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Hashtag
#era2010
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neu gepflastertes Stück Radweg auf der Trauttmansdroffstraße in Münster. Ein geschätzt entsprechend der ERA 2010 ausgeführter Radweg (Breite) aus 5 m Länge innerhalb einer untermaßigen Radverkehrsanlage im Bestand, deutlich zu schmal mit mittelmäßiger Oberflächenqualität neben perfekt ausgebauter Fahrbahn für den Maximaleventualbedarf. Ja, wir sind in der sogenannten "Fahrradstadt" Münster

neu gepflastertes Stück Radweg auf der Trauttmansdroffstraße in Münster. Ein geschätzt entsprechend der ERA 2010 ausgeführter Radweg (Breite) aus 5 m Länge innerhalb einer untermaßigen Radverkehrsanlage im Bestand, deutlich zu schmal mit mittelmäßiger Oberflächenqualität neben perfekt ausgebauter Fahrbahn für den Maximaleventualbedarf. Ja, wir sind in der sogenannten "Fahrradstadt" Münster

Hier haben wir so etwas wie ein #Einhorn:
Eine Stelle, an der ein #Radweg im Bestand in den Maßen der #ERA2010 ausgeführt wurde in der #nennmichnichtFahrradstadt. Eigentlich ist das ein Grund zu feiern für das #Fahrradbüro. Es kann sich nur um ein Versehen handeln, dass diese(r) Meilenstein(e) nicht

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Wann ERA 2020 @FGSV?
Hoffentlich wird's 'ne ERA 2025. Nur 5 Jahre zu spät. 🤬

#fgsv #radverkehr #era2010 #era2020 #fahrrad #fahrradbubble

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Zweirichtungs- #Radweg in der #nennmichnichtFahrradstadt als Verbindung zur #Kernstadt für 12k Menschen.

#ERA2010 schreibt ein #Regelmaß von 3 m vor. Die haben wir hier nicht, dafür aber 4 Spuren für #PKW und #LKW.

#Muensterness #Autostadt #Gremlindorf

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#Muensterness ist, wenn Du Dich hart dafür feierst, einen #Radweg im Herzen der #nennmichnichtFahrradstadt #Muenster "verbessert" zu haben, in Qualität und Breite aber immernoch die MINDEST-Anforderungen nicht erfüllst.
#ERA2010.

CC: @stadt-muenster.de

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