Conoce los motivos por los que el servicio de #Gijonbici sufre, hasta el punto de complicar su viabilidad.
spoiler: Muy pocas bicis para muchos usuarios 😅
¿Gijón con bici o Gijón sin bici?
Continúa la campaña para demandar más #gijonbici al ayuntamiento de @gijon.
Si no has enviado tu queja, te animamos a enviarla mediante el registro municipal
(guía en el siguiente post)
🧵de medios que han recogido nuestra campaña por el aumento del servicio municipal #Gijonbici
¿#Gijónbici o @gijon-xixon.bsky.social sin bici?
@elcomerciodigit.bsky.social 👇
¿Que opina de #gijonbici la gente que nos visita?
Desgraciadamente lo que ve….y en lo que no invierte el ayuntamiento de @gijon, compuesto por @forogijon.bsky.social y @gijon_pp
Lo hemos dicho por activa y pasiva, el sistema ha petado porque no tiene la dimensión para el uso que se da 🫤
Lamentablemente el servicio de #gijonbici va de mal en peor porque el ayuntamiento no invierte, mientras el servicio crece exponencialmente
2. Aquí escribí sobre la inquina que hay contra #gijonbici por parte de la concejalía de @forogijon.bsky.social y que desde el @oxm_movilidad hemos podido comprobar con la empresa.
Funciona espectacularmente pero se queda corto y el ayuntamiento no lo atiende.
migijon.com/contra-la-bi...
✅ Propuestas 3 y 4:
🚲 Aumentar el número de bicicletas en al menos un 40 %
🧭 Priorizar zonas cerca de paradas de bus y tren
🎟️ Crear tarifas sociales para colectivos bonificados también en #Gijonbici
🌱 ¡Movilidad sostenible e inclusiva YA!
🟢 ¿Alternativas más baratas?
💳 Tarjeta #ConeCTA: 0,45 € por viaje en Gijón
➡️ ¡Y aún menos si combinas tren o ALSA!
🚲 #Gijonbici: con abono mensual, cada viaje sale por ¡**0,10 €**!
💶 Solo 15 €/mes si haces 50 trayectos
Hoy 3 de junio, día mundial de la 🚴🚴♀️, también es buen día para hablar del🚍 en @gijon. Sube al doble, mientras se renuncia a los beneficios en el abono para #Gijonbici 🫤
Te lo explicamos brevemente 👇
Además... menuda idea. Entras en el muro y sales en el Carmen: ¿por qué tienes que pasar por el centro? la de bicis que se podían poner en #GijonBici con 1/1.000.000 de ese presupuesto.
Presentamos nuestro análisis de Gijón Bici en el ayuntamiento, gracias @iuxixon.bsky.social por invitarnos. Con el futuro aumento de los precios @gijonbus.bsky.social en Xixón, las alternativas de TP sostenible y económico están menguando, y creemos que hay que aumentar el apoyo a #gijonbici
Tras analizar en profundidad la memoria de 2024 del servicio #gijonbici, te contamos qué funciona, qué falla y qué podría ser una revolución si hubiera voluntad política. 🚲
#gijonbici ha superado los 300.000 trayectos en 2024.
Eso es un 254% más que en el primer semestre 👇
Por ejemplo, si vives en Gijón pero trabajas en Lugones, coger la #gijonbici para ir a la estación de bus seguro que te permite ajustar la conexión mejor que el bus, ganando tiempo.
Sí, muy bien. La única pega que le pongo es que lo de integrar #gijonbici a la tarjeta conecta no es sólo para foráneos, los que vivimos aquí también usamos la conecta (y dentro de poco nos saldrán las cuentas pagando el bus con ella).
Recogen muy bien en @migijon.bsky.social la valoración del informe #2024 de el servicio #gijonBici 🚲🚲🚲👇
migijon.com/el-oxm-aplau...
Infografía sobre Gijón Bici: ¿Cómo mejorar en 2025? Más bicis Más carriles de calidad Visión integral de movilidad Si los datos demuestran que funciona, lo que falta ya no es evidencia sino voluntad.
Los datos son claros: 📊 #GijonBici funciona.
🔧 Solo falta ambición para mantenerla, expandirla y hacerla accesible a más personas.
Si funciona pese a la indiferencia institucional, ¿te imaginas lo que sería con un apoyo real?
Fotografía de una bicicleta del servicio Gijón Bici frente a "Elogio del Horizonte" en Cimadevilla.
🧵 HILO sobre #GijonBici: Lo que nos dicen los datos (y lo que no se quiere oír).
Tras analizar en profundidad la memoria de 2024 del servicio de bici pública, te contamos qué funciona, qué falla y qué podría ser una revolución si hubiera voluntad política. 🚲👇
Estoy haciendo unos gráficos para un informe de #gijonbici que estamos haciendo en @oxm.es
Aquí va un adelanto, prácticamente no hay diferencia en distancia y velocidad media. No es broma cuando dicen que las bicis eléctricas son las killers del transporte urbano.
No hay conflicto con el ministerio de transporte, el titular de La Nueva, discutible. Simplemente @forogijon.bsky.social y @AdrianPumares se niegan a aplicar la ley y para no aplicarla a los 🚙💨, a ti te suben el #gijonbus y #gijonbici
Mucho más fácil y más real 😅
¿Que está pasando con #Gijonbici?
Parece ser que el servicio está empezando a tener problemas y la app no funciona a determinados usuarias.
¿Os ha pasado? 🤨
En el @elcomerciodigit.bsky.social te explican la lentitud de circular en @gijon-xixon.bsky.social pero no que se ganaron 10”, seguramente por omisión al perseguir velocidad, entre otras. + tiempo de viaje, no es peor, es bueno para el resto de transportes como @GijonBus o #gijonbici y para salud
Carta de ❤️💕💖 a las #aurelias
#loveyouraurelia #gijonbici
Es que no hay día que en @gijon-xixon.bsky.social, @forogijon.bsky.social no plantee un despropósito en materia de movilidad. Lo último, regalar dinero a los 🅿️💸
Hace poco Barcia decía que el servicio de #gijonbici era bueno pero no era rentable y había que privatizar
www.nortes.me/2025/01/22/e...
Leí esta 📰 en @elcomerciodigit.bsky.social
y bueno, obviamente mal todo pero hay detalle que me llamó la atención… ¿en que se basa esa sanción por destruir una bici de #Gijonbici si no hay ordenanza que regule su uso? 🧐
El ayuntamiento aparentemente no puede reclamarle nada, salvo 🚒 😅
UPDATE 1
Parece que el concejal matiza sus palabras pero expone detalle sobre uso que nos indica el motivo:
👉 Cuando las infraestructuras de #GijonBici solo son pensadas para ocio, las cifras en invierno bajan, es evidente
No queremos charlas, queremos más infraestructura!