich Prozesse effizienter gemacht habe, muss ich widerstehen, neue Angebote und Aufgaben anzunehmen, um spürbare Entlastung zu erreichen.

#Jevson #Paradoxon #Effizienz #Dampfmaschine

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Ehrenamtliche enttäuscht: Kein Denkmalschutz für die Dampfmaschine Stadt Elmshorn kündigt Abriss der historischen Anlage an

Das Landesamt für Denkmalschutz lässt die Fans der Elmshorner Dampfmaschine im Regen stehen. Es will den Stahlkoloss nicht unter Denkmalschutz stellen. #elmshorn #denkmalschutz #dampfmaschine

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Maschinenwagen für fahrbare elektrische Beleuchtungsanlagen von 1894.

ℹ️ epilog.de/5119

#historischesbild #geschichte #technikgeschichte #altetechnik #lokomobile #dampfmaschine #damals #zeitreisen

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🏭 Die Dampfmaschine gilt als Symbol der Industrialisierung – ihre Ursprünge reichen bis in die Antike.
Heron von Alexandria entwickelte im 1. Jh. n. Chr. die erste bekannte Dampfkraftmaschine: die Äolipile.
#Dampfmaschine #Technikgeschichte #Antike

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Geschichte der Dampfmaschine:
James Watts doppeltwirkende Niederdruckmaschine von 1784.
• Liebig-Sammelbild • 1909 •

• Die ganze Sammelbild-Serie:
🌐 epilog.de/5120

#liebigsammelbilder #sammelbilder #sammelbild #serienbild #dampfmaschine #dampfmaschinen #technikgeschichte #altetechnik #zeitreisen

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Die Benutzung des Abdampfes von Dampfmaschinen für Heizungszwecke
• Der Stein der Weisen • 1890 •
🌐 epilog.de/8361

#historischertext #geschichte #damals #dampfmaschine #dampfmaschinen #technikgeschichte #altetechnik #zeitreisen

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Geschichte der Dampfmaschine
Herons Versuche mit Dampf um 100 v. Chr.
• Liebig-Sammelbild • 1909 •

• Die ganze Sammelbild-Serie:
🌐 epilog.de/5120

#liebigsammelbilder #sammelbilder #sammelbild #serienbild #dampfmaschine #dampfmaschinen #technikgeschichte #altetechnik #zeitreisen

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Am Ende wird mit Kernfusion auch nur Wasser gekocht, damit ein ratternder Generator Strom erzeugt. Das ist eigentlich eine riesige #Dampfmaschine, die Hitze an Luft und Flüsse loswerden muss. Wir haben heute einen funktionierenden Fusionsreaktor acht Lichtminuten vor hier, nehmen wir den für Strom.

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Am Ende wird mit Kernfusion auch nur Wasser gekocht, damit ein ratternder Generator Strom erzeugt. Das ist eigentlich eine riesige #Dampfmaschine, die Hitze an Luft und Flüsse loswerden muss. Wir haben heute einen funktionierenden Fusionsreaktor acht Lichtminuten vor hier, nehmen wir den für Strom.

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Die Entwicklung der Lokomobile
• Maschinenfabrik R. Wolf • 1912 •
🌐 epilog.de/6123

#historischertext #geschichte #damals #maschinenbau #lokomobile #dampfmaschine #maschinenfabrik #fabrikation #magdeburg #buckau #zeitreisen

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Weil #Stocker gestern über die #Dampfmaschine philosophiert hat, dass die ja nicht verboten wurde sondern einfach abgelöst wurde durch eine bessere und effizientere #Technologie: There we are!

#övp #energiewende #technologieoffenheit

Quelle: RMI Rocky Mountain Institute

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Liebe #CDU, die Technologie des #Verbrenners bzw. #Kolbenmotors ist neben der #Dampfmaschine die primitivste Art, chemische Energie in mechanische Energie umzuwandeln!
Wir können mit der Zeit gehen und uns #technologieoffen weiterentwickeln, oder von der Zeit überrollt werden!

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Zwischen Industriegeschichte mit #Verbrenner, #Dampfmaschine und #Kernspaltung, und unrealistischen Zukunftsutopien wie #Kernfusion, #eFuels oder #Wasserstoffheizungen klafft bei der #CDUCSU ein riesiges Vakuum im Hier und Jetzt! #Merz #KeineRegierungserfahrung

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#Dampfmaschine hat zudem mit 15% einen ähnlichen #Wirkungsgrad wie #eFools. Also bitte etwas mehr #Technologieoffenheit , wenn es recht ist 😜

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Zero Emission Engine - die modernste Dampfmaschine der Welt

Gab von #VW eine Neuauflage der #Dampfmaschine mit der #ZEE.
Unter extrem gut zu kontrollierenden Bedingungen wurden Dinge auf Keramikschwämmen verbrannt und die Wärme für den Antrieb genutzt. Als es noch keine guten Akkus gab, wäre das ein interessanter Weg gewesen.
idw-online.de/de/news40223

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So viel? ;)

Bei aller #Technologieoffenheit bitte immer daran denken, dass die #Dampfmaschine und #eFools mit rund 15% einen nahezu identischen Wirkungsgrad haben!

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Dann aber konsequent auch auf #Dampfmaschine setzen, weil die mit 15% einen ähnlichen #Wirkungsgrad wie #eFools hat.

Vorher ist es keine wirkliche #Technologieoffenheit , liebe Leute 😁

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